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車用發(fā)動機罩的制作方法

文檔序號:5233706閱讀:450來源:國知局
專利名稱:車用發(fā)動機罩的制作方法
技術領域
本實用新型屬于蓋的技術領域。
現在我們車體上用于罩住發(fā)動機的罩殼一般的都是先下好幾塊大的料,將料一塊塊加工成形后再用焊機將幾塊料焊接成一個機罩,工藝復雜且浪費材料,密閉防塵性能差。
本實用新型的目的是提供一種結構強度高,且密閉防塵性能好的車用發(fā)動機罩。
這種車用發(fā)動機罩是整個為一體的、機罩的前段呈截面為U形的喇叭口形,中段截面呈U形,末段截面也呈U形,在前段和中段間有前加強筋,在中段和末段間有后加強筋。
因為正個機罩是一個整體,下料時只下一塊就可以了,而且不需要焊接,節(jié)省了材料,工藝也變的簡單了,因為是一個整體,又有加強筋,使得結構強度高,密閉防塵效果好。
附圖示出了本實用新型的實施例,其中


圖1所示為車用發(fā)動機罩的正視圖;圖2所示為車用發(fā)動機罩的右視圖;圖3所示為車用發(fā)動機罩的左視圖;圖4所示為車用發(fā)動機罩的俯視圖。
如圖所示的車用發(fā)動機罩為一塊金屬板材一次拉伸整體成型,機罩的前段(1)呈截面為U形的喇叭口形,中段(2)截面呈U形,末段(3)截面也呈U形,在前段(1)和中段(2)間有前加強筋(4),在中段(2)和末段(3)間有后加強筋(5),且前加強筋(4)、后加強筋(5)是凸起的。
整個機罩為一個整體,一次拉伸成形,使得省缺了焊接過程,工藝簡單,而且下料時只下一塊板材,節(jié)約了原材料,降低了成本。有前后兩條凸起的加強筋,增強了機罩的結構強度,使得機罩的壽命更長,而且整體密封面積大,起到了最佳防塵效果。
權利要求1.一種車用發(fā)動機罩,其特征是機罩為整體結構的、機罩的前段(1)呈截面為U形的喇叭口形,中段(2)截面呈U形,末段(3)截面也呈U形,在前段(1)和中段(2)間有前加強筋(4),在中段(2)和末段(3)間有后加強筋(5)。
2.根據權利要求1所述的車用發(fā)動機罩,其特征是前加強筋(4)、后加強筋(5)是凸起的。
專利摘要本實用新型涉及蓋的技術,這種車用發(fā)動機罩是整體拉伸成型,且機罩的前段呈截面為U形的喇叭口形,中段截面呈U形,末段截面也呈U形,在前段和中段間有前加強筋,在中段和末段間有后加強筋,該機罩制造工藝簡單,節(jié)省材料,強度高,使用壽命長,且防塵效果好,成本低。
文檔編號F02B77/00GK2254486SQ9523511
公開日1997年5月21日 申請日期1995年11月20日 優(yōu)先權日1995年11月20日
發(fā)明者陳祖光 申請人:濰坊市黃河汽車配件廠
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