專利名稱：汽油內(nèi)燃發(fā)動機電子分電器的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種汽油內(nèi)燃發(fā)動機電子分電器。
目前，公知的汽車全部是采用機械觸點的形式分電器，由于發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時，機械觸點式的分電器易受到油污及氧化，配電器分火頭的觸點會受潮漏電及被高壓電燒損等接觸不良，造成發(fā)動機功率下降及因點火系統(tǒng)故障而產(chǎn)生放炮等現(xiàn)象，嚴重地影響發(fā)動機的工作及壽命。
本實用新型的目的是提供一種全電子程序控制形式的電子分電器，它不僅可代替目前汽車所用的機械觸點式分電器，而且在電子分電器的內(nèi)部電路設有數(shù)字電子鎖，并具有防盜報警功能。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，在絕緣的外殼內(nèi)，主要由檢測放大電路，點火順序控制電路，高壓電源變換電路，驅(qū)動控制點火線圈電路及防盜數(shù)字電子鎖電路連接組成。信號檢測放大電路由轉(zhuǎn)動磁極，霍爾元件傳感電路IC1、Q1等元件連接組成。裝在傳動軸上的磁極代替原來機械式凸輪，磁極凸起部件以發(fā)動機的汽缸數(shù)量相對應。如四缸發(fā)動機為例，當發(fā)動機轉(zhuǎn)動時，磁極相對應的霍爾元件傳感電路IC1就會感應出脈沖電壓信號，經(jīng)過整形放大，由三極管Q1推動，將脈沖電壓信號送到點火順序電子控制電路，用霍爾元件感應方法取代觸點式的斷電器。點火順序電子控制電路是由集成電路IC2、IC3等元件組成。當?shù)谝粋€點火脈沖信號從檢測部份Q1送入IC2集成電路觸發(fā)極時，IC2即同步地將脈沖信號自動地分配到第一控制電路，由IC3集成電路來控制脈沖信號關(guān)啟時間，同時推動第一路的點火驅(qū)動電路。當?shù)诙€脈沖信號進入同時，IC2、IC3集成電路會同步地將第二個脈沖信號分配給第二路的點火控制電路，以此循環(huán)方式進行程序控制點火系統(tǒng)工作。高壓電源變換電路是由Q2、Q3大功率晶體管組成自激振蕩電路，將12V電源電壓升變?yōu)楦唠妷?，?jīng)D1～D4進行整流，不斷地對C5充電，得到200～250V的直流電壓，提供給各驅(qū)動點火線圈所使用的工作電源。其主要作用是減少點火線圈次級圈數(shù)，縮小點火線圈的體積，提高點火功率。驅(qū)動控制點火線圈電路是由各路驅(qū)動可控硅及脈沖變壓及各路成的點火線圈所組成。當IC2、IC3集成電路控制第一路脈沖觸發(fā)A路可控硅導通時，對C6電容充電，使其點火線圈的初級諧振，次級端產(chǎn)生3萬伏強大的高壓電能，提供給第一個缸的火花塞進行點火工作。當?shù)诙访}沖觸發(fā)B路可控硅導通，同樣也在第二路點火線圈次級產(chǎn)生強大高壓電能，提供給第二個缸進行點火工作。以此循環(huán)的方式進行程序控制各點火工作，達到其電子分電器的作用。防盜數(shù)字電子鎖電路是由IC5集成電路及晶體管組成，安裝在電子分電器線路內(nèi)，由外部數(shù)字鍵盤控制，當正確輸入密碼時，電子鎖電路就自動接通內(nèi)部電源，使其他電路工作，如果錯誤輸入密碼三次，則自動控制汽車喇叭報警一分鐘。
由于采用上述方案，本實用新型能解決目前的機械觸點分電器所存在磨損、油污及漏電等問題而引起的故障，可提高發(fā)動機的功率，延長分電器使用壽命，調(diào)節(jié)電路使點火系統(tǒng)達到最佳工作效果，并有效地提高防盜報警能力。
以下結(jié)合附圖和實施對本實用新型進一步說明。


圖1 是本實用新型的原理方塊圖圖2 是本實用新型電路連接圖
圖1中，信號檢測放大電路(1)、點火順序控制電路(2)、高壓電源變換電路(3)、驅(qū)動控制點火線圈電路(4)、防盜數(shù)字電子鎖電路(5)。
上述電路按圖2線路進行連接制作，經(jīng)簡單調(diào)試均可使用。
權(quán)利要求1.一種汽油內(nèi)燃發(fā)動機電子分電器，在絕緣的外殼中，信號檢測放大電路、點火順序控制電路、高壓電源變換電路、驅(qū)動控制點火線圈電路和數(shù)字電子鎖電路電連接而成，其特征是由傳動軸磁極感應出點火信號、霍爾元件IC1與放大管Q1電連接成檢測放大電路(1)檢測放大后的點火信號與集成電路IC2、IC3、電連接成點火順序控制電路(2)，進行點火順序分配，由晶體管Q2、Q3與變壓器T1整流管D1～D4電連接成高壓電源變換電路(3)提供給各點火線圈工作電源，集成電路IC3與各路可控硅及點火線圈電連接成驅(qū)動控制點火線圈電路(4)提供各缸點火工作電能。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子分電器，其特征在于數(shù)字電子鎖電路(5)由鍵盤、集成電路IC5、Q4晶體管與其他電路電連接，控制電子分電器的工作。
專利摘要一種汽油內(nèi)燃發(fā)動機電子分電器，它是在已有絕緣的外殼中，主要由信號檢測放大電路、點火順序控制電路、高壓電源變換電路、驅(qū)動控制點火線圈電路及防盜數(shù)字電子鎖電路組成。其作用能夠解決目前汽車所用的機械觸點分電器中分火頭燒磨損、油污漏電氧化接觸不良等問題，延長分電器的使用壽命，提高發(fā)動機的功率及節(jié)油效果。并具有防盜報警功能。
文檔編號F02P7/00GK2105569SQ9022351
公開日1992年5月27日 申請日期1990年10月8日 優(yōu)先權(quán)日1990年10月8日
發(fā)明者林原 申請人:林原