專利名稱：汽車人工起動安全裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車隨車工具，用于當(dāng)汽車電瓶電壓不足或在冬季低溫下，不能電起動發(fā)動機(jī)時，用人力起動發(fā)動機(jī)。
目前用人力起動發(fā)動機(jī)有兩種搖把一種是搖把和搖桿組成的剛性整體，使用時有一定要求，搖車時須用單手五指緊握搖把，以避免發(fā)動機(jī)點(diǎn)火過早時，因曲軸反轉(zhuǎn)帶動搖把擊傷搖車人，盡管按要求搖車，有時曲軸反轉(zhuǎn)的力量大大超過搖車人施加的力量，常出現(xiàn)打傷搖車人，輕則傷其皮肉，重則打斷手骨或擊傷其它部位。另一種采用搖柄與搖桿、頂筒和固定座之間借助錐面形成離合來完成的。頂筒和固定座之間的斜面，在正常工作時是吻合的，一旦反轉(zhuǎn)需要時間和一定角度才能達(dá)到脫離的效果，如搖車人反應(yīng)稍有大意，照樣可以打傷搖車人。上述兩種搖把都給搖車人帶來一種恐懼感。
本實用新型的目的是提供一種當(dāng)發(fā)動機(jī)點(diǎn)火過早，或冬季車體太涼，人工起動發(fā)動機(jī)突然反轉(zhuǎn)時，可迅速使搖把與搖桿分離，搖把不再轉(zhuǎn)動，安全可靠，不致?lián)魝麚u車人的汽車人工起動安全裝置。
本實用新型由帶動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動的搖桿、搖把和可使搖桿與搖把離合的裝置所組成。軸狀搖桿的一端固定連接可隨其轉(zhuǎn)動的圓形傳動盤。圓形盤狀動力盒的外邊緣處固定連接搖把的一端成一體，動力盒內(nèi)疊裝有同軸傳動盤。疊裝的傳動盤與動力盒的圓形端面上開有同心孔，孔內(nèi)裝有通過設(shè)在傳動盤一端面底部的壓力彈簧，使傳動盤與動力盒離、合的傳動銷，動力盒端面上設(shè)有可使傳動銷滑動的受控離合銷。固定在動力盒另一端面上的千斤滑動接觸限位在搖桿上的棘輪。棘輪盤面上與千斤接觸的圓周上均布有呈圓形的凹槽。工作時，傳動盤內(nèi)的傳動銷受底部彈簧的壓力，通過同心孔內(nèi)的傳動銷連接傳動盤與動力盒，使動力盒內(nèi)的離合銷被擠到次要位置，千斤斜臥在離合銷與固定棘輪之間，使搖桿與搖把結(jié)合為一體，可通過搖把人力起動發(fā)動機(jī)。當(dāng)發(fā)動機(jī)點(diǎn)火過早使搖桿反轉(zhuǎn)時，千斤受固定棘輪限制，立刻立起，迫使離合銷歸回原位，傳動銷被離合銷壓回傳動盤內(nèi)。此時搖桿隨傳動盤轉(zhuǎn)動，動力盒因脫離了傳動銷的控制，就不隨傳動盤轉(zhuǎn)動了。
本實用新型的汽車人工起動安全裝置，具有當(dāng)發(fā)動機(jī)點(diǎn)火過早，或冬季因車體太涼，人工起動發(fā)動機(jī)突然反轉(zhuǎn)時，可使搖把與搖桿分離，靈活可靠，動作迅速；克服了人工起動汽車發(fā)動機(jī)給搖車人造成的恐懼感；可避免擊傷搖車人的事故發(fā)生。
以下將結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖2為
圖1的A－A剖視圖。
本實用新型的圓形盤狀動力盒(4)的外邊緣處焊接搖把(10)的一端成一體。軸狀搖桿(1)的一端依次穿入圓形棘輪(9)和圓形盤狀動力盒(4)的中心孔內(nèi)，并使傳動盤(2)疊裝在動力盒(4)的圓盤內(nèi)，將壓力彈簧(6)、傳動銷(5)裝入傳動盤(2)的孔內(nèi)，呈臺階狀的離合銷(7)裝入動力盒的同心孔內(nèi)，棘輪(9)定位于搖桿(1)的臺階處，搖桿(1)的端部以螺紋連接圓形傳動盤(2)，并用螺母(3)固為一體。棘輪(9)的外端面上焊有兩個凸塊，用于插入汽車保險杠孔中。棘輪(9)與動力盒(4)之間裝有固定在動力盒(4)端面上的千斤(8)，千斤(8)由棘爪(12)和彈簧(11)組成。棘輪(9)與棘爪(12)接觸的圓周上鉆有呈圓形均布的凹槽。
權(quán)利要求1.一種汽車人工起動安全裝置，包括帶動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動的搖桿(1)、搖把(10)和可使搖桿(1)與搖把(10)離合的裝置，其特征在于a.軸狀搖桿(1)的一端固定連接可隨搖桿(1)轉(zhuǎn)動的圓形傳動盤(2)，b.圓形盤狀動力盒(4)的外邊緣處固定連接搖把(10)的一端成一體，動力盒(4)內(nèi)疊裝有同軸的傳動盤(2)，c.壘裝的傳動盤(2)與動力務(wù)盒(4)的圓形端面上開有同心孔，孔內(nèi)裝有通過設(shè)在傳動盤(2)一端面底部的壓力彈簧(6)和使傳動盤(2)與動力盒(4)離、合的傳動銷(5)，動力盒(4)端面上設(shè)有可使傳動銷(5)滑動的受控離合銷(7)，固定在動力盒(4)另一端面上的千斤(8)滑動接觸限位在搖桿(1)上的棘輪(9)。
2.如權(quán)利要求1所述的安全裝置，其特征在于棘輪(9)的盤面上與千斤(8)棘爪(12)接觸的圓周上均布有呈圓形的凹槽。
專利摘要一種汽車人工起動安全裝置。由帶動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動的搖桿、搖把和可使搖桿與搖把離合的裝置組成。搖把一端的圓形傳動盤疊裝在連接搖把的動力盒內(nèi)，傳動盤和動力盒端面上的同心孔內(nèi)裝有彈簧、傳動銷和離合銷，通過裝在棘輪與動力盒之間的千斤使搖桿與搖把離、合。當(dāng)人工起動發(fā)動機(jī)因點(diǎn)火過早突然反轉(zhuǎn)時，可使搖把與搖桿迅速分離，搖把不再轉(zhuǎn)動，靈活可靠?？朔巳斯て饎訒r給搖車人造成的恐懼感，可避免擊傷人的事故發(fā)生。
文檔編號F02N1/00GK2169696SQ9324076
公開日1994年6月22日 申請日期1993年9月29日 優(yōu)先權(quán)日1993年9月29日
發(fā)明者廉忠杰 申請人:廉忠杰