專利名稱：液壓起動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)器的改進(jìn)，具體地說是一種自泵油式液壓起動(dòng)器，適用于拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)農(nóng)用運(yùn)輸車等的起動(dòng)。
目前，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)主要為人力起動(dòng)。近幾年也涌現(xiàn)了一些新型的起動(dòng)裝置。如由本人發(fā)明的中國專利(專利號93241785.x)所展示的機(jī)械式單發(fā)條起動(dòng)器，采用平面蝸卷彈簧自動(dòng)貯能與釋放機(jī)構(gòu)，能自動(dòng)起動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，是較為先進(jìn)的起動(dòng)裝置。但該起動(dòng)器在結(jié)構(gòu)上也存在著明顯的缺陷，主要是(1)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦出現(xiàn)磨損時(shí)，供油量隨之減小，壓力降低，影響貯能；(2)發(fā)動(dòng)機(jī)供油泵為低壓齒輪泵，供油量只能滿足本發(fā)動(dòng)機(jī)，稍一分散，油量很難滿足使用要求，特別當(dāng)油溫升高油變稀時(shí)，齒輪泵的油根本無力供給起動(dòng)器，起動(dòng)器無法貯能，嚴(yán)重時(shí)還會造成軸瓦或其它部件損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)故障；(3)起動(dòng)器星輪起動(dòng)裝置離合外套外部帶有一φ11mm的開口長槽，大部分使用很短時(shí)間就斷裂。
本實(shí)用新型的目的，是想克服上述發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)器的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)更合理，性能更穩(wěn)定，使用壽命長的用于所有單缸柴油機(jī)上的自泵油式液壓起動(dòng)器。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，首先在原起動(dòng)器殼體背面增設(shè)柱塞泵，并與殼體形成聯(lián)(接)體，使起動(dòng)器有自己的液壓油供應(yīng)。柱塞泵由柱塞、柱塞彈簧、帶單向閥的柱塞座組成。其次，在起動(dòng)器液壓缸旁邊裝有伺服閥裝置，該裝置的閥桿下端始終抵在起動(dòng)器發(fā)條上，其上端裝有小活塞彈簧，伺服閥室與液壓缸、柱塞座相連通。同時(shí)將離合外套做成不帶槽的整圓式圓柱套，并在其外周用階梯銷同軸套接一發(fā)條套。
由于本實(shí)用新型設(shè)置了柱塞泵，能夠滿足自身對液壓油的需求，因而能夠正常貯能；因增加伺服閥裝置，使發(fā)條旋緊程度得以適度控制；將離合外套做成整圓式圓柱套并套上發(fā)條套，延長了離合外套的使用壽命。


圖1為本實(shí)用新型重繞裝置展開，柱塞泵、閉鎖裝置縱剖示意圖；圖2為本實(shí)用新型閉鎖裝置、重繞裝置、柱塞泵與凸輪聯(lián)軸器連接示意圖3為本實(shí)用新型星輪起動(dòng)裝置與發(fā)條連接示意圖；圖4為本實(shí)用新型伺服閥與重繞軸、發(fā)條連接處的橫截面示意圖。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作具體說明。該實(shí)用新型的實(shí)施是在殼體1的小腔軸承座處裝入重繞裝置5，重繞裝置5包括重繞軸5b和其上的重繞臂5c、小齒輪5a、開關(guān)裝置(包括錐面柱狀離合軸5e、重繞彈簧5h及與小齒輪5a鎖緊的滾珠5g)，該重繞裝置5先裝入重繞臂5c與小齒輪5a，再在重繞臂5c的外露端穿入撥銷。在殼體1的上方腔部位安裝閉鎖裝置8，閉鎖裝置8由閉鎖彈簧8a和閉鎖活塞8b組成。再在殼體1的大腔軸承座處裝入凸輪聯(lián)軸器4c的星輪軸4a，星輪軸4a的臺階式斷面上開孔盛放滾柱彈簧4e，滾柱彈簧4e連接斷面上的滾柱4d，軸外圓部位裝置離合外套4b，離合外套4b外套一發(fā)條套13，并用階梯銷固定，發(fā)條套13上分別裝上發(fā)條2與大齒輪7。發(fā)條2的內(nèi)端連于發(fā)條套13圓周上并用螺釘固定，外端掛在殼體1的內(nèi)臂上。在方腔的上面裝置伺服閥6，頂端用活塞蓋板蓋住。在殼體1背面柱塞室內(nèi)裝上柱塞9a、柱塞彈簧9b、帶單向閥的柱塞座9c，油管10一端與柱塞座連接，另一端與伺服閥室的進(jìn)油口連接，形成閉合的液壓循環(huán)油路。
