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機油濾清器的制造方法

文檔序號:5234236閱讀:351來源:國知局
專利名稱:機油濾清器的制造方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種機油濾清器的制造方法。
一般地,在發(fā)動機油泵吸入側(cè)安裝有用于防止在吸引積存于油盤內(nèi)的潤滑油時異物混入油中的機油濾清器。
圖2示出了現(xiàn)有技術(shù)機油濾清器的制造方法的一個例子,把平板1修剪成平板狀濾清器傘部2,對該濾清器傘部2進行深沖加工,做成下緣部帶有環(huán)狀鉚接部3的傘狀,且在其頂部穿設(shè)有管連接用孔4,將與該孔并行穿設(shè)有若干孔5的沖孔平板6經(jīng)修剪形成平板狀過濾網(wǎng)部7,將該過濾網(wǎng)部7嵌入前述濾清器傘部2的鉚接部3內(nèi)之后,再將鉚接部3朝內(nèi)側(cè)折邊,同時將發(fā)動機油泵(圖中未示)吸入側(cè)的管8連接在前述管連接用孔4上,并用焊接等方法固定。
但是,在前述現(xiàn)有技術(shù)的機油濾清器的制造方法中,制造工序繁多復(fù)雜,另一方面,需要用于把平板1修剪成平板狀濾清器傘部2的模具、把該濾清器傘部2經(jīng)深沖加工做成傘狀并且在其頂部穿設(shè)管連接用孔4的模具、將沖孔平板6經(jīng)修剪形成平板狀過濾網(wǎng)部7的模具及將鉚接部3朝內(nèi)側(cè)折邊的模具的這四種不同類型的模具,另外,還需要濾清器傘部2和過濾網(wǎng)部7的兩種類型的零件,這會帶來模具和零件的質(zhì)量管理工序繁多、生產(chǎn)成本高的問題。
鑒于此,本發(fā)明的目的是提供一種制造工序簡單、模具與零件的數(shù)目少、可減少質(zhì)量管理工序且成本低廉的機油濾清器的制造方法。
根據(jù)本發(fā)明,提供一種機油濾清器的制造方法,該機油濾清器包括與發(fā)動機油泵吸入側(cè)的管連接的濾清器傘部、以覆蓋住該濾清器傘部下端開口部的方式安裝的且穿設(shè)有多個孔的過濾網(wǎng)部,該方法的改進是將在一塊板的合適區(qū)域中穿設(shè)有多個孔的部分沖孔板進行修剪,形成平板狀濾清器傘部和平板狀過濾網(wǎng)部,在該平板狀濾清器傘部的圓周方向所需要的位置處形成連接用爪部,在平板狀過濾網(wǎng)部與濾清器傘部的連接用爪部對應(yīng)的圓周方向所需要的位置處形成連接用爪部,并且將所希望的連接用爪部作為與前述濾清器傘部共用的連接用爪;將濾清器傘部進行深沖加工并做成傘狀,且在其頂部穿設(shè)管連接用孔,將連接前述濾清器傘部和過濾網(wǎng)部的連接用爪部通過彎曲加工,由過濾網(wǎng)部覆蓋濾清器傘部的下端開口,并使過濾網(wǎng)部的各連接用爪部相對于濾清器傘部的各連接用爪部重合;然后,將濾清器傘部的各連接用爪部與過濾網(wǎng)部的各連接用爪部接合。
根據(jù)上述方法,可以達到下述效果。
即如上文所述,在制造機油濾清器時,可以采用與現(xiàn)有技術(shù)相比制造工序少的工序來完成,因此省時省力,另一方面,僅需要將部分沖孔板經(jīng)修剪形成濾清器傘部與過濾網(wǎng)部的模具、將該濾清器傘部經(jīng)深沖加工做成傘狀且在其頂部穿設(shè)管連接用孔并對連接濾清器傘部和過濾網(wǎng)部的連接用爪彎曲加工的模具的兩種類型的模具,并且,也只用濾清器傘部與過濾網(wǎng)部一體化的一種類型的零件,就可制造出上述的機油濾清器,因此,與現(xiàn)有技術(shù)相比,可以各降低零件數(shù)目和模具數(shù)目,模具與零件質(zhì)量管理的工序得以減少、從而降低了成本。


圖1是本發(fā)明一實施例的工藝圖。
圖2是現(xiàn)有技術(shù)的工藝圖。
以下,結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例加以說明。
