專利名稱：高精度燃油磁化節(jié)油濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種燃燒發(fā)動機可燃混合物的燃油磁化節(jié)油濾清器。
已經(jīng)公開的一種濾清節(jié)油凈化器，由殼體、過濾網(wǎng)、磁體組成，它將濾清器與磁化節(jié)油器兩者設(shè)計為一體。工作時燃油經(jīng)過濾清器后再磁化，即可達(dá)到濾清、節(jié)油、凈化尾氣的目的，但不足之處是濾清精度低，磁化效率差，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
本實用新型的目的是提供一種濾清精度高，節(jié)油效果好，能凈化尾氣的硬質(zhì)微孔濾芯、強磁場的節(jié)油濾清器。
本實用新型的優(yōu)點是硬質(zhì)微孔濾芯的濾清精度比網(wǎng)式濾芯提高十倍以上，濾芯使用壽命長，可反沖清洗重復(fù)使用，制造成本低。磁化采用平行板優(yōu)化結(jié)構(gòu)，磁化效率高于其它形式。
一種高精度燃油磁化節(jié)油濾清器，它包括上殼體(1)、下殼體(6)、耐油密封圈(5)，其特征在于殼體內(nèi)的一端嵌有導(dǎo)磁板(2)，導(dǎo)磁板(2)的側(cè)面設(shè)置有兩塊磁片(3)；殼體的另一端設(shè)置有硬質(zhì)微孔濾芯(4)。
下例附圖描述了本實用新型的一個實施例。


圖1為本實用新型的裝配全剖示意圖其中1－上殼體、2－U型導(dǎo)磁板、3－矩形磁片、4－硬質(zhì)微孔濾芯(屬體積過濾即深層過濾)、5－耐油密封圈、6－下殼體。
在上圖中描述的上下殼體呈圓柱形并由螺紋連接，殼體的兩端頂部分別加工有進(jìn)出油孔，并由帶波紋的與殼體成一體的細(xì)連接管引出。上殼體的空腔呈圓柱形，也可以加工成方形或其它形式，在空腔的上下端的中部各加工有一凸起的T形導(dǎo)條，空腔的左右側(cè)面上設(shè)置有一U型導(dǎo)磁板，T形導(dǎo)條和U型導(dǎo)磁板所形成的空間內(nèi)嵌有二塊矩形磁片，U型導(dǎo)磁板將矩形磁片的背面用磁路連通，下殼體的空腔也呈圓柱形，并由一帶臺階的空心圓臺柱的硬質(zhì)微孔濾芯扣入其中(見圖)，硬質(zhì)微孔濾芯可做成平面、柱面等形式，在空心圓臺柱的硬質(zhì)微孔濾芯的臺階上套有耐油密封圈，當(dāng)上下殼體連接時，上殼體即可通過耐油密封圈壓堅硬質(zhì)微孔濾芯，起到密封作用。
工作時流體燃料由上殼體的連接管孔進(jìn)入上殼體內(nèi)，經(jīng)過矩形磁片的均強磁場磁化后，再由硬質(zhì)微孔濾芯濾清。從下殼體的出口流出，即成濾清磁化燃料。
權(quán)利要求1.一種高精度燃油磁化節(jié)油濾清器，它包括上殼體(1)、下殼體(6)、耐油密封圈(5)，其特征在于殼體內(nèi)的一端嵌有導(dǎo)磁板(2)，導(dǎo)磁板(2)的側(cè)面設(shè)置有兩塊磁片(3)，殼體的另一端設(shè)置有硬質(zhì)微孔濾芯(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油磁化節(jié)油濾清器，其特征在于殼體(1)帶磁化部分的空腔的中部有凸起的導(dǎo)條。
專利摘要一種高精度燃油磁化節(jié)油濾清器，由外殼體、濾芯、節(jié)油器等組成。技術(shù)特征是，濾芯采用硬質(zhì)微孔濾芯，其濾清精度是網(wǎng)式濾芯的十倍。節(jié)油器是在上殼體內(nèi)左右各設(shè)置一塊矩形永久磁片，磁片采用平行板優(yōu)化結(jié)構(gòu)，直接對燃油磁化，磁化效率高于其它形式。
該高精度燃油磁化節(jié)油濾清器，不但可達(dá)到濾清、節(jié)油、凈化尾氣的目的，而且結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝，濾芯使用壽命長，可反沖清洗重復(fù)使用，特別適用于在摩托車上安裝。
文檔編號F02M27/04GK2186802SQ94204659
公開日1995年1月4日 申請日期1994年2月17日 優(yōu)先權(quán)日1994年2月17日
發(fā)明者李新 申請人:李新