專利名稱：車用內(nèi)燃機(jī)除塵節(jié)能耐用空氣濾芯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬用于汽車內(nèi)燃機(jī)燃料系統(tǒng)空氣濾清器的一種濾芯。
內(nèi)燃機(jī)在工作時、必須保持有正常流量而無灰塵的純凈空氣吸入氣缸，才能使內(nèi)燃機(jī)工作正常、功率穩(wěn)定。而正常流量的純凈空氣必須通過濾芯的濾網(wǎng)過濾后才能進(jìn)入氣缸。如目前用在國產(chǎn)汽車上的6135型、6120型、695型等系列內(nèi)燃機(jī)燃料系統(tǒng)的空氣濾芯上的濾網(wǎng)是紙質(zhì)構(gòu)成的。這種紙質(zhì)作濾網(wǎng)的濾芯在使用過程中存在以下缺點由于我國公路條件差、油路極少，沙土路面占多，行駛的車輛多，路面揚(yáng)起的灰塵使空氣中含塵量高，用于汽車內(nèi)燃機(jī)上的紙質(zhì)濾芯隨著使用時間的增加，附吸在濾網(wǎng)上的灰塵也逐漸加厚，紙質(zhì)濾網(wǎng)本身易潮溫，內(nèi)燃機(jī)工作時本身散發(fā)著煙霧、油霧、蒸氣，使紙質(zhì)濾網(wǎng)上積聚的灰塵逐漸凝聚板結(jié)，從而阻塞進(jìn)入氣缸的空氣流通，減少正常的空氣流量，直接影響內(nèi)燃機(jī)的正常工作和功率，使燃料的消耗增加，排氣管的黑煙也增大，隨著使用時間的增加，這些不良效果喻明顯。
為了克服以上的不良使用效果，駕駛員的通常辦法是把使用中的空氣濾芯取出丟掉、再換上一個新的濾芯。但這只能得到暫時的使用效果，是暫時性的措施。因為車輛行駛時路面的車多灰塵多，車輛行駛一天，濾網(wǎng)上面的灰塵就會積聚很厚一層。即使換上了新的濾芯、也沒有根本解決問題，而且增加了生產(chǎn)成本。
針對上述問題，本實用新型設(shè)計了一種俱有除塵節(jié)能耐用功能的內(nèi)燃機(jī)空氣濾芯，使內(nèi)燃機(jī)在工作時能有效地防止灰塵在濾芯濾網(wǎng)上積聚板結(jié)阻塞空氣流通、影響空氣的正常流量。從而保持和穩(wěn)定內(nèi)燃機(jī)正常工作、功率，取得正常的使用效果。
本實用新型是按以下方式實現(xiàn)的在空氣濾芯的紙質(zhì)濾網(wǎng)層外，再增加一層海綿濾網(wǎng)為濾芯的外層除塵濾網(wǎng)，不用膠沾而用卡或扎緊的固定方法加在濾芯外層，使內(nèi)燃機(jī)工作時，空氣通過濾網(wǎng)后、空氣中夾帶的灰塵就會被阻隔散落在外層海綿濾網(wǎng)上面，不會在紙質(zhì)濾網(wǎng)上面積聚板結(jié)而阻塞減少空氣流量，保持純凈的空氣流量正常地吸入氣缸，使內(nèi)燃機(jī)工作正常。使用時間長了，只需拆下外層海綿濾網(wǎng)、洗凈除去上面積聚散落的灰塵后，再裝上繼續(xù)使用，不需要更換濾芯，這樣可以重復(fù)使用。除塵性能可靠，濾芯使用壽命長，效果好。按照以上實用新型的實現(xiàn)方式，可根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的不同型號制造各種大小的除塵節(jié)能耐用空氣濾芯。
現(xiàn)結(jié)合附圖
詳細(xì)說明本用新型的結(jié)構(gòu)和工作原理圖一是本實用新型結(jié)構(gòu)剖面圖本實用新型的具體結(jié)構(gòu)包括一個塑料材質(zhì)的濾芯支承盤(也稱濾芯支托架)(1)、連接上、下支承盤的塑料材質(zhì)或金屬材質(zhì)的內(nèi)襯網(wǎng)(2)，套裝在支承盤(1)內(nèi)的，用膠沾接的紙質(zhì)濾網(wǎng)(3)，外層海綿濾網(wǎng)(4)，而相互連接構(gòu)成濾芯整體。
圖二是本實用新型工作原理平面圖為了直觀說明本實用新型工作原理，在平面圖上已將濾芯支承盤(1)省略。內(nèi)燃機(jī)工作時，空氣進(jìn)氣方向沿箭頭(5)，通過外層海綿濾網(wǎng)(4)紙質(zhì)濾網(wǎng)(3)后進(jìn)入氣缸?？諝庵袏A帶的灰塵被阻隔散在外層濾網(wǎng)(4)上面，如灰塵較多時，可以將外層濾網(wǎng)的扎緊連接處(6)解開，把灰塵除凈。
權(quán)利要求1.一種車用內(nèi)燃機(jī)除塵節(jié)能而擁空氣濾芯，其特征在于它由塑料或金屬材質(zhì)的支承盤(1)套裝并用膠沾在支承盤內(nèi)的紙質(zhì)濾網(wǎng)(2)，能夠靈活拆裝除去灰塵，附在紙質(zhì)濾網(wǎng)外層的海綿濾網(wǎng)層(3)，所構(gòu)成的。
專利摘要一種車用內(nèi)燃機(jī)除塵節(jié)能耐用空氣濾芯，屬用于各種內(nèi)燃機(jī)燃料系節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域。它是由銅網(wǎng)襯墊、濾芯支承盤、海綿濾網(wǎng)三部分構(gòu)成，與空氣濾清器總成一起裝配在內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣歧管上，與內(nèi)燃機(jī)同步工作時，保持新鮮空氣流暢地進(jìn)入，防止灰塵、油、水、煙霧凝聚板結(jié)，減少燃料的損耗，提高發(fā)動機(jī)功率，達(dá)到節(jié)能的目的。本實用新型適應(yīng)于各類大小機(jī)動車內(nèi)燃機(jī)。
文檔編號F02M35/02GK2056942SQ8920982
公開日1990年5月9日 申請日期1989年8月4日 優(yōu)先權(quán)日1989年8月4日
發(fā)明者彭獻(xiàn)琪 申請人:彭獻(xiàn)琪