專利名稱：汽油發(fā)動機尾氣凈化消聲器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽油發(fā)動機的排氣系統(tǒng)，具體地說是一種具有凈化廢氣及消聲阻火功能的尾氣凈化消聲器。
在現(xiàn)有的汽油發(fā)動機的排氣系統(tǒng)中，只有能消除噪音的消聲器，沒有凈化廢氣的功能，因而排出的廢氣中殘留有CO、HC、NOX等有害氣體，使環(huán)境遭到污染。
本實用新型的目的是設(shè)計一種具有凈化廢氣及消除噪聲的尾氣凈化消聲器，以克服上述缺點。
其主要技術(shù)方案包括安裝在殼體(5)兩端的封蓋(1)與進、出口(13)、(14)，及其內(nèi)部的多孔性觸媒體(8)，觸媒體安裝在夾持體(9)內(nèi)，在觸媒體與夾持體間有彈性體(7)，在所有觸媒體的兩端有定位體(6)，在殼體進口端的封蓋(1)上安裝帶有進氣孔的補氣管(4)，補氣管外安裝有擋氣罩(3)，在殼體出口端內(nèi)有帶排氣孔的阻火消聲件(10)，該阻火消聲件可以與出口(14)連成一體；在殼體的進口端內(nèi)有喇叭型均流件(2)，該均流件(2)與進氣口(13)的內(nèi)端構(gòu)成環(huán)形通道，在均流件(2)上利用支架(11)安裝位于進口處的碗型擋板(12)。
本實用新型的優(yōu)點在于在殼體進口端安裝了帶有氣孔的補氣管，既可使殼體內(nèi)未燃盡的氣體得以燃盡，又可使殘留于尾氣中的CO、HC、NOX等有害氣體經(jīng)催化還原反應(yīng)后，轉(zhuǎn)化為H2O、CO2、N2，使尾氣得以凈化。安裝在進氣端的均流件與碗形擋板用于使尾氣與補充的兩次空氣分混和，以提高凈化尾氣的效果。其次，在殼體的排氣端安裝了阻火消聲件后，所有經(jīng)凈化后的尾氣均需通過均布于該阻火消聲件上的孔后才可以排出，提高了消聲效果，阻止了可能存在于尾氣中的火星排出管外。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖2為
圖1的A—A視圖。
圖3為
圖1的B—B視圖。
圖4為
圖1的C—C視圖。
圖5為
圖1的D向圖。
如圖所示在殼體(5)的兩端有封蓋(1)，在兩個封蓋(1)上分別安裝進口(13)與出口(14)，在殼體進口端的封蓋上安裝有帶孔的補氣管(4)，補氣管的外端安裝有擋氣罩(3)，在殼體的進口端安裝有喇叭形均流件(2)，該均流件(2)的中部與進口內(nèi)端構(gòu)成環(huán)形通道，在均流件(2)上利用支架(11)安裝位于進口內(nèi)端處的碗形擋板(12)。
在殼體(5)出口的封蓋(1)上安裝出口(14)，出口的內(nèi)端連接表面均布通氣孔的阻火消聲件(10)。
在殼體(5)的中部利用夾持體(9)安裝多孔性的觸媒體(8)，在觸媒體與夾持體間有彈性體(7)，在所有觸媒體的兩端安裝定位件(6)。
工作時，高速的尾氣經(jīng)進口進入殼體內(nèi)，在射流作用下，外部空氣經(jīng)補氣管上的孔及均流件與進口間的環(huán)形通道也進入殼體內(nèi)，與尾氣混和燃燒，然后經(jīng)觸媒體催化還原反應(yīng)，使尾氣進一步凈化后經(jīng)阻火消聲件至出口排出。
權(quán)利要求1.一種汽油發(fā)動機尾氣凈化消聲器，包括安裝在殼體(5)兩端的封蓋(1)與進、出口(13)、(14)，及其內(nèi)部的多孔性觸媒體(8)，觸媒體安裝在夾持體(9)內(nèi)，在觸媒體與夾持體間有彈性體(7)，在所有觸媒體的兩端有定位體(6)，其特征是在殼體進口端的封蓋(1)上安裝帶有進氣孔的補氣管(4)，補氣管外安裝有擋氣罩(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消聲器，其特征是在殼體出口端內(nèi)有帶排氣孔的阻火消聲件(10)，該阻火消聲件可以與出口(14)連成一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消聲器，其特征是在殼體的進口端內(nèi)有喇叭型均流件(2)，該均流件(2)與進氣口(13)的內(nèi)端構(gòu)成環(huán)形通道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消聲器，其特征是在均流件(2)上利用支架(11)安裝位于進口處的碗型擋板(12)。
專利摘要本實用新型涉及汽油發(fā)動機的排氣系統(tǒng)，具體地說是一種具有凈化廢氣及消聲與阻火功能的尾氣凈化消聲器，包括安裝在殼體兩端的封蓋與進出口，及其內(nèi)部的多孔性觸媒體，該觸媒體安裝在夾持體內(nèi)，在整個觸媒體的兩端有定位件，在殼體進口端的封蓋上安裝帶有進氣孔的補氣管，補氣管外安裝有擋氣罩。
文檔編號F01N3/28GK2226150SQ95239739
公開日1996年5月1日 申請日期1995年5月12日 優(yōu)先權(quán)日1995年5月12日
發(fā)明者趙文欣 申請人:無錫市綠色生物工程裝備開發(fā)有限公司