專(zhuān)利名稱(chēng)：汽油機(jī)點(diǎn)火裝置故障自動(dòng)檢測(cè)儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種故障自動(dòng)檢測(cè)裝置，特別為汽油機(jī)點(diǎn)火裝置故障自動(dòng)檢測(cè)裝置。
目前，汽車(chē)汽油機(jī)點(diǎn)火裝置均沒(méi)有配專(zhuān)用的故障檢測(cè)裝置，當(dāng)點(diǎn)火裝置出現(xiàn)故障時(shí)，司機(jī)只能憑經(jīng)檢拆下檢查，若懷疑是低壓部分故障，就拆低壓部分，若懷疑是高壓部分故障，就拆高壓部分，若是某一汽缸不工作，則必須將各氣缸活花塞的接線(xiàn)依次拆下并分別檢查，檢查時(shí)間長(zhǎng)檢查操作煩瑣，需拆裝點(diǎn)火裝置才能完成，操作勞動(dòng)強(qiáng)度大。
本實(shí)用新型的目的就是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷而提供一種對(duì)點(diǎn)火裝置故障分段進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，且不需拆點(diǎn)火裝置的故障檢測(cè)儀。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案如下一種汽油機(jī)點(diǎn)火裝置故障自動(dòng)檢測(cè)儀，它包括有火花塞，分電器，斷電器，起動(dòng)開(kāi)關(guān)，點(diǎn)火線(xiàn)圈，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，在起動(dòng)開(kāi)關(guān)與點(diǎn)火線(xiàn)圈間，點(diǎn)火線(xiàn)圈與斷電器間，火花塞與分電器間分別串接有各自的故障檢測(cè)電路。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于由于在原汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)基礎(chǔ)上分段增設(shè)故障檢測(cè)電路可自動(dòng)直觀反應(yīng)點(diǎn)火系統(tǒng)工作是否正常，直接判斷各器件的好壞，可定向定點(diǎn)進(jìn)行分段分件的檢測(cè)，避免一些盲目的拆檢工作，大大提高檢修工作效率和檢修質(zhì)量，操作方便，省時(shí)省力。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖如
圖1所示，本實(shí)用新型工作時(shí)，在原有汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不變的情況下，在起動(dòng)開(kāi)關(guān)4的輸出端a與點(diǎn)火線(xiàn)圈5的低壓線(xiàn)圈輸入端b之間串接有轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)11和指示燈12組成的故障檢測(cè)電路，或稱(chēng)第一故障檢測(cè)電路。在斷電器3的活動(dòng)觸點(diǎn)C與點(diǎn)火線(xiàn)圈5的中心軸頭d間串接有由轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)13，電流互感器14組成的故障檢測(cè)電路，且轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)13的開(kāi)關(guān)線(xiàn)上設(shè)有電流互感器14，該故障檢測(cè)電路或稱(chēng)第二故障檢測(cè)電路。在分電器2的輸出端e與各汽缸活花塞1的各接線(xiàn)上均串接有由各自的電流互感器10組成的故障檢測(cè)電路，或稱(chēng)第三故障檢測(cè)電路，電流互感器14，10最好為靠入式互感器，將電流互感器14，10，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)11、13、指示燈12接在一塊表盤(pán)上，安裝在便于操作查看的位置，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)11的動(dòng)觸點(diǎn)i與起動(dòng)開(kāi)關(guān)4的輸出端a之間接有指示燈12，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)11的靜觸點(diǎn)j與點(diǎn)火線(xiàn)圈5的低壓線(xiàn)圈輸入端b相聯(lián)接，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)11的靜觸點(diǎn)k搭鐵接地。轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)b的動(dòng)觸點(diǎn)g接點(diǎn)火線(xiàn)圈5的中心抽頭d，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)13的靜觸點(diǎn)t接斷電器3的活動(dòng)觸點(diǎn)C，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)13的靜觸點(diǎn)h搭鐵接地。在點(diǎn)火線(xiàn)圈5的b觸點(diǎn)與接點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的M觸點(diǎn)間串接有一附加電阻9。
正常起動(dòng)時(shí)，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)7，指示燈12亮，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)11的動(dòng)、靜觸點(diǎn)i，j接通，電流互感器14的電流表顯示正常起動(dòng)值，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)13的動(dòng)、靜觸點(diǎn)g，f接通，電流互感器10上的電流表根據(jù)各缸的工作順序分別各自顯示正常值(
