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引擎潤滑油路的檢視裝置的制作方法

文檔序號:5234707閱讀:395來源:國知局
專利名稱:引擎潤滑油路的檢視裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種引擎潤滑油路的檢視裝置,尤其涉及一種將檢視潤滑油路的檢視孔設(shè)置在引擎汽缸蓋上,使得在維修或檢視時,操作上能更為方便,駕駛者即能自行維修或檢視,且使汽缸在作動時其熱脹冷縮率相同,以增長引擎壽命。
一般四行程機車的引擎潤滑油路的檢視,如圖4所示,其在汽缸20對應(yīng)于潤滑油路的側(cè)邊設(shè)有一檢視孔201,并在檢視孔201上鎖設(shè)一螺絲202,當(dāng)欲檢視時,即松開螺絲202,即可檢視引擎10是否有受到機油的潤滑。習(xí)知是直接將檢視孔201設(shè)在汽缸20上,當(dāng)將汽缸罩2組裝上時,該檢視孔201恰包覆在汽缸罩2內(nèi),使得在維修確認時相當(dāng)困難,令駕駛者無法自行維修確認,而須仰賴修車行,以致形同虛設(shè),且潤滑油路的確認僅至汽缸20位置,最重要的汽缸頭8內(nèi)部零件,如搖臂等,有無受到潤滑并不得而知,況且,直接在汽缸20上開設(shè)一檢視孔201,會導(dǎo)致汽缸20殼體厚度不均一,使熱傳不均勻,令引擎10熱變形不同而扭曲率不同,而影響引擎10壽命,此外,更會導(dǎo)致油量從檢視孔201噴出太多,而污染周邊物品。
有鑒于此,為改進上述習(xí)用裝置構(gòu)造的缺點,創(chuàng)作人經(jīng)過長外努力研究與實驗,終于開發(fā)設(shè)計出本創(chuàng)作引擎潤油路的檢視裝置。
本實用新型的目的在于,提供一種引擎潤滑油路的檢視裝置,是在引擎的汽缸蓋頂部設(shè)有一檢視孔,由該檢視孔中可透視至引擎的潤滑油路,因此,僅須將摩拖車對應(yīng)于引擎汽缸蓋的蓋板取下即可維修或檢視,令駕駛者可自行維修或檢視,使得在操作上更為方便。
本實用新型的技術(shù)方案是一種引擎潤滑油路的檢視裝置,其特征在于在引擎汽缸蓋上設(shè)有一檢視孔,在檢視孔中設(shè)有阻塞元件。
所述的引擎潤滑油路的檢視裝置,其特征在于,該阻塞元件為螺栓,而在檢視孔的內(nèi)緣則設(shè)有螺紋,藉該螺栓鎖設(shè)在檢視孔中。
所述的引擎潤滑油路的檢視裝置,其特征在于,該阻塞元件為一透明板體,該透明板體嵌設(shè)在檢視孔中形成檢視視窗。
本實用新型的效果是本創(chuàng)作提供一種引擎潤滑油路的檢視裝置,其中,因檢視孔設(shè)在汽缸蓋上,而不改變汽缸的結(jié)構(gòu),使汽缸殼體的的熱傳導(dǎo)率相同,令汽缸在作動時其熱脹冷縮率相同,以增長引擎壽命。
本創(chuàng)作提供一種引擎潤滑油路的檢視裝置,其中,因檢視孔設(shè)在汽缸蓋上,使得駕駛者時,更能檢視到汽缸頭內(nèi)及須潤滑的零件,是否受到機油的潤滑,而更具有效益。
本創(chuàng)作提供一種引擎潤滑油路的檢視裝置,其中,因檢視孔設(shè)在汽缸蓋上,使得機油從檢視孔噴出量較少,不易弄臟手及物件。
為使能對本創(chuàng)作的目的,形狀構(gòu)造裝置特征及其功效,作更進一步的認識與了解,茲舉實施例配合圖示,詳細說明如下
圖示之簡單說明


圖1為本創(chuàng)作的引擎整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本創(chuàng)作的引擎潤滑系統(tǒng)圖。
圖3為本創(chuàng)作另一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為習(xí)用的引擎結(jié)構(gòu)示意圖。
