專利名稱：履帶波水板式水力發(fā)電船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于水力發(fā)電裝置，尤其是一種履帶波水板式水力發(fā)電船。
目前，水力發(fā)電裝置大都是采用筑壩攔水。集中落差，流水沖轉(zhuǎn)水輪帶動(dòng)機(jī)組發(fā)電的方法，通常稱為堤壩式、引水式及混合式三種。上述方法存在著下列不足，即破壞生態(tài)平衡。影響航道暢通，而且工程浩大，投資高等。近年來(lái)又發(fā)展了流水作功發(fā)電船。沉船式發(fā)電船等(見(jiàn)中國(guó)專利CN88102221號(hào)、CN87107518號(hào))，其中第一種流水作功發(fā)電船是較為接近的現(xiàn)有技術(shù)，它是采用船體作為支持物(相當(dāng)于水上工作平臺(tái))，在船體上橫裝一至若干根水輪軸，并在水輪軸上安裝水輪及其上的葉片，以及水輪罩殼，這些部件構(gòu)成驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，同時(shí)在各軸上安裝“全同雙齒廓棘鏈輪”，而相鄰兩軸以鏈條相聯(lián)后將各軸上的力疊加起來(lái)通過(guò)總軸及發(fā)電機(jī)來(lái)發(fā)電。由于該流水作功發(fā)電船的各組水輪所構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是分別單獨(dú)設(shè)置的，其動(dòng)力損失大，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，另外其上下不能移動(dòng)和調(diào)節(jié)，是固定的，因此使用不便。
本實(shí)用新型對(duì)此進(jìn)行了改進(jìn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易加工、動(dòng)力損失小、效率高、上下可移動(dòng)或調(diào)節(jié)的履帶波水板式水力發(fā)電船。
本實(shí)用新型是通過(guò)下列方式予以實(shí)現(xiàn)的一種履帶波水板式水力發(fā)電船，包括船體及其上的支架、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、發(fā)電機(jī)，本實(shí)用新型的及鐵錨固定住，然后調(diào)節(jié)手輪將驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)置入水中，由于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的波水板在流水的沖擊下帶動(dòng)鏈條履帶，而鏈條履帶上的鏈條通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪上的卡槽帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)主動(dòng)輪及發(fā)電機(jī)而發(fā)電，在此過(guò)程中，波水板在履帶下面時(shí)受到水的沖擊而帶動(dòng)履帶運(yùn)動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到履帶的上面時(shí)自動(dòng)向后翻轉(zhuǎn)，這樣可以減小阻力及動(dòng)力損失。
本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。容易制造、投資小、動(dòng)力損失小、效率高、使用靈活方便等特征。


圖1是本實(shí)用新型的整體外觀示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的剖示圖。
圖3是本實(shí)用新型的伸縮機(jī)構(gòu)和升降螺桿及螺母以及驅(qū)動(dòng)軸結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1船體、2支架、3棚子、4縱向傳動(dòng)軸、5皮帶、6發(fā)電機(jī)、7安裝槽孔、8小傘齒輪、9大傘齒輪、10橫向傳動(dòng)軸、11傳動(dòng)軸、12手輪、13導(dǎo)柱、14伸縮機(jī)構(gòu)、15驅(qū)動(dòng)軸、16驅(qū)動(dòng)輪、17下橫梁、18波水板、19鏈條履帶、20鏈條、21卡槽、22主動(dòng)輪、23固定環(huán)、24升降螺桿、25升降螺母、26螺桿、27螺母、28軸承箱。
本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例，如
圖1-3所示。一種履帶波水板式水力發(fā)電船，包括船體1及其上的支架2、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、發(fā)電機(jī)6，本實(shí)用新型的特征是驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)采用履帶波水板式結(jié)構(gòu)。其由設(shè)置特征是驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)采用履帶波水板式結(jié)構(gòu)，其由設(shè)量在支架的下橫梁前后安裝槽孔內(nèi)的驅(qū)動(dòng)軸及安裝其上的驅(qū)動(dòng)輪，與驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)卡槽和鏈條聯(lián)接的鏈條履帶及其上的波水板組成，其中卡槽在驅(qū)動(dòng)輪的圓周上均勻設(shè)置，即沿驅(qū)動(dòng)輪的圓周上可以在三等分處設(shè)置卡槽(即三個(gè)卡槽)。上述所說(shuō)的驅(qū)動(dòng)軸可以是兩個(gè)，即支架的下橫梁的前后的安裝槽孔內(nèi)設(shè)置一個(gè)，而且每個(gè)驅(qū)動(dòng)軸上左右兩邊各安裝兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，這樣一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸上就有四個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，因而前后兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸上共有八個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，其中前面的驅(qū)動(dòng)軸的中間位置安裝有主動(dòng)輪，其通過(guò)皮帶與發(fā)電機(jī)相連并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)電。同時(shí)，在支架上設(shè)置升降機(jī)構(gòu)，其由手輪及與其固連的傳動(dòng)軸、小傘齒輪及其下面的大傘齒輪、縱向傳動(dòng)軸和橫向傳動(dòng)軸、升降螺桿及升降螺母組成，其中大傘齒輪分別設(shè)置在支架的四個(gè)導(dǎo)柱上，共四個(gè)大傘齒輪，它們的下端分別與升降螺桿固連，而其上端則與小傘齒輪嚙合，小傘齒輪在支架前端的左右兩邊的大傘齒輪上分別設(shè)置一個(gè)，在支架后端的左右兩邊的大傘齒輪上分別設(shè)置兩小，這樣旋動(dòng)手輪時(shí)，通過(guò)傳動(dòng)軸及小傘齒輪以及縱向傳動(dòng)軸和橫向傳動(dòng)軸同時(shí)使四個(gè)大傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)升降螺桿和升降螺母，從面使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上升或小降。