圖1中只畫(huà)出兩個(gè)缸)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，低壓線(xiàn)的電流互感器14上的電流表顯示正常工作值，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)11，13上的位置不變，指示燈12不亮，高壓線(xiàn)電流互感器10電流表分別顯示正常值。當(dāng)處于不正常狀態(tài)時(shí)，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)7，指示燈12不亮，說(shuō)明低壓供電有故障，將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)11上的，k觸點(diǎn)接通，12指示燈亮，說(shuō)明起動(dòng)開(kāi)關(guān)4，保險(xiǎn)器6，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)7，電流表8完好，如不亮應(yīng)分別檢查之。如指示燈12亮可將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)13上的g，h觸點(diǎn)接通，并接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)7，電流互感器14上的電流表顯示正常值，說(shuō)明點(diǎn)火線(xiàn)圈5低壓部分完好，就是斷電器白金接觸不良若顯示非正常值或不顯示，說(shuō)明點(diǎn)火線(xiàn)圈5的低壓部分有故障。高壓部分若有一個(gè)缸工作不正?；虿还ぷ?，該缸高壓線(xiàn)上的電流互感器10電流表就是顯示出不正常的數(shù)值，或不顯示，說(shuō)明火花塞側(cè)電極與中心電極間隙不正?；蚱鋬?nèi)積炭過(guò)多等多種故障原因，如各缸電流表均無(wú)顯示，說(shuō)明無(wú)高壓電，檢查分電器2，如正常說(shuō)明點(diǎn)火線(xiàn)圈5高壓部分有故障，該實(shí)用新型既可用于汽車(chē)用汽油機(jī)，也可用于非汽車(chē)用汽油機(jī)，或汽油機(jī)檢修。
權(quán)利要求1.汽油機(jī)點(diǎn)火裝置故障自動(dòng)檢測(cè)儀，它包括有火花塞1，分電器2，斷電器3，起動(dòng)開(kāi)關(guān)4，點(diǎn)火線(xiàn)圈5，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)7，其特征在于在起動(dòng)開(kāi)關(guān)4與點(diǎn)火線(xiàn)圈5間，點(diǎn)火線(xiàn)圈5與斷電器3間，火花塞1與分電器2間分別串接有各自的故障檢測(cè)電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油機(jī)點(diǎn)火裝置故障自動(dòng)檢測(cè)儀，其特征在于在起動(dòng)開(kāi)關(guān)4輸出端a與點(diǎn)火線(xiàn)圈5的低壓線(xiàn)圈輸入端b之間串接有由轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)11和指示燈12組成的故障檢測(cè)電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽油機(jī)點(diǎn)火裝置故障自動(dòng)檢測(cè)儀，其特征在于轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)11的動(dòng)觸點(diǎn)i與起動(dòng)開(kāi)關(guān)4的輸入端a之間接有指示燈12，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)11的靜觸點(diǎn)j與點(diǎn)火線(xiàn)圈5的低壓線(xiàn)圈輸入端b相聯(lián)接，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)11的靜觸點(diǎn)k搭鐵接地。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油機(jī)點(diǎn)火裝置故障自動(dòng)檢測(cè)儀，其特征在于在斷電器3的活動(dòng)觸點(diǎn)C與點(diǎn)火線(xiàn)圈5的中心抽頭d間串接的故障檢測(cè)電路為轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)13，且轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)13的開(kāi)關(guān)線(xiàn)上設(shè)有電流互感器14。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽油機(jī)點(diǎn)火裝置故障自動(dòng)檢測(cè)儀，其特征在于轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)13的動(dòng)觸點(diǎn)g接點(diǎn)火線(xiàn)圈5的中心抽頭d，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)13的靜觸點(diǎn)f接斷電器3的活動(dòng)觸點(diǎn)C，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)13的靜觸點(diǎn)h搭鐵接地。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽油機(jī)點(diǎn)火裝置故障自動(dòng)檢測(cè)儀，其特征在于在分電器2的輸出端e與各汽缸活花塞1的各接線(xiàn)上均串接有由各自的電流互感器10組成的故障接檢測(cè)電路。
專(zhuān)利摘要一種汽油機(jī)點(diǎn)火裝置故障自動(dòng)檢測(cè)儀，其在原有汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，在起動(dòng)開(kāi)關(guān)4與點(diǎn)火線(xiàn)圈5間，點(diǎn)火線(xiàn)圈5與斷電器3間，火花塞1與分電器2間分別串接有故障檢測(cè)電路，其可自動(dòng)直觀反應(yīng)點(diǎn)火系統(tǒng)工作是否正常，直接判斷某些電器元件的好壞，可定向定點(diǎn)進(jìn)行分段分件的檢測(cè)，避免了一些盲目的拆檢工作，大大提高檢修工作的效率和質(zhì)量，可廣泛用于汽車(chē)用汽油機(jī)、非汽車(chē)用汽油機(jī)及汽油機(jī)的檢修。
文檔編號(hào)F02P11/00GK2193437SQ9424205
公開(kāi)日1995年3月29日 申請(qǐng)日期1994年6月15日 優(yōu)先權(quán)日1994年6月15日
發(fā)明者王守業(yè) 申請(qǐng)人:王守業(yè)