專利名稱：摩托車節(jié)油增力裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械部件，即一種摩托車節(jié)油增力裝置。
摩托車的燃油在進(jìn)入汽缸前要經(jīng)過化油器進(jìn)行霧化，化油器一端為進(jìn)氣口，另一端出氣口，中間有噴油嘴。燃油從噴油嘴噴出后，與進(jìn)氣口進(jìn)入的空氣一起被噴入油缸壓燃而作功。可是，傳統(tǒng)的化油器結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，油氣霧化不理想，從而降低了內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力效果，并造成燃料的浪費(fèi)。這個(gè)問題在摩托車上反應(yīng)也很突出，而且還沒有研制出新式的化油器來解決這一問題。
本實(shí)用新型的目的就是要制造一種霧化效果更好的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)化油器。
技術(shù)方案本裝置的主體是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器(2)，所不同的是在化油器(2)的進(jìn)氣口上裝有一個(gè)導(dǎo)流環(huán)(3)，在化油器(2)的出氣口上裝有一個(gè)導(dǎo)流套(1)。
所說的導(dǎo)流環(huán)(3)是由一個(gè)圓環(huán)(5)與一個(gè)底板(7)構(gòu)成，中間有多片弧狀頁片(6)，頁片間為徑向進(jìn)氣道。
所說的導(dǎo)流道(1)是由多片一端與一連接環(huán)(7)相連的弧形頁片(8)構(gòu)成，頁片間為軸向進(jìn)氣道。
采用了上述技術(shù)方案制成的新型化油器，工作時(shí)，空氣由導(dǎo)流環(huán)(3)沿徑向進(jìn)氣道進(jìn)入，形成徑向旋流并被汽化器吸入。與燃油混合后，再進(jìn)入導(dǎo)流套(1)旋轉(zhuǎn)前行，通過與頁片的碰撞摩擦，使油氣進(jìn)一步混合霧化后，再進(jìn)入汽缸，從而提高了燃爆的質(zhì)量，達(dá)到了節(jié)油增力的目的。
以下結(jié)合附圖介紹一種實(shí)施例。


圖1是本實(shí)施例的主視剖面圖。
圖2是導(dǎo)流環(huán)的主視圖，圖3是其左視圖。
圖4是導(dǎo)流套的主視圖，圖5是其左視圖。
由
圖1可見，本實(shí)施例是由原摩托車的化油器(2)和一個(gè)導(dǎo)流環(huán)(3)，一個(gè)導(dǎo)流套(1)所組成。
由圖2、3可見，導(dǎo)流環(huán)(3)是由一個(gè)圓環(huán)(5)和一個(gè)圓型底板(7)以及中間的8個(gè)右旋頁片構(gòu)成，在圓環(huán)(5)的內(nèi)圓上，還設(shè)有一個(gè)連接套(4)。
由圖4、5可見，導(dǎo)流套(1)也有8個(gè)右旋頁片，一端由連接環(huán)(9)把頁片連在一起，頁片的寬度方向呈弧形，其長度方向稍微向弧內(nèi)扭曲。
把導(dǎo)流環(huán)(3)的連接套(4)的一端套在化油器(2)的進(jìn)氣口上，把導(dǎo)流套(1)的連接環(huán)(9)一端裝在化油器的出氣口上。工作時(shí)，新鮮空氣由導(dǎo)流環(huán)(3)的徑向進(jìn)氣道進(jìn)入化油器，再與油汽一起進(jìn)入導(dǎo)流套(1)，由于氣流旋轉(zhuǎn)且于頁片摩擦碰撞，因而能夠充分地混合霧化，燃燒效果好，即省油，又提高了摩托車的動(dòng)力性能。
權(quán)利要求1.一種摩托車節(jié)油增力裝置，其主體是一個(gè)化油器(2)，其特征在于在化油器(2)的進(jìn)氣口上裝有一個(gè)導(dǎo)流環(huán)(3)，在化油器(2)的出氣口上裝有一個(gè)導(dǎo)流套(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車節(jié)油增力裝置，其特征在于所說的導(dǎo)流環(huán)(3)是由一個(gè)圓環(huán)(5)與一個(gè)底板(7)以及中間設(shè)置的多片弧狀頁片而構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車節(jié)油增力裝置，其特征在于所說的導(dǎo)流套(1)是由多片弧狀頁片與一端的連接環(huán)(9)相連而構(gòu)成。
專利摘要一種摩托車節(jié)油增力裝置，即在原來化油器(2)的進(jìn)氣口上裝有一個(gè)導(dǎo)流環(huán)(3)，在出氣口上安裝一個(gè)導(dǎo)流套(1)而構(gòu)成，導(dǎo)流環(huán)和導(dǎo)流套上都裝同旋向的弧形頁片，可使油汽旋轉(zhuǎn)摩擦，更加充分地混合霧化，從而提高燃燒質(zhì)量和動(dòng)力性能。
文檔編號(hào)F02M29/02GK2215027SQ9422020
公開日1995年12月13日 申請(qǐng)日期1994年8月24日 優(yōu)先權(quán)日1994年8月24日
發(fā)明者李瑞民 申請(qǐng)人:李瑞民