專利名稱：雙層限位平面活塞環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種適用于各類內(nèi)燃機(jī)、壓縮機(jī)械的雙層限位平面活塞環(huán)。
經(jīng)檢索有關(guān)專利文獻(xiàn)，目前尚未檢索到與本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)相同的雙層限位平面活塞環(huán)?，F(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)、氣體介質(zhì)壓縮機(jī)械中的活塞環(huán)，主要有一槽一環(huán)結(jié)構(gòu)的單層類活塞環(huán)和一槽兩環(huán)的雙層類活塞環(huán)。單層活塞環(huán)，雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但長(zhǎng)期使用后，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，開(kāi)口增大，而使密封性能下降?，F(xiàn)有的雙層類活塞環(huán)，在防止活塞環(huán)開(kāi)口處漏氣方面雖有所提高，但兩活塞環(huán)開(kāi)口錯(cuò)開(kāi)位置難以保證，本發(fā)明人曾經(jīng)申請(qǐng)的“雙層斜面活塞環(huán)”，申請(qǐng)?zhí)枮椤?4221414.5”，雖能有效地保證兩活塞開(kāi)口錯(cuò)開(kāi)位置，但由于其結(jié)構(gòu)的原因，給活塞環(huán)的加工帶來(lái)一定的難度，使活塞環(huán)的成本上升，從而限制了雙層環(huán)的推廣和應(yīng)用。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種能有效地保證活塞環(huán)開(kāi)口錯(cuò)開(kāi)位置，具有良好的加工經(jīng)濟(jì)性，安裝方便的雙層限位平面活塞環(huán)。
本實(shí)用新型的技術(shù)特征是在考慮不改變活塞及缸體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)成由開(kāi)口環(huán)I、開(kāi)口環(huán)II、定位體組成的雙層限位平面活塞環(huán)，其特征是開(kāi)口環(huán)I、開(kāi)口環(huán)II為結(jié)構(gòu)相同的兩平面開(kāi)口環(huán)；在每只環(huán)的平面上設(shè)有限位坑，在兩環(huán)的限位坑中設(shè)有定位體；使定位體與兩環(huán)組合成一組使用。定位體可選用適當(dāng)直徑的鋼球或圓柱體等形體。當(dāng)在活塞上裝上此雙層限位平面活塞環(huán)后，由于兩開(kāi)口環(huán)通過(guò)定位體的限位作用，使兩開(kāi)口環(huán)開(kāi)口位置穩(wěn)定保持在180°的位置上?；钊h(huán)在往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，壓縮空氣，從開(kāi)口處進(jìn)入環(huán)的背隙，使環(huán)的彈力增強(qiáng)，能在運(yùn)動(dòng)中自動(dòng)補(bǔ)償活塞環(huán)與缸體之間磨損后的空隙。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于兩開(kāi)口環(huán)設(shè)計(jì)成平面開(kāi)口環(huán)，并在開(kāi)口環(huán)的平面上加工出限位坑，在定位體的作用下使兩環(huán)的開(kāi)口位置保持180°，從而消除了開(kāi)口處的竄漏現(xiàn)象；由于設(shè)計(jì)成雙層環(huán)，使壓縮空氣從開(kāi)口處進(jìn)入環(huán)的背隙，增強(qiáng)了環(huán)的彈力，減少了活塞環(huán)與缸體之間的竄漏現(xiàn)象；由于雙層環(huán)之間合油，從而提高了活塞環(huán)與缸體之間的潤(rùn)滑性能；由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，性能穩(wěn)定，所以具有很大的推廣和使用價(jià)值。
以下將結(jié)合
本實(shí)用新型的實(shí)施例附圖1是本實(shí)用新型雙層限位活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是兩活塞環(huán)相互錯(cuò)開(kāi)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
參照附圖1、開(kāi)口環(huán)I[1]、開(kāi)口環(huán)II[2]為結(jié)構(gòu)相同的平面開(kāi)口環(huán)，在兩開(kāi)口環(huán)的平面限位坑上，設(shè)有定位體[3]，使兩環(huán)組合成一組使用。
參照附圖2，在開(kāi)口環(huán)I[1]、開(kāi)口環(huán)II[2]的平面上，設(shè)有限位坑，限位坑的中心處于環(huán)的1/2壁厚上，且與開(kāi)口垂直。
權(quán)利要求1.一種雙層限位平面活塞環(huán)，是由開(kāi)口環(huán)I[1]、開(kāi)口環(huán)II[2]、定位體[3]組成，其特征是開(kāi)口環(huán)I[1]、開(kāi)口環(huán)II[2]為結(jié)構(gòu)相同的兩平面開(kāi)口環(huán)；在每只環(huán)的平面上設(shè)有限位坑，在兩環(huán)的限位坑中設(shè)有定位體[3]，使定位體[3]與兩環(huán)組合成一組使用。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層限位平面活塞環(huán)，其特征是在開(kāi)口環(huán)I[1]、開(kāi)口環(huán)II[2]的平面上設(shè)有限位坑，限位坑的中心處于環(huán)的1/2壁厚上，且與開(kāi)口垂直。
專利摘要本實(shí)用新型是一種適用于各類內(nèi)燃機(jī)、壓縮機(jī)械的雙層限位平面活塞環(huán)。它是由開(kāi)口環(huán)Ⅰ、開(kāi)口環(huán)Ⅱ、定位體組成。由于在兩開(kāi)口環(huán)平面上設(shè)有限位坑,并通過(guò)定位體進(jìn)行限位,使兩環(huán)的開(kāi)口位置保持180°,從而消除了開(kāi)口處的竄漏現(xiàn)象;由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便,所以具有很大的推廣和使用價(jià)值。
文檔編號(hào)F02F5/00GK2273779SQ9623150
公開(kāi)日1998年2月4日 申請(qǐng)日期1996年3月26日 優(yōu)先權(quán)日1996年3月26日
發(fā)明者冷志海, 張奎宏 申請(qǐng)人:冷志海, 張奎宏