專利名稱：高效磁化化油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
該技術(shù)涉及一種汽車(指汽油發(fā)動(dòng)機(jī))化油器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高效磁化化油器。
現(xiàn)有的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的化油器，由于其化油器結(jié)構(gòu)上不合理，往往使油氣得不到充分地混合，使得汽油的燃燒效率降低，浪費(fèi)燃油，尾氣嚴(yán)重污染環(huán)境。雖然在其化油器上作了許多改進(jìn)，但其效果仍使人不理想。
本實(shí)用新型的目的是提供一種可使汽油充分霧化，汽油中原來不能燃燒的有效成份能充分燃燒，從而明顯提高其燃燒效率，節(jié)約燃油，減少環(huán)境污染的一種高效磁化化油器。


圖1為高效磁化化油器的結(jié)構(gòu)示意圖。
這種高效磁化化油器的特征是在已有的化油器(1)的進(jìn)油口(2)處設(shè)有電加熱裝置(3)和磁化裝置(4)。電加熱裝置(3)是使汽油升溫的裝置，采用電加熱，它可加速汽油的氣化，電加熱裝置(3)可采用電阻絲、電熱膜等多種加熱形式。磁化裝置(4)是使汽油的通道上產(chǎn)生磁場的裝置，可使汽油充分磁化，它由于改變了汽油中分子間的排列順序，因而有利于汽油的氣化和完全燃燒，磁化裝置(4)采用永磁材料制成為最佳，也可采用電磁裝置結(jié)構(gòu)，為了使磁化裝置(4)有較強(qiáng)的磁場，并有足夠的油氣流通斷面，且阻力不能太大、磁化裝置(4)最好設(shè)計(jì)為圓形和方形磁場，油氣從磁場的中部通過。電加熱裝置(3)和磁化裝置(4)的設(shè)置順序可任意選擇，但以電加熱裝置(3)放在前部，磁化裝置(4)放在后部的效果更佳，即先將汽油加熱氣化，后再磁化。經(jīng)加熱和磁化后的油氣通過油氣出口(6)與空氣混合，再經(jīng)機(jī)體油氣進(jìn)口(7)進(jìn)入汽缸燃燒做功。電加熱裝置(3)和磁化裝置(4)的電源采用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的電源。電加熱裝置(3)和磁化裝置(4)最好做成一體，固定在已有的化油器(1)和空氣濾清器(8)之間。
當(dāng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，汽油通過進(jìn)油口(2)進(jìn)入到電加熱裝置(3)里加熱氣化，然后再進(jìn)入到磁化裝置(4)里充分磁化，隨后通過油氣出口(6)與空氣混合，再經(jīng)機(jī)體油氣進(jìn)口(7)進(jìn)入汽缸燃燒做功。
該高效磁化化油器具有結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝容易，可使汽油充分氣化，可使汽油中原來不易燃燒的組分燃燒，從而顯著提高其燃燒效率，節(jié)約燃油，減輕環(huán)境污染程度，有較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
圖1也可作為本發(fā)明的實(shí)施例示意圖。電加熱裝置(3)采用10W的電阻絲加熱，電源(5)由發(fā)動(dòng)機(jī)提供。磁化裝置(4)由永磁體材料制成的若干根磁捧(9)組成。
權(quán)利要求1.一種高效磁化化油器，其特征是在化油器(1)的進(jìn)油口處設(shè)有電加熱裝置(3)和磁化裝置(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效磁化化油器，其特征是磁化裝置(4)最好采用永磁材料制造。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效磁化化油器，其特征是最好將電加熱裝置(3)設(shè)在前部，磁化裝置(4)設(shè)在后部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、3所述的高效磁化化油器，其特征是電加熱裝置(3)和磁化裝置(4)最好做成一體。
專利摘要該技術(shù)涉及汽車(指汽油發(fā)動(dòng)機(jī))化油器技術(shù)領(lǐng)域。這種高效磁化化油器的特征是在化油器的進(jìn)油口處設(shè)有電加熱裝置和磁化裝置。磁化裝置最好采用永磁材料制造。它具有結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝容易，可使汽油充分霧化，可使汽油中原來不易燃燒的有效組分燃燒，從而顯著提高其燃燒效率，節(jié)約燃油，減輕環(huán)境污染。
文檔編號(hào)F02M31/02GK2127119SQ9222498
公開日1993年2月17日 申請日期1992年6月12日 優(yōu)先權(quán)日1992年6月12日
發(fā)明者王日全 申請人:王日全