圖1是本發(fā)明一實施例,圖中,與圖2相同的部件用同一符號表示,將一塊在合適區(qū)域中穿設(shè)有多個孔5的部分沖孔板9進行修剪,形成平板狀濾清器傘部2和平板狀過濾網(wǎng)部7,在該平板狀濾清器傘部2的圓周方向所需要的位置處形成連接用爪部10,在平板狀過濾網(wǎng)部7與濾清器傘部2的連接用爪部10對應(yīng)的圓周方向所需要的位置處形成連接用爪部10,并且將所希望的連接用爪部10作為與前述濾清器傘部2共用的連接用爪,將濾清器傘部2進行深沖加工并做成傘狀,且在其頂部穿設(shè)管連接用孔4,將連接前述濾清器傘部2和過濾網(wǎng)部7的連接用爪部10通過彎曲加工,由過濾網(wǎng)部7覆蓋濾清器傘部2的下端開口,并使過濾網(wǎng)部7的各連接用爪部10相對于濾清器傘部2的各連接用爪部10重合,然后,將濾清器傘部2的各連接用爪部10與過濾網(wǎng)部7的各連接用爪部10用點焊等方法接合,之后,將發(fā)動機油泵(圖中未示)的吸入側(cè)管8用焊接等方法固定地連接在前述濾清器傘部2的管連接用孔4上。
如上文所述,在制造機油濾清器時,可以采用與現(xiàn)有技術(shù)相比制造工序少的工序來完成,因此省時省力,另一方面,僅需要將部分沖孔板9經(jīng)修剪形成濾清器傘部2與過濾網(wǎng)部7的模具、將該濾清器傘部2經(jīng)深沖加工做成傘狀且在其頂部穿設(shè)管連接用孔4并對連接濾清器傘部2和過濾網(wǎng)部7的連接用爪10彎曲加工的模具的兩種類型的模具,并且,也只用濾清器傘部2與過濾網(wǎng)部7一體化的一種類型的零件,就可制造出上述的機油濾清器,因此,與現(xiàn)有技術(shù)相比,可以各降低零件數(shù)目和模具數(shù)目50%,模具與零件質(zhì)量管理的工序得以減少、從而降低了成本。
另外,上述濾清器傘部2的各連接用爪部10與過濾網(wǎng)部7的各連接用爪部10用點焊等方法接合的,不言而喻,取而代之,還可以將濾清器傘部2與過濾網(wǎng)部7中的一方的連接用爪部10做成較另一方長的形式,并將該較長的連接用爪部10折邊,但是,在這種場合,需要使用將連接用爪部10折邊加工用的模具,整個需要三種模具,然而,這與現(xiàn)有技術(shù)的四種模具相比,模具數(shù)目仍降低了25%,仍然能使上述的方法得以改善。
通過采用上述方法,簡化了制造工序,減少了模具與零件數(shù)目,質(zhì)量管理工序得以減少,并降低了成本。
此外,本發(fā)明的機油濾清器的制造方法,并不限于上述圖示實施例,當(dāng)然,在不脫離本發(fā)明宗旨的范圍內(nèi)可以作出各種變更。
根據(jù)上文的本發(fā)明的機油濾清器的制造方法,可以達到簡化制造工序、減少零件及模具數(shù)目、削減質(zhì)量管理工序、降低成本的效果。
權(quán)利要求
1.一種機油濾清器的制造方法,該機油濾清器包括與發(fā)動機油泵吸入側(cè)的管連接的濾清器傘部、以覆蓋住該濾清器傘部下端開口部的方式安裝的且穿設(shè)有多個孔的過濾網(wǎng)部,其特征是將在一塊板的合適區(qū)域中穿設(shè)有多個孔的部分沖孔板進行修剪,形成平板狀濾清器傘部和平板狀過濾網(wǎng)部,在該平板狀濾清器傘部的圓周方向所需要的位置處形成連接用爪部,在平板狀過濾網(wǎng)部與濾清器傘部的連接用爪部對應(yīng)的圓周方向所需要的位置處形成連接用爪部,并且將所希望的連接用爪部作為與前述濾清器傘部共用的連接用爪;將濾清器傘部進行深沖加工并做成傘狀,且在其頂部穿設(shè)管連接用孔,將連接前述濾清器傘部和過濾網(wǎng)部的連接用爪部通過彎曲加工,由過濾網(wǎng)部覆蓋濾清器傘部的下端開口,并使過濾網(wǎng)部的各連接用爪部相對于濾清器傘部的各連接用爪部重合;然后,將濾清器傘部的各連接用爪部與過濾網(wǎng)部的各連接用爪部接合。
全文摘要
本發(fā)明提供一種制造工序簡單、模具與零件的數(shù)目少、可減少質(zhì)量管理工序且成本低的機油濾清器的制造方法。它將在一塊板的合適區(qū)域穿設(shè)有多個孔5的部分沖孔板9修剪,形成具有連接用爪部10的濾清器傘部2和帶有連接用爪部10且將所希望的連接用爪部10作為與濾清器傘部2共用的爪部的過濾網(wǎng)部7,將濾清器傘部2深沖加工做成傘狀,在其頂部穿設(shè)管連接用孔4,將連接濾清器傘部2和過濾網(wǎng)部7的連接用爪部10彎曲加工,由過濾網(wǎng)部7覆蓋濾清器傘部2的下端開口,并使過濾網(wǎng)部7的各連接用爪部10相對于濾清器傘部2的各連接用爪部10重合后再接合。
文檔編號F01M11/03GK1165910SQ9612399
公開日1997年11月26日 申請日期1996年12月20日 優(yōu)先權(quán)日1996年5月21日
發(fā)明者舟橋博 申請人:日野自動車工業(yè)株式會社
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