專利名稱：空氣壓縮機放空管消聲器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及空氣壓縮機排空管用消聲器。
空氣壓縮機在開車或停機檢修時需把機內(nèi)的壓縮空氣排空。過去一般通過放空管直接放空，引起尖哨噪聲高達120dB(A)，造成噪聲污染，為此，人們設計了放空消聲器，其結構見


圖1。該消聲器以吸聲材料制成筒體，筒體內(nèi)有擴脹腔1，放空管2管口段位于擴脹腔內(nèi)，含有空氣噪聲的氣體由放空管口排入擴脹腔，經(jīng)擴脹消聲后再排空，筒體同時起吸聲作用，有較好的效果。
本實用新型提供另一結構的放空管消聲器，本實用新型采用節(jié)流降壓消聲和小孔噴注移頻相結合，以提高消聲效果。
技術方案如下圖2為方案結構圖，圖3為實施例結構圖。
本實用新型由節(jié)流降壓管3和噴注筒體4組成，節(jié)流降壓管一段位于噴注筒體內(nèi)，位于噴注筒體內(nèi)的節(jié)流降壓管管段上有孔5，噴注筒體4的壁上有小孔6，頂板內(nèi)側有隔聲屏7。使用時，節(jié)流降壓管與放空管連接，含有噪聲的氣體流經(jīng)孔5時，使其節(jié)流降壓，排氣噪聲功率與氣體壓力正成比，降壓即可降低其噪聲。經(jīng)降壓減噪的氣體進入噴注筒體得到擴脹，氣體再次降壓而降低噪聲。進入噴注筒體的氣體經(jīng)小孔6排放大氣，氣體流經(jīng)小孔6時，該小孔起輻射噪聲的移頻作用，把噪聲的頻率移到人耳不敏感的次聲頻率范圍，降低人耳可聽聲。即把干擾人們的噪聲減少，從而實現(xiàn)再次消聲。
本實用新型對含有噪聲的氣體進行降壓降噪、擴脹消聲和小孔噴注消聲的多級消聲，提高了消聲效果，可降低噪聲30～40dB(A)。結構簡單。
實施例。實施例按圖3所示結構制作，本實施例在上述方案的基礎上，在噴注筒體外側設置了吸聲筒體8，使經(jīng)噴注筒體消聲后的氣體再一次由吸聲筒體吸音降噪，進一步提高消聲效果；隔聲屏為波浪形隔聲屏，波浪形隔聲屏可提高隔聲作用；噴注筒體上的小孔直徑為1～3毫米，并均布；節(jié)流降壓管上的孔的直徑本實施例取12毫米；吸聲筒選用聚胺脂泡沫材料。
本實用新型還可用于其他設備的壓縮空氣排空消聲，如氣錘等。
權利要求1.空氣壓縮機放空管消聲器，其特征是由節(jié)流降壓管3和噴注筒體4組成，所述的節(jié)流降壓管一段位于噴注筒體內(nèi)，位于噴注筒體內(nèi)的節(jié)流降壓管管段上有孔5，所述的噴注筒體4上有小孔6，頂板內(nèi)側有隔聲屏7。
2.按照權利要求1所述的消聲器，其特征是隔聲屏為波浪形隔聲屏。
3.按照權利要求1所述的消聲器，其特征是噴注筒體4上的小孔6的直徑為1～3毫米。
4.按照權利要求1所述的消聲器，其特征是噴注筒體4外側設有吸聲筒體8。
專利摘要空氣壓縮機放空管消聲器。由節(jié)流降壓管3和噴注筒體4組成，節(jié)流降壓管上有孔5，噴注筒體上有孔6，頂板內(nèi)側有隔聲屏7，噴注筒體外側可設置吸聲筒體。含有噪聲的氣體流經(jīng)孔5實現(xiàn)一次降噪，進入噴注筒體實現(xiàn)二次降噪，兩次降噪后的氣體流經(jīng)孔6時，該孔則把噪聲頻率移至人耳不敏感的次聲頻率范圍實現(xiàn)再次消聲，氣體再經(jīng)吸聲后排入大氣。本消聲器提高了消聲效果，降低噪聲30～40dB(A)。結構簡單，使用維修方便。
文檔編號F01N1/08GK2104303SQ9122108
公開日1992年5月13日 申請日期1991年11月2日 優(yōu)先權日1991年11月2日
發(fā)明者王道祿, 彭志乾, 劉冬青, 蔣安邦, 王選和 申請人:機械電子工業(yè)部第八設計研究院