請參閱附圖所示,本實用新型所涉及的一種引擎潤滑油路的檢視裝置其在引擎10的汽缸蓋1頂部設(shè)置檢視孔11,由該檢視孔11中透視至引擎10的潤滑油路。
請參照
圖1所示,本創(chuàng)作以單體搖擺式引擎10為實施例,其中,是在引擎汽缸蓋1上設(shè)有一檢視孔11,使汽缸罩2組裝上時,該檢視孔11不會位于汽缸罩2內(nèi),而于檢視孔11中設(shè)有一阻塞元件3,在最佳實施例中該阻塞元件3設(shè)有一螺栓31,藉該螺栓31鎖固在檢視孔11中,以防止機油濺出。
請參照圖2所示,是本實用新型的引擎潤滑系統(tǒng)圖,其中,機油泵浦4會抽送經(jīng)由濾油網(wǎng)5過濾后的機油,并將抽送上來的機油送至冷卻器6中,因引擎10經(jīng)運轉(zhuǎn)后會產(chǎn)生高溫,因此,將機油送至冷卻器6中冷卻,冷卻后的機油再經(jīng)潤滑油路,一部分送至曲軸7內(nèi)潤滑活塞71,另一部分則由潤滑油路送至汽缸頭8內(nèi),以潤滑汽缸頭8內(nèi)的搖臂81等零件,當(dāng)欲維修或檢視汽缸頭8內(nèi)的零件是否有受到機油的潤滑時,檢視者即可將鎖設(shè)在汽缸蓋1的檢視孔11中的螺栓31松開,而可清楚檢視引擎10內(nèi)部零件是否有受到機油的潤滑。
請參照圖3所示,是本實用新型的另一實施例,其中,裝設(shè)在檢視孔11中的阻塞元件3亦可為一透明板體32,將該透明板體32嵌設(shè)在檢視孔11中,以形成一機油檢視窗,而可直接從視窗中檢視引擎10內(nèi)部零件是否有受到機油的潤滑。
本實用新型中,由于直接在引擎汽缸蓋1上設(shè)置檢視孔11,且汽缸蓋1并無被汽缸罩2所包覆住,因此,僅須將摩托車對應(yīng)于引擎汽缸蓋1的車蓋蓋板取下即可維修或檢視,令駕駛者可自行維修或檢視,使得在操作上更為方便,且,因不再在汽缸殼體上開設(shè)檢視孔11,而不改變其結(jié)構(gòu),使汽缸殼體的熱傳導(dǎo)率相同,令汽缸在作動時熱脹冷縮率相同,以增長引擎壽命,況且,從汽缸蓋1上的檢視孔11,更能檢視到汽缸頭8內(nèi)及須潤滑的零件,是否受到機油的潤滑,而更具有效益,此外,機油從檢視孔11噴出量會較少,而更不易弄臟手及物件。
本案上述實施例,僅用以舉例說明本實用新型的一可行實施例而已,對熟悉該項技藝的人士,當(dāng)可對其細部形狀進行各種等效的變化例,惟其均應(yīng)包括在本創(chuàng)作的精神及范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種引擎潤滑油路的檢視裝置,其特征在于在引擎汽缸蓋上設(shè)有一檢視孔,在檢視孔中設(shè)有阻塞元件。
2.如權(quán)利要求1所述的引擎潤滑油路的檢視裝置,其特征在于,該阻塞元件為螺栓,而在檢視孔的內(nèi)緣則設(shè)有螺紋,藉該螺栓鎖設(shè)在檢視孔中。
3.如權(quán)利要求1所述的引擎潤滑油路的檢視裝置,其特征在于,該阻塞元件為一透明板體,該透明板體嵌設(shè)在檢視孔中形成檢視視窗。
專利摘要一種引擎潤滑油路的檢視裝置,是在引擎的汽缸蓋頂部設(shè)有一檢視孔,由該檢視孔中可透視至引擎的潤滑油路,而在該檢視孔上則設(shè)有一螺絲,以防止機油濺出,當(dāng)欲檢視引擎內(nèi)部零件是否受到機油的潤滑時,則將螺絲松開,即可清楚看到引擎內(nèi)部零件是否受到機油的潤滑。
文檔編號F01M11/00GK2272488SQ9621391
公開日1998年1月14日 申請日期1996年6月12日 優(yōu)先權(quán)日1996年6月12日
發(fā)明者林彭榮 申請人:光陽工業(yè)股份有限公司
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