專利名稱：新型柴油增溫器吸油管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)輔助裝置，具體地說是一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)給燃料加溫裝置中部件的改進(jìn)。
本實(shí)用新型是針對(duì)CN85204988號(hào)專利的改進(jìn)。該專利的增溫裝置是在低壓輸油管和與之連接的通向油箱的吸油管的管壁上加裝電熱絲和電熱絲外的保溫防護(hù)層而構(gòu)成，對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí)的起動(dòng)和持續(xù)運(yùn)行起到了較好的作用。但該裝置的吸油管部分在使用中仍有不足一是由于電熱絲外套絕緣防護(hù)層，阻礙了熱傳導(dǎo)，使得熱效率不夠高，二是在油箱無油或少油時(shí)，電熱絲溫度過熱有點(diǎn)燃油氣的隱患。
本實(shí)用新型的目的就是提供一種熱效率較高、安全、低成本的柴油增溫器吸油管。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的將原有吸油管外的電熱絲及絕緣防護(hù)層去掉，只在吸油管的下部外壁上包覆一層金屬導(dǎo)電膜，在導(dǎo)電膜與吸油管管壁之間還要有一層絕緣層，通過電連接使該金屬導(dǎo)電膜等連在車輛電瓶上的正負(fù)電極之間。
本實(shí)用新型的關(guān)鍵點(diǎn)在于，用金屬導(dǎo)電膜代替電熱絲及絕緣防護(hù)層，使得材料成本和制作成本降低，并且導(dǎo)電膜直接裸露在油箱里的油內(nèi)來加熱油料，因此熱損失極少，且在油箱內(nèi)油多、油少或無油的情況下，都不會(huì)產(chǎn)生明火，使用安全可靠。使用該吸油管后，還可提高電熱功率，適應(yīng)高寒地區(qū)的柴油車使用，擴(kuò)大了增溫器的使用范圍。
以下結(jié)合附圖對(duì)本結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步詳述。


圖1是本裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1的A處放大示意圖。
如圖所示，吸油管的頂部仍為可與油箱及輸油管相連接的管接頭1，在吸油管2的下部外壁上包覆有一層金屬導(dǎo)電膜3，導(dǎo)電膜與吸油管管壁之間有一層絕緣層4，絕緣層4可為有機(jī)硅樹脂漆或搪瓷等常用絕緣材料，金屬導(dǎo)電膜可以是二氧化錫通過高溫噴涂，也可是有機(jī)硅樹脂與石墨的復(fù)合材料通過絲網(wǎng)印刷附著于吸油管的外壁。金屬導(dǎo)電膜在吸油管壁上的高度可在7－15厘米之間，厚度在100A到50微米之間，控制指標(biāo)是使該導(dǎo)電膜的電阻在10－20歐姆之間，電熱功率在40－50瓦左右為宜。吸油管一般為銅管或鐵管，金屬導(dǎo)電膜3與吸油管管壁有連接點(diǎn)，通過油箱搭鐵，另有一導(dǎo)線5其一端接金屬導(dǎo)電膜，一端接油箱端接線柱，構(gòu)成電連接回路。對(duì)于解放車系列的柴油增溫器，其吸油管與金屬導(dǎo)電膜的連接點(diǎn)是在導(dǎo)電膜最上層，如圖2所示，即導(dǎo)電膜3高度超過絕緣層4而與管壁2相接，導(dǎo)線5在吸油管內(nèi)部，在管口處與導(dǎo)電膜底層焊接。對(duì)于黃河車系列，因吸油管底部有粗濾管，金屬導(dǎo)電膜及絕緣層可直接包覆在該粗濾管外側(cè)，導(dǎo)線從導(dǎo)電膜頂部焊接，導(dǎo)電膜與粗濾管在底部連接，從而構(gòu)成電連接回路。在柴油增溫器的輸油管上，可用裸線通過管內(nèi)部直接通電加溫來提高輸油管上加溫的熱效率。
權(quán)利要求1.一種新型柴油增溫器吸油管，其頂部為可與油箱及輸油管相連接的管接頭1，其特征在于在吸油管2的下部外壁上包覆有一層金屬導(dǎo)電膜3，導(dǎo)電膜與吸油管管壁之間有一層絕緣層4。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸油管，其特征在于管壁外部的金屬導(dǎo)電膜3的電阻在10－20歐姆之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的吸油管，其特征在于金屬導(dǎo)電膜3與吸油管管壁有連接點(diǎn)，導(dǎo)線5一端接金屬導(dǎo)電膜，一端接油箱端接線柱，構(gòu)成電連接回路。
專利摘要本實(shí)用新型是對(duì)柴油增溫器吸油管的一種改進(jìn)，即以在吸油管下部外壁包覆金屬導(dǎo)電膜來取代原有的繞制電熱絲和絕緣防護(hù)層。這樣不僅材料成本和制作成本降低，而且還使導(dǎo)電膜直接裸露于油箱的油料內(nèi)，直接加熱，幾乎無熱損失，且無明火大產(chǎn)生，因此熱效率提高，安全性能增強(qiáng)，適應(yīng)范圍更廣。
文檔編號(hào)F02N19/04GK2082768SQ9022602
公開日1991年8月14日 申請(qǐng)日期1990年12月20日 優(yōu)先權(quán)日1990年12月20日
發(fā)明者韓德輔 申請(qǐng)人:韓德輔