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機(jī)動(dòng)車吸噴式增功節(jié)能消聲器的制作方法

文檔序號(hào):5234609閱讀:150來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:機(jī)動(dòng)車吸噴式增功節(jié)能消聲器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車消聲裝置,特別是一種機(jī)動(dòng)車吸噴式增動(dòng)節(jié)能消聲器。
現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車上所使用的消聲器,雖然達(dá)到了消聲的目的,但同時(shí)也阻礙了內(nèi)燃機(jī)廢氣的排出,致使內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)充氣系數(shù)降低,燃燒質(zhì)量差、油耗量偏高、廢氣中有害成傷的含量增多、有效輸出功率減小等弊病。
本實(shí)用新型的目的是為了克服上述弊病而提供一種改進(jìn)的消聲器它具有促使內(nèi)燃機(jī)排氣順暢的功能。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的;該裝置主要由進(jìn)氣管、排氣管、消聲管和進(jìn)風(fēng)加速管構(gòu)成。其進(jìn)風(fēng)加速管的進(jìn)風(fēng)口朝向車輛前進(jìn)方向,進(jìn)風(fēng)口大于出風(fēng)口,當(dāng)車輛前行時(shí),使出風(fēng)口處形成高速空氣流,對(duì)廢氣產(chǎn)生抽吸和吹噴作用,加速了廢氣的排出,從而減小了排氣阻力,改善了燃燒質(zhì)量,達(dá)到了消聲與增功節(jié)能之目的。
本實(shí)用新型,由于設(shè)計(jì)了進(jìn)風(fēng)加速管,有效的利用了車輛前行時(shí)的空氣動(dòng)力,所以無(wú)需外加能源和施用其它方法即可產(chǎn)生顯著的增功節(jié)能效果,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于制造和安裝,適用于所有機(jī)動(dòng)車。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖
給出。
附圖是根據(jù)本實(shí)用新型提出的消聲器的縱向剖視圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
該消聲器進(jìn)氣管①的一端與內(nèi)燃機(jī)排氣總管聯(lián)接(圖中未畫出),另一端穿過(guò)排氣管②一端的中央并焊接日有一部分伸進(jìn)消聲管③中;消聲管③置于排氣管②內(nèi),其壁上有多個(gè)消聲孔④(其它消聲孔與消聲孔④相同,故不重復(fù)描述,圖中未畫出),消聲管③的一端焊接在排氣管②內(nèi)的一端上,另一端封閉焊接并與排氣管②的另一端共同形成環(huán)形排氣口;進(jìn)風(fēng)加速管⑤呈錐形,用多個(gè)肋板⑥支撐焊接在排氣管②的壁上(其它肋板與肋板⑥相同,故不重復(fù)描述,圖中未畫出),進(jìn)風(fēng)加速管⑤開(kāi)口大的一端為進(jìn)風(fēng)口且朝向進(jìn)氣管①,開(kāi)口小的一端為出風(fēng)口且與排氣管②的環(huán)形排氣口相遇。
當(dāng)車輛前行時(shí),在進(jìn)風(fēng)加速管⑤的出風(fēng)口處形成高速空氣流,對(duì)由排氣管②排出的廢氣產(chǎn)生抽吸和吹噴作用,促使排氣順暢而達(dá)增功節(jié)能之目的。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車吸噴式增功節(jié)能消聲器,主要由進(jìn)氣管、排氣管、消聲管和進(jìn)風(fēng)加速管構(gòu)成,其特征在于進(jìn)風(fēng)加速管呈錐形并聯(lián)接在排氣管上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述消聲器,其特征是進(jìn)風(fēng)加速管呈錐形管狀,其進(jìn)風(fēng)口口徑大于出風(fēng)口口徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述消聲器,其特征是進(jìn)風(fēng)加速管安裝后,其出風(fēng)口與車輛排氣管的排氣口相遇。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種機(jī)動(dòng)車吸噴式增功節(jié)能消聲器,它屬于機(jī)械工程技術(shù)領(lǐng)域,它主要解決給機(jī)動(dòng)車輛消聲器增加增功節(jié)能之功能的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型的主要技術(shù)特征是:由進(jìn)氣管、排氣管、消聲管和進(jìn)風(fēng)加速管構(gòu)成。進(jìn)風(fēng)口向前,進(jìn)風(fēng)口大于出風(fēng)口。本實(shí)用新型的用途是:安裝于機(jī)動(dòng)車排氣管尾端,利用空氣動(dòng)力在進(jìn)風(fēng)加速管出風(fēng)口外形成高速空氣流,對(duì)本車輛排出的廢氣產(chǎn)生抽吸和吹噴作用,增加了廢氣的排凈效果,起到顯著的增功節(jié)能作用。
文檔編號(hào)F01N1/00GK2307106SQ9620598
公開(kāi)日1999年2月10日 申請(qǐng)日期1996年3月7日 優(yōu)先權(quán)日1996年3月7日
發(fā)明者孫洪強(qiáng) 申請(qǐng)人:孫洪強(qiáng)
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