專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)節(jié)油凈化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)節(jié)能用品，涉及一種汽車(chē)節(jié)油凈化器。
現(xiàn)有技術(shù)中，汽車(chē)節(jié)油裝置大體有如下幾類(lèi)第一類(lèi)利用化油器負(fù)壓原理向燃燒室補(bǔ)氣或引入尾氣二次燃燒，其缺陷是體積大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，且引入氣體未經(jīng)過(guò)濾；第二類(lèi)利用高溫、高電壓原理，高頻電子點(diǎn)火，其缺陷是需利用車(chē)上電源，安裝接線麻煩，可靠性差；第三類(lèi)是固體或液體添加劑加入燃油中，其缺陷是需經(jīng)常性定期定量添加，使用不便；第四類(lèi)是利用永磁場(chǎng)的磁化原理，磁化燃油，此類(lèi)產(chǎn)品各不相一，有的磁性較弱，磁鋼布局單一，有的是結(jié)構(gòu)不合理，燃油短路，磁化效果低。
本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)節(jié)油凈化器，利用第四代稀土磁鋼，磁性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)合理，磁化面積大，燃油不走短路，通過(guò)磁場(chǎng)距離長(zhǎng)、效率高、效果好，安裝使用方便，壽命長(zhǎng)，即節(jié)油、增加功率，又能凈化尾氣。
具體方案如下殼體1及與其可拆性密封連接并帶有燃油接管的進(jìn)出端蓋2，二個(gè)；端卡片3，進(jìn)、出端各一片，各具有一個(gè)中心孔3—1，且單面具有卡腳3—2，用以定位固定磁鋼片4；磁鋼片4，二至十片，組裝后與殼體1內(nèi)壁之間有環(huán)形間隙0.3～2毫米，左、右兩面與端卡片3及中間卡片5之間有間隙0.3～2毫米；中間卡片5，一至九片，在其靠邊緣部位有導(dǎo)流口5—1，且正、反面各有數(shù)量相同并相互間隔均布的卡腳5—2，用以定位固定磁鋼片4，以其周邊面與殼體1內(nèi)壁呈靜密封式組裝，當(dāng)具有三片以上磁鋼片4組裝時(shí)，相鄰兩片中間卡片5，其導(dǎo)流口5—1，沿殼體1的橫截面相互錯(cuò)開(kāi)一定角度。
本實(shí)用新型的有益之處在于結(jié)構(gòu)合理，磁化面積大，燃油不走短路，通過(guò)磁場(chǎng)距離長(zhǎng)，效率高，效果好，安裝使用方便，只需接入機(jī)動(dòng)車(chē)燃油泵與化油器之間的油路上即可，壽命長(zhǎng)，可達(dá)8年以上，節(jié)油達(dá)6.8～20％，功率可增加2.5％，尾氣CO合量下降32～65％，碳?xì)渲悼上陆?0～40％以上，適用于汽、柴油各類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)使用。


圖1，總裝圖；圖2，中間卡片5示圖；圖3，中間卡片5A—A剖視；圖4，端卡片3示圖；圖5，端卡片3B—B剖視；實(shí)施例結(jié)合附圖，進(jìn)一步祥加說(shuō)明；單位毫米。
園筒狀殼體1，長(zhǎng)441，Φ外26，Φ內(nèi)20，進(jìn)出端蓋2與殼體螺紋密封連接，燃油接管Φ內(nèi)10；磁鋼園片4，無(wú)中心孔五片，Φ18，厚7；端卡片3，二片，Φ外20中心孔3—1，Φ6，單面具有卡腳3—2三個(gè)均布；中間卡片5，四片，Φ外20，其卡腳5—2，正、反面各三個(gè)，相互間隔均布，每片上有導(dǎo)流孔5—1，一個(gè)，Φ4，該孔中心距卡片外緣線為4，組裝后相鄰兩卡片其導(dǎo)流孔5—1，沿殼體1橫截面相互錯(cuò)開(kāi)180度；磁鋼園片4組裝后與殼體1內(nèi)壁有間距為1的環(huán)形間隙，與端卡片3及中間卡片5間有間隙為0.5～0.6。
組裝及接入以
圖1所示，先按序把磁鋼園片4依次裝在相關(guān)卡片的卡腳上，再整體裝入殼體1內(nèi)，之后，旋入進(jìn)出口端蓋2，壓緊密封為止。兩端蓋2上的燃油接管可互為進(jìn)出口，只需接入機(jī)動(dòng)車(chē)燃油泵與化油器之間的油路上，即可投入使用，器內(nèi)燃油流向如
圖1中箭頭所示。
權(quán)利要求1.汽車(chē)節(jié)油凈化器，具有殼體(1)、帶有燃油接管的進(jìn)出端蓋(2)、端卡片(3)、磁鋼片(4)、中間卡片(5)，其特征在于磁鋼片(4)無(wú)中心孔，組裝后與殼體(1)內(nèi)壁之間有環(huán)形間隙，左、右兩面與端卡片(3)及中間卡片(5)之間有間隙；端卡片(3)具有一個(gè)中心孔(3—1)，且單面具有卡腳(3—2)均布；中間卡片(5)，在其靠邊緣部位有導(dǎo)流口(5—1)，且正、反面各有數(shù)量相同并相互間隔均布的卡腳(5—2)，以其周邊面與殼體(1)內(nèi)壁呈靜密封式組裝，相鄰兩片其導(dǎo)流口(5—1)，沿外殼(1)橫截面相互錯(cuò)開(kāi)一定角度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車(chē)節(jié)油凈化器，其特征在于磁鋼片(4)二至十片；中間卡片(5)一至九片，當(dāng)具有三片以上磁鋼片(4)組裝時(shí)，相鄰兩片中間卡片(5)，其導(dǎo)流口(5—1)，沿殼體(1)的橫截面相互錯(cuò)開(kāi)180度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述汽車(chē)節(jié)油凈化器，其特征在于端卡片(3)二片，其單面具有卡腳(3—2)三個(gè)均布，中間卡片(5)的卡腳(5—2)，正、反面各三個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述汽車(chē)節(jié)油凈化器，其特征在于，殼體(1)為園筒形，中間卡片(5)的導(dǎo)流口(5—1)為一個(gè)園孔，該孔園心在卡片上的位置，能保證該孔最外邊緣線在卡片最外邊緣線內(nèi)0.5～5毫米。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于汽車(chē)節(jié)能用品，由殼體1、帶有接管的端蓋2、端卡片3、磁鋼片4、中間卡片5組成，其特征在于，磁鋼片4無(wú)中心孔，與殼體1內(nèi)壁有環(huán)形間隙，與端卡片3及中間卡片5之間有間隙；端卡片3有中心孔、中間卡片5邊緣部位有導(dǎo)流口，卡片以其周邊面與殼體1內(nèi)壁呈靜密封式組裝；其有益之處在于結(jié)構(gòu)合理，磁化面積大，燃油不走短路，磁化效果好，安裝使用方便，壽命8年以上，節(jié)油6.8～20％，尾氣CO合量下降32～65％。
文檔編號(hào)F02M27/00GK2246195SQ96201519
公開(kāi)日1997年1月29日 申請(qǐng)日期1996年1月24日 優(yōu)先權(quán)日1996年1月24日
發(fā)明者劉均濤, 周玉祥 申請(qǐng)人:劉均濤, 周玉祥