另外，在安裝槽孔處設(shè)置伸縮機(jī)構(gòu)，其可由螺桿及螺母組成。也可采用工業(yè)上常用的伸縮機(jī)構(gòu)或裝量，它可以調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)軸之間的距離及鏈條履帶的松緊程度。
使用及工作時(shí)。首先將該發(fā)電船放入江河的流水中，通過(guò)固定環(huán)在支架2的下橫梁17前后安裝槽孔7內(nèi)的驅(qū)動(dòng)軸15及安裝其上的驅(qū)動(dòng)輪16、與驅(qū)動(dòng)輪16通過(guò)卡槽21和鏈條20聯(lián)接的鏈條履帶19及其上的波水板18組成，其中卡槽21在驅(qū)動(dòng)輪16的圓周上均勻設(shè)置，即沿驅(qū)動(dòng)輪16的圓周上可以在三等分(即圓心角為120°)處設(shè)置卡槽21，即均勻設(shè)置三個(gè)卡槽21。上述所說(shuō)的驅(qū)動(dòng)軸15可以是兩個(gè)，即支架2的下橫梁17的前后的安裝槽孔7內(nèi)各設(shè)置一個(gè)，而且每個(gè)驅(qū)動(dòng)軸15上左右兩邊各安裝兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪16，這樣一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸15上就有四個(gè)驅(qū)動(dòng)輪16，因而前后兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸15上共有八個(gè)驅(qū)動(dòng)輪16，其中前面的驅(qū)動(dòng)軸15的中間位置安裝有主動(dòng)輪22，其通過(guò)皮帶5與發(fā)電機(jī)相連并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)6轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)電。同時(shí)，在支架2上設(shè)置升降機(jī)構(gòu)，其由手輪12及與其固連的傳動(dòng)軸11、小傘齒輪8及其下面的大傘齒輪9，縱向傳動(dòng)軸4和橫向傳動(dòng)軸10、升降螺桿24及升降螺母25組成，其中大傘齒輪9分別設(shè)置在支架2的四個(gè)導(dǎo)柱13上，共四個(gè)大傘齒輪9，大傘齒輪9的下端分別與升降螺桿24固連，而其上面則與小傘齒輪8嚙合，小傘齒輪8在支架2前端的左右兩邊的大傘齒輪9上分別設(shè)置一個(gè)，在支架2后端的左右兩邊的大傘齒輪9上分別設(shè)置兩個(gè)，這樣旋動(dòng)手輪12時(shí)，通過(guò)傳動(dòng)軸11及小傘齒輪8以及縱向傳動(dòng)軸4和橫向傳動(dòng)軸10同時(shí)使四個(gè)大傘齒輪9轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)升降螺桿24和升降螺母25，從而使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上升或下降。
另外，在安裝槽孔7處設(shè)置伸縮機(jī)構(gòu)14。其可由螺桿26及螺母27組成，也可采用工業(yè)上常用的伸縮機(jī)構(gòu)或裝置，它可以調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)軸15之間的距離及鏈條履帶19的松緊程度。
權(quán)利要求1.一種履帶波水板式水力發(fā)電船，包括船體及其上的支架、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、發(fā)電機(jī)，本實(shí)用新型的特征是A、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)采用履帶波水板式結(jié)構(gòu)，其由設(shè)置在支架的下橫梁前后安裝槽孔內(nèi)的驅(qū)動(dòng)軸及安裝其上的驅(qū)動(dòng)輪、與驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)卡槽和鏈條聯(lián)接的鏈條履帶及其上的波水板組成，其中卡槽在驅(qū)動(dòng)輪的圓周上均勻設(shè)置；B、在支架上設(shè)置升降機(jī)構(gòu)。其由手輪及與其固連的傳動(dòng)軸。小傘齒輪及其下面的大傘齒輪。縱向傳動(dòng)軸和橫向傳動(dòng)軸。升降螺桿及升降螺母組成，其中大傘齒輪分別設(shè)置在支架的四個(gè)導(dǎo)柱上，共設(shè)置四個(gè)大傘齒輪，它們的下端分別與升降螺桿固連，而上端則與小傘齒輪嚙合，小傘齒輪在支架前端的左、右兩邊的大傘齒輪上分別設(shè)置一個(gè)，在支架的后端的左右兩邊的大傘齒輪上分別設(shè)置兩個(gè)。
2.如權(quán)利要求1所述的履帶波水板式水力發(fā)電船，其特征是在安裝槽孔處設(shè)置伸縮機(jī)構(gòu)，其可由螺桿及螺母組成。
專利摘要本實(shí)用新型屬于水力發(fā)電裝置，尤其是一種履帶波水板式發(fā)電船。它包括船體及其上的支架、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、發(fā)電機(jī)，由于本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)采用了履帶波水板式結(jié)構(gòu)，以及在支架上設(shè)置了升降機(jī)構(gòu)和伸縮機(jī)構(gòu)，因此其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易制造、投資小，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以上下調(diào)節(jié)、使用方便，同時(shí)其還具有動(dòng)力損失小、效率高等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F03B13/00GK2058400SQ8921375
公開日1990年6月20日 申請(qǐng)日期1989年7月4日 優(yōu)先權(quán)日1989年7月4日
發(fā)明者李桂森 申請(qǐng)人:李桂森