使用時(shí)，首先貯能，用搖把搖重繞裝置5，由重繞裝置5帶動(dòng)小齒輪5a轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)大齒輪7和星輪軸4a轉(zhuǎn)動(dòng)，離合外套4b及其發(fā)條套13也隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，使發(fā)條2旋緊并由星輪起動(dòng)裝置4使其自鎖。起動(dòng)時(shí)，推動(dòng)推桿5f，鎖球5g脫離，此時(shí)發(fā)條2實(shí)現(xiàn)暴發(fā)釋放，星輪起動(dòng)裝置4瞬時(shí)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使其完成第一次起動(dòng)。之后，凸聯(lián)軸器4c壓迫柱塞泵迫使液壓油進(jìn)入油管10，并通過伺服閥6進(jìn)入油缸，隨后閉鎖活塞8b下移推壓重繞臂5c，重繞軸5b帶動(dòng)小齒輪5a，并依次帶動(dòng)大齒輪7、離合外套4c卷動(dòng)發(fā)條2，隨著發(fā)條2的卷緊，伺服閥桿隨之下移，待發(fā)條2旋至所需圈數(shù)后，伺服閥自動(dòng)打開油門使其泄油(也可通過手動(dòng)溢流閥11使其泄油)，星輪起動(dòng)裝置4自動(dòng)鎖緊發(fā)條，重繞臂5c在重繞裝置5的作用下，和閉鎖活塞8b相繼抬起，停止動(dòng)作，等待下次起動(dòng)。如此周而復(fù)始。
權(quán)利要求1.一種液壓起動(dòng)器，由殼體(1)安裝柱塞泵(9)、重繞裝置(5)、星輪起動(dòng)裝置(4)、閉鎖裝置(8)、發(fā)條(2)、大小齒輪(7)、(4)等部分組成，其特征在于柱塞泵(9)安裝在殼體(1)背面，并與殼體(1)形成聯(lián)體或一體，柱塞(9a)頂端與凸輪聯(lián)軸器(4c)接觸，液壓缸旁裝有伺服閥(6)，伺服閥(6)一端通過油管(10)與帶單向閥的柱塞座(9c)相連，一端與液壓缸相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓起動(dòng)器，其特征在于所述的星輪起動(dòng)裝置(4)中的離合外套(4b)為整圓式圓柱套，并在其外周用階梯銷(12)套接一發(fā)條套(13)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種自泵油式液壓起動(dòng)器，用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。它通過柱塞泵(9)供給的壓力油推動(dòng)重繞裝置(5)，依次帶動(dòng)小齒輪(5a)、大齒輪(7)、凸輪聯(lián)軸器(4c)卷動(dòng)發(fā)條(2)貯能。并通過伺服閥和油缸自動(dòng)控制發(fā)條的上緊過程。起動(dòng)時(shí)，推動(dòng)推桿(5f)和柱狀離合軸(5e)，使鎖球(5g)脫離，發(fā)條(2)實(shí)現(xiàn)暴發(fā)釋放，星輪起動(dòng)裝置(4)瞬時(shí)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)完成起動(dòng)。如此周而復(fù)始。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，使用壽命長。
文檔編號F02N19/00GK2270123SQ9621398
公開日1997年12月10日 申請日期1996年6月27日 優(yōu)先權(quán)日1996年6月27日
發(fā)明者孟昭敏 申請人:孟昭敏