專利名稱：小型柴油機(jī)輕便包裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種小型柴油機(jī)輕便包裝箱。
目前國(guó)內(nèi)小型柴油機(jī)一般都是采用木箱或瓦楞紙箱包裝，包裝時(shí)柴油機(jī)需從包裝箱頂部放入，開(kāi)箱檢查試機(jī)時(shí)，還需從頂部搬出來(lái)，另備試車臺(tái)架，多有種種不便。另外，木箱密封性差、用材量大、造價(jià)高，瓦楞紙箱雖輕便但防潮耐壓性差，容易損壞，不便中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足而提供一種防潮耐壓、輕便美觀，特別適于裝機(jī)包裝和開(kāi)箱試車，而不需另備試車臺(tái)架的一種小型柴油機(jī)輕便包裝箱。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的對(duì)現(xiàn)有包裝箱進(jìn)行改進(jìn)，由箱罩和底板組成箱體，箱罩與底板采用可卸式連接。
上述箱罩由架體和擋板組成，架體最好是木質(zhì)框架，擋板最好是纖維板。在纖維板上還可印刷有關(guān)產(chǎn)品的資料，如名稱、規(guī)格及廣告、圖案等。根據(jù)需要在底板上還可以設(shè)固定柴油機(jī)的機(jī)腳或底板腳。機(jī)腳和底板腳的高度應(yīng)按所包裝柴油機(jī)起動(dòng)軸和起動(dòng)手柄的距離設(shè)計(jì)，這樣有利于開(kāi)箱后柴油機(jī)的直接起動(dòng)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是箱體是由箱罩和底板組成的分體結(jié)構(gòu)，便于包裝和開(kāi)箱。在底板上設(shè)有機(jī)腳或底板腳，它們的高度按所包裝柴油機(jī)的起動(dòng)軸和起動(dòng)手柄的距離設(shè)計(jì)，開(kāi)箱后即可試車，而不必另備試車臺(tái)架，方便用戶檢查產(chǎn)品質(zhì)量。箱罩采用木質(zhì)框架和纖維板組合結(jié)構(gòu)，能減輕箱體重量，節(jié)約木材，而且密封性好，耐壓防潮，便于運(yùn)輸，還便于廠家在纖維板上印刷所包裝產(chǎn)品的有關(guān)資料。
附圖
為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型最佳實(shí)施例作進(jìn)一步描述箱體由箱罩(1)和底板(4)組成，箱罩(1)由架體(7)和擋板(2)組成，根據(jù)需要在底板上可以設(shè)置用以固定柴油機(jī)的機(jī)腳(3)或底板腳(5)。所述架體是矩形木質(zhì)框架，擋板是纖維板，擋板固定在架體上。由于架體的四周和頂部都裝有擋板，當(dāng)與底板組合在一起的時(shí)時(shí)候，箱體即成為一個(gè)封閉的包裝箱。箱罩和底板采用可卸式連接，所述可卸式連接是指二者采用螺釘、螺栓、插銷或搭扣式連接。機(jī)腳(3)處在箱體內(nèi)，它可以在底板上對(duì)稱設(shè)置，其上具有安裝孔。底板腳(5)處在箱體外，設(shè)在底板設(shè)機(jī)腳面的對(duì)稱面上，這樣它對(duì)底板可以起到加固和對(duì)箱體起支撐作用。
設(shè)在底板上的機(jī)腳和底板腳可以同時(shí)設(shè)置也可以分別設(shè)置。當(dāng)需包裝的柴油機(jī)自身具有支架時(shí)，包裝箱的底板上就不需再設(shè)機(jī)腳，只要將柴油機(jī)直接固定在底板上即可。此時(shí)如柴油機(jī)的起動(dòng)軸距高度不夠，則通過(guò)在底板上加裝底板腳來(lái)解決，其高度要滿足柴油機(jī)的起動(dòng)軸和起動(dòng)手柄的距離的需要。當(dāng)需包裝的柴油機(jī)自身不具備支架時(shí)，則在包裝箱底板上設(shè)置機(jī)腳，用以固定柴油機(jī)，機(jī)腳的高度也是根據(jù)柴油機(jī)的起動(dòng)軸和起動(dòng)手柄的距離設(shè)計(jì)。對(duì)于不同類的柴油機(jī)則可采取在底板上同時(shí)設(shè)底板腳和機(jī)腳的方法來(lái)滿足其上述要求。
包裝時(shí)，先固定好柴油機(jī)，將箱罩自上而下對(duì)準(zhǔn)底板裝好，如二者是采用螺栓連接，則在架體(7)和底板腳(5)的重疊部位加工螺栓連接孔，裝上螺栓，即可。如二者是采用螺釘連接，則只需用螺釘(6)將架體固定在底板腳上(如無(wú)底板腳，將螺釘擰在底板上)。采用其它如插銷和搭扣式連接也是如此，只要將插銷和搭扣的兩分離件分別裝在箱罩和底板(或底板腳)上，包裝時(shí)使二者配合，箱罩和底板即連成一體。
開(kāi)箱或試車檢查時(shí)，只需拆下鏍釘(或螺栓)或松開(kāi)插銷(或搭扣)等連接件，揭開(kāi)箱罩，即可進(jìn)行試車操作。
權(quán)利要求1.一種小型柴油機(jī)輕便包裝箱，包括箱體，其特征在于箱體由箱罩(1)和底板(4)組成，箱罩和底板采用可卸式連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的包裝箱，其特征在于箱罩(1)由架體(7)和擋板(2)組成，擋板固定在架體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的包裝箱，其特征在于架體(7)是矩形木質(zhì)框架。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的包裝箱，其特征在于擋板(2)是纖維板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的包裝箱，其特征在于箱罩(1)與底板(4)采用可卸式連接是指采用螺釘、螺栓、插銷和搭扣件連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的包裝箱，其特征在于底板(4)上設(shè)有固定柴油機(jī)的機(jī)腳(3)，機(jī)腳上設(shè)有安裝孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的包裝箱，其特征在于在底板設(shè)機(jī)腳(3)的對(duì)稱面上設(shè)有底板腳(5)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的包裝箱，其特征在于機(jī)腳(3)和底板腳(5)的高度按柴油機(jī)起動(dòng)軸和起動(dòng)手柄的距離設(shè)計(jì)。
專利摘要本實(shí)用新型的箱體由箱罩(1)和底板(4)組成，并采用可卸式連接方式把二者連為一體。根據(jù)需要，在底板上設(shè)有機(jī)腳或底板腳，箱罩采用木質(zhì)框架和纖維板組合的形式，既保留了木板和瓦楞紙板包裝箱的優(yōu)點(diǎn)又克服了其存在的不足，具有輕便牢固、包裝運(yùn)輸方便、結(jié)構(gòu)緊湊美觀，尤其是試車不用另備試車臺(tái)架的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F02B3/00GK2148055SQ9221794
公開(kāi)日1993年12月1日 申請(qǐng)日期1992年9月26日 優(yōu)先權(quán)日1992年9月26日
發(fā)明者符志新, 劉興祥 申請(qǐng)人:湖南省桃源柴油機(jī)廠