專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)清洗器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車輛等發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)清洗設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，為一種發(fā)動(dòng)機(jī)清洗器。
在車輛中，清除發(fā)動(dòng)機(jī)中的積炭是車輛保養(yǎng)中的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)中積炭過(guò)多，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油料燃燒不徹底。當(dāng)前，清除發(fā)動(dòng)機(jī)上的積炭主要是采用打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)械方法來(lái)清除，由于發(fā)動(dòng)機(jī)上的積炭主要是瀝青質(zhì)、樹(shù)脂質(zhì)和碳質(zhì)等物質(zhì)的混合物采用上述的機(jī)械清除法清除這些混合物，費(fèi)時(shí)且比較麻煩。隨著技術(shù)的發(fā)展，許多機(jī)器清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)備已開(kāi)始使用，如中國(guó)專利局公告的公告號(hào)為CN2198393Y的免拆引擎清洗機(jī)，它主要由清洗箱、電子泵、時(shí)間繼電器、閥門、混合器等組成，汽油(或柴油)與清洗液通過(guò)汽車油泵、電源輸出，通過(guò)繼電器，閥門輸入混合器混合后再輸入汽車發(fā)動(dòng)機(jī)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)；這種清洗機(jī)在實(shí)際工作時(shí)，對(duì)于特定的發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油(或柴油)與清洗液的混合比是一定的，其混合時(shí)間越短越不利于充分混合，而該清洗機(jī)采用時(shí)間繼電器在動(dòng)態(tài)情況下進(jìn)行瞬間混合，這種混合過(guò)程，混合時(shí)間較短，混合不充分，而其混合比為一變值，因而上述的時(shí)間繼電器等的設(shè)置是不必要的；由于其設(shè)置反而增加成本，不經(jīng)濟(jì)，在使用時(shí)故障率較高，且其體積極大，顯得十分笨重，運(yùn)輸和攜帶都不方便。
本實(shí)用新型是針對(duì)上述情況而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、成本低且使用簡(jiǎn)便的用于清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)清洗器。
本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)清洗器，包括有貯液箱及進(jìn)液口，在貯液箱的底部具有可與發(fā)動(dòng)機(jī)油泵相接的輸液管，在其頂部具有可與發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器回油嘴相接的回液管。本實(shí)用新型在使用時(shí)，從進(jìn)液口把復(fù)合清洗液裝入貯液箱內(nèi)，撥開(kāi)汽車油箱的輸油管，把輸液管與靠汽車油泵一端輸液管接通，再把回液管與化油器回油嘴接通，開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下工作，汽車油泵把貯液油嘴箱中的復(fù)合清洗液通過(guò)輸液管送到發(fā)動(dòng)機(jī)中，一面維持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，一面清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭。在化油器中，多余的復(fù)合清洗液經(jīng)回液管回流到貯液箱中，可繼續(xù)使用。
利用本實(shí)用新型清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)和清洗過(guò)程中，不需要增設(shè)有關(guān)的控制裝置，如時(shí)間繼電器等，不需要人工調(diào)整，只要把清洗器與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的油路簡(jiǎn)單的連接在一起就可實(shí)現(xiàn)免拆自動(dòng)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，因而本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用快速，方便可靠等特點(diǎn)，并且體積小，便于運(yùn)輸和攜帶，可廣泛用于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗中。
下列結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)部及結(jié)構(gòu)特征作進(jìn)一步的說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型的一種立體示意圖；圖2為本實(shí)用新型的工作原理圖。
參見(jiàn)
圖1，本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)清洗器，包括有貯液箱1及進(jìn)液口2，在貯液箱1的底部具有可與發(fā)動(dòng)機(jī)油泵相接的輸液管3，其頂部具有可與發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器回油嘴相接的回液管4，整個(gè)貯液箱1的形狀可選用不同的結(jié)構(gòu)形狀，為了便于提取貯液箱，在其上部可裝有提手6；上述的輸液管3和回液管4的端頭具有連接接頭，便于快速地與油泵和回油嘴處的油管相接，所述的接頭與現(xiàn)有的油管接頭的結(jié)構(gòu)一致，在此不作詳細(xì)說(shuō)明；在上述的貯液箱1上具有刻度5，通過(guò)其刻度便于監(jiān)視液面的高度；在使用時(shí)，當(dāng)液面降至到刻度的最低點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止，同時(shí)清洗完畢。
上述的貯液箱可采用透明塑料制成，以便通過(guò)刻度清楚地反映出液面的高度。
參見(jiàn)圖2，本實(shí)用新型在使用時(shí)通過(guò)液口2往貯液箱1中裝入復(fù)合清洗液，撥下汽車油箱的輸油管，把輸液管3接通汽車油泵一端的輸油管，撥下化油器回油管，把化油器回油嘴接入回液管4，(如果化油無(wú)回油管，回液管4可空著不用)，刻度5監(jiān)視液面高度。開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一面燃燒，一面清洗內(nèi)部，清洗后后的廢物從排氣管排出，直至復(fù)合清洗液在貯液箱1中消耗盡，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止，同時(shí)被清洗完畢。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)清洗器，包括有貯液箱(1)及進(jìn)液口(2)，其特征在于在貯液箱(1)的底部具有可與發(fā)動(dòng)機(jī)油泵相接的輸液管(3)，其頂部具有可與發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器回油嘴相接的回液管(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)清洗器，其特征在于上述的輸液管(3)和回液管(4)的端頭具有連接接頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述發(fā)動(dòng)機(jī)清洗器，其特征在于貯液箱(1)上具有刻度(5)；貯液箱(1)采用透明塑料制成。
專利摘要一種發(fā)動(dòng)機(jī)清洗器，解決發(fā)動(dòng)機(jī)上積炭的清洗問(wèn)題，包括有貯液箱和進(jìn)液口，在貯液箱的底部具有輸液管，其頂部具有回液管；該清洗器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用快速、方便可靠等特點(diǎn)，并且體積小、便于運(yùn)輸和攜帶，可廣泛用于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗中。
文檔編號(hào)F02B77/04GK2245126SQ9620176
公開(kāi)日1997年1月15日 申請(qǐng)日期1996年1月26日 優(yōu)先權(quán)日1996年1月26日
發(fā)明者鄒紀(jì)平, 鐘瓊莎 申請(qǐng)人:鄒紀(jì)平