專利名稱：內(nèi)燃機(jī)冷起動(dòng)補(bǔ)償器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種加熱裝置，更具體地說是一種內(nèi)燃機(jī)冷起動(dòng)補(bǔ)償器。
中國(guó)專利公報(bào)上公開了一種汽車?yán)淦饎?dòng)化油器預(yù)熱器，專利號(hào)91213521.2，其工作原理是利用固定在腰子法蘭端面槽內(nèi)的發(fā)熱體發(fā)熱，使發(fā)熱體散發(fā)出來的熱量通過腰子法蘭中心孔壁上的散熱槽傳給流經(jīng)化油器的混合氣，來實(shí)現(xiàn)汽車在冬季的冷起動(dòng)。該實(shí)用新型由于熱量的傳遞要經(jīng)腰子法蘭中心孔的散熱槽，使熱量有一部分損失，故造成起動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，在實(shí)際使用中效果不理想。
本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而設(shè)計(jì)了一種內(nèi)燃機(jī)冷起動(dòng)補(bǔ)償器，其熱量效率高，使用效果十分理想。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下方式來實(shí)現(xiàn)一種內(nèi)燃機(jī)冷起動(dòng)補(bǔ)償器包括補(bǔ)償器座，其外形呈法蘭狀，中間開有圓孔，在圓孔壁上等距離開有若干槽，其中相鄰的兩個(gè)槽上開有螺栓孔，彈簧導(dǎo)電片卡裝在槽上，彈簧導(dǎo)電片具有一平展的頂部及在頂部的兩側(cè)的兩側(cè)板，在兩側(cè)板上沖有凹槽，相鄰的兩彈簧導(dǎo)電片的側(cè)板凹槽內(nèi)安置有發(fā)熱體，相鄰的兩彈簧導(dǎo)電片側(cè)板凹槽周圍墊有絕緣片，使相鄰兩彈簧導(dǎo)電片之間不直接導(dǎo)通，兩個(gè)接線螺栓固定在補(bǔ)償器座的螺栓孔內(nèi)，作為電源的兩極。
本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)由于直接將發(fā)熱體安置在中間孔內(nèi)，使熱量極易傳遞，熱效率高，使內(nèi)燃機(jī)在冬季短時(shí)間內(nèi)迅速起動(dòng)，省時(shí)省電。


圖1是本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)冷起動(dòng)補(bǔ)償器的具有局部剖視的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的彈簧導(dǎo)電片結(jié)構(gòu)主視圖。
下面參照附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述參照附圖1、2所示本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)冷起動(dòng)補(bǔ)償器，包括補(bǔ)償器座1，其外形呈腰子法蘭狀，并用PMC塑料制成，在圓孔側(cè)壁圓周上等距離開有四個(gè)凹槽，其中兩個(gè)相鄰的槽上開有螺栓孔，每一彈簧導(dǎo)電片3卡裝在相鄰兩凹槽內(nèi)，所述的彈簧導(dǎo)電片3具有一平展的頂部31，在頂部?jī)蓚?cè)的兩側(cè)板32，在每一側(cè)板上沖壓有凹槽34，其中一側(cè)板的端頭上有定位片33，定位片卡在補(bǔ)償器座1圓孔壁槽的底部，在相對(duì)置的兩個(gè)彈簧導(dǎo)電片3的頂部31上，分別用片狀鎖緊夾7使之固定并連通。相鄰的兩彈簧導(dǎo)電片3的凹槽內(nèi)安置有發(fā)熱體2，所述的發(fā)熱體2用PTC電熱陶瓷片制成，在相鄰兩彈簧導(dǎo)電片3的接合面間安置有絕緣片4，使相鄰兩彈簧導(dǎo)電片3之間不導(dǎo)通，補(bǔ)償器座1的兩螺栓孔內(nèi)安置有接線螺栓5和8，其上固定有接線片6和9。
在頂部31和定位片33上分別有與鎖緊夾7和接線螺栓5和8相配合的孔(圖中未示出)。
本實(shí)用新型的補(bǔ)償器安裝在內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣管和氣缸之間，將其中一個(gè)接線螺栓5作電源一極，另一個(gè)接線螺栓8作電源的另一極，電流通過接線螺栓5傳到彈簧導(dǎo)電片3上，使發(fā)熱體2由電流作用發(fā)熱，將氣體加熱，使內(nèi)燃機(jī)在冬季順利起動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機(jī)冷起動(dòng)補(bǔ)償器，包括有補(bǔ)償器座(1)、發(fā)熱體(2)、接線螺栓，其特征在于還包括有彈簧導(dǎo)電片(3)，所述的補(bǔ)償器座(1)呈腰子法蘭狀，在圓孔側(cè)壁圓周上等距離開有四個(gè)凹槽，其中兩個(gè)相鄰的槽上開有螺栓孔，所述的彈簧導(dǎo)電片(3)具有一平展的頂部，在頂部?jī)蓚?cè)的兩側(cè)板上沖壓有凹槽，其中一側(cè)板的端頭有定位片，每一個(gè)彈簧導(dǎo)電片(3)卡裝在補(bǔ)償器座1的相鄰兩凹槽內(nèi)，其中彈簧導(dǎo)電片(3)的定位片卡在補(bǔ)償器座(1)的槽底上，在相對(duì)置的兩個(gè)彈簧導(dǎo)電片的頂部上分別用片狀鎖緊夾7使之固定并連通，在相鄰的兩彈簧導(dǎo)電片(3)的凹槽內(nèi)安置有PTC發(fā)熱體(2)，相鄰的兩彈簧導(dǎo)電片(3)的接合面間有絕緣片(4)，在補(bǔ)償器座(1)的兩螺栓孔內(nèi)安置有接線螺栓(5、8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的補(bǔ)償器，其特征在于所述接線螺栓5、8)上固定有接線片(6、9)。
專利摘要一種內(nèi)燃機(jī)冷起動(dòng)補(bǔ)償器，用于內(nèi)燃機(jī)在冬季冷起動(dòng)，主要包括有補(bǔ)償器座1，其圓孔壁圓周上等距離開有四個(gè)凹槽，相鄰的兩槽內(nèi)安置有彈簧導(dǎo)電片3，所述的彈簧導(dǎo)電片3具有一平展的頂部，在頂部?jī)蓚?cè)的側(cè)板上沖壓有凹槽，凹槽內(nèi)安置有PTC發(fā)熱體2，相鄰兩彈簧導(dǎo)電片3之間的接合面上安置有絕緣片4，彈簧導(dǎo)電片3通過安置在補(bǔ)償器座1上的接線螺栓5引出，電流通過接線螺栓5經(jīng)彈簧導(dǎo)電片3流到發(fā)熱體2上，使發(fā)熱體2發(fā)熱，以便內(nèi)燃機(jī)在冬季順利起動(dòng)。
文檔編號(hào)F02N19/02GK2127120SQ9223196
公開日1993年2月17日 申請(qǐng)日期1992年9月3日 優(yōu)先權(quán)日1992年9月3日
發(fā)明者沈開華 申請(qǐng)人:沈開華