專利名稱：汽車節(jié)油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種汽車節(jié)油裝置。
目前由于油價(jià)上漲，汽油不能充分燃燒，汽車尾氣造成空氣污染嚴(yán)重。國(guó)內(nèi)外將對(duì)節(jié)油和防止污染進(jìn)行研究。一般情況下，國(guó)外設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)均比較復(fù)雜，造價(jià)高，效果一般，國(guó)內(nèi)雖有簡(jiǎn)單的裝置，但過(guò)于簡(jiǎn)單，效果不十分明顯，均未達(dá)到理想的效果。
本實(shí)用新型的目的為了克服目前油耗大，空氣污染嚴(yán)重，一般效果不十分明顯的裝置存在的缺欠，采用一種簡(jiǎn)單的裝置，達(dá)到節(jié)油和減少汽車尾氣造成的空氣污染。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的汽油從油箱通過(guò)節(jié)油器的進(jìn)油口進(jìn)入容器，在容器內(nèi)汽油經(jīng)過(guò)磁化、過(guò)濾、催化和凈化后進(jìn)入泵，以達(dá)到汽油充分燃燒和節(jié)油的目的。
實(shí)用新型具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖給出。


圖1是根據(jù)本實(shí)用新型給出的汽車節(jié)油器結(jié)構(gòu)圖。
下面結(jié)合
圖1對(duì)本實(shí)用新型提出的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
該結(jié)構(gòu)由容器(1)，載體(2、3)，檔板(4)磁板(5)，進(jìn)油口(6)出油口(7)，磁板(5)上的小孔(8)和檔板(4)上的小孔(9)組成。容器(1)采用金屬材料或工程塑料制成，其形狀可為方形、長(zhǎng)方形、園桶形或半園桶形，容器(1)兩端各有一個(gè)φ3－7mm的孔(6、7)，在容器(1)一端下方的孔為進(jìn)油口(6)，位于容器(1)另一端上方的孔為出油口(7)，容器(1)內(nèi)裝有一塊固定的檔板(4)和一塊固定的磁板(5)，磁板(5)靠近進(jìn)油口(6)，檔板(4)靠近出油口(7)，檔板(4)采用金屬材料或工程塑料。磁板(5)上端布一個(gè)小孔(8)或上半部分布滿小孔(8)，或整塊磁板(5)布滿小孔(8)。檔板(4)下端布一個(gè)小孔(9)，或下半部分布滿小孔(9)，或整塊檔板(4)布滿小孔(9)。小孔(8、9)為φ2－7mm。在容器(1)內(nèi)的檔板(4)和磁板(5)中間放置一層或裝滿載體(2、3)。載體(2、3)可以做成球形，蜂窩狀、片狀或園柱體。載體(2、3)是由無(wú)機(jī)材料燒結(jié)成的熱能陶瓷，這種陶瓷耐高溫，化學(xué)穩(wěn)定性好。容器(1)的進(jìn)油口(6)由金屬管或塑料管，橡膠管與汽車油箱相連接，出油口(7)與油泵相連接。汽油從油箱通過(guò)進(jìn)油口(6)進(jìn)入容器(1)，通過(guò)磁板(5)上的小孔(8)進(jìn)入裝有載體(2、3)的部位，進(jìn)行磁化、過(guò)濾、催化和凈化，再通過(guò)檔板(4)的小孔(9)，從出油口(7)進(jìn)入泵，自然形成一個(gè)通路。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn)①不改變汽車內(nèi)原有結(jié)構(gòu)，安裝方便。
②節(jié)油效果明顯，可節(jié)約汽油10－20％。
③減少汽車尾汽有害物的排放。
④經(jīng)過(guò)對(duì)汽油的磁化，過(guò)濾、催化、使汽油凈化，能充分燃燒。
權(quán)利要求1.一種汽車節(jié)油器，主要由容器(1)，載體(2、3)，檔板(4)和磁板(5)組成，其特征在于容器(1)兩端各有一個(gè)φ3-7mm的孔(6、7)，在容器(1)一端的下方的孔為進(jìn)油口(6)，容器(1)另一端的上方的孔為出油口(7)，容器(1)內(nèi)裝置一片固定的檔板(4)和一塊固定的磁板(5)，磁板(5)固定在靠近進(jìn)油口(6)，磁板(5)上端布一個(gè)小孔(8)，或上半部分布滿小孔(8)，或整塊磁板(5)布滿小孔(8)，檔板(4)固定在靠近出油口(7)；檔板(4)下端布一個(gè)小孔(9)，或下半部分布滿小孔(9)，或整塊檔板(4)布滿小孔(9)，載體(2、3)置于磁板(5)和檔板(4)中間一層或裝滿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述節(jié)油器，其特征在于載體(2、3)可以做成球形、蜂窩狀、片狀或園柱體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述節(jié)油器，其特征在于磁板(5)和檔板(4)上面的小孔為￠2－7mm。
專利摘要本實(shí)用新型所介紹的是一種汽車節(jié)油器，它主要是由容器，載體，磁板和擋板組成，在不改變汽車內(nèi)部原有結(jié)構(gòu)情況下，將節(jié)油器連接在汽車油箱和泵之間，使汽油通過(guò)節(jié)油器進(jìn)行過(guò)濾，催化、磁化和凈化，從而達(dá)到節(jié)油和減少汽車尾氣污染的目的，通過(guò)實(shí)踐效果很好。
文檔編號(hào)F02M27/02GK2205447SQ9421110
公開(kāi)日1995年8月16日 申請(qǐng)日期1994年5月13日 優(yōu)先權(quán)日1994年5月13日
發(fā)明者董麗娟 申請(qǐng)人:董麗娟