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汽車尾氣凈化器的制作方法

文檔序號(hào):5235073閱讀:325來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:汽車尾氣凈化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車尾氣凈化處理裝置。
眾所周知汽車排放的尾氣中含有大量一氧化碳、碳?xì)浠衔锏扔泻ξ镔|(zhì),隨著社會(huì)汽車擁有量不斷增加,汽車排放的尾氣造成的環(huán)境污染也越來(lái)越嚴(yán)重,給人們的身心健康帶來(lái)很大的危害。為了消除汽車排放尾氣中的有害物質(zhì),改善尾氣排放質(zhì)量,人們?cè)O(shè)計(jì)了各種類型的機(jī)動(dòng)車尾氣凈化裝置,采用吸附、催化等手段來(lái)處理尾氣污染,但這些裝置有的結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜制造成本較高,有的除污凈化效果并不理想。
本實(shí)用新型的目的就是要提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于制造、并且清除尾氣中有害物質(zhì)效果好的汽車尾氣凈化器。
為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的汽車尾氣凈化器,包括一筒體,筒體的進(jìn)氣端和排氣端設(shè)有金屬濾網(wǎng),筒體內(nèi)從進(jìn)氣端至排氣端相互平行布置有若干隔板,上述若干隔板由貫穿其中心孔的支承管連接固定,每塊隔板與筒體內(nèi)壁之間留有允許汽車尾氣通過(guò)的開(kāi)口,相鄰兩塊隔板與筒體內(nèi)壁之間的開(kāi)口位置上下交錯(cuò)布置,使由筒體和隔板所形成的尾氣通道呈蛇形,上述蛇形尾氣通道內(nèi)填充有金屬纖維絲填料。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于利用隔板在筒體有限的空間內(nèi)形成了較長(zhǎng)的蛇形尾氣通道,使汽車所排放的尾氣與蛇形尾氣通道中的金屬纖維絲填料長(zhǎng)時(shí)間地充分接觸,尾氣中的有害物質(zhì)被充分過(guò)濾、催化反應(yīng)和吸附,從而排出無(wú)害的二氧化碳等氣體,達(dá)到了較好的凈化效果。并且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、制造成本低廉、使用方便易于更換。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為
圖1中隔板的結(jié)構(gòu)示意圖3為
圖1中隔板的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中所示的汽車尾氣凈化器,具有一圓筒體1,圓筒體1的進(jìn)氣端嵌裝有金屬濾網(wǎng)5,金屬濾網(wǎng)5呈球面形以利于所進(jìn)尾氣形成渦流,與金屬纖維絲填料4充分接觸。圓筒體1的排氣端裝有金屬濾網(wǎng)6,金屬濾網(wǎng)6由卡簧7固定。圓筒體1內(nèi)從進(jìn)氣端至排氣端與其軸線垂直布置有若干塊相互平行的圓形隔板3,上述若干塊圓形隔板3由貫穿其中心孔的支承管2連接固定。每塊圓形隔板3被切除一弓形面積以與圓筒體1內(nèi)壁之間形成允許汽車尾氣通過(guò)的弓形開(kāi)口,相鄰兩塊圓形隔板3與圓筒體1內(nèi)壁之間的弓形開(kāi)口位置上下交錯(cuò)布置,使由圓筒體1和圓形隔板3所形成的尾氣通道呈蛇形,上述蛇形尾氣通道內(nèi)填充有金屬纖維絲填料4。上述允許尾氣通過(guò)的開(kāi)口設(shè)計(jì)成弓形是因?yàn)檫@樣的開(kāi)口氣流阻力較小,既利于尾氣迅速與填料充分接觸,又不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。也可以將上述圓形隔板3上對(duì)應(yīng)于其被切除的弓形的弦設(shè)計(jì)成鋸齒形,這樣當(dāng)尾氣通過(guò)時(shí),可進(jìn)一步產(chǎn)生擾流、渦流、汽化,加強(qiáng)尾氣與金屬纖維絲填料4的接觸,從而提高尾氣凈化效果。
上述支承管2靠近尾氣進(jìn)氣端的一頭為盲端,靠近尾氣排氣端的一頭管壁上開(kāi)有通孔8。這樣一方面支承管2采用空心管使整體結(jié)構(gòu)較輕,另一方面也便于在支承管2端部插入探頭測(cè)量?jī)艋蟮奈矚赓|(zhì)量。本實(shí)用新型使用時(shí)只需將其插入汽車排氣尾管即可。
權(quán)利要求1.一種汽車尾氣凈化器,包括一筒體,筒體的進(jìn)氣端和排氣端設(shè)有金屬濾網(wǎng),其特征在于筒體內(nèi)從進(jìn)氣端至排氣端相互平行布置有若干隔板,上述若干隔板由貫穿其中心孔的支承管連接固定,每塊隔板與筒體內(nèi)壁之間留有允許汽車尾氣通過(guò)的開(kāi)口,相鄰兩塊隔板與筒體內(nèi)壁之間的開(kāi)口位置上下交錯(cuò)布置,使由筒體和隔板所形成的尾氣通道呈蛇形,上述蛇形尾氣通道內(nèi)填充有金屬纖維絲填料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣凈化器,其特征在于所說(shuō)的筒體為圓筒體,所說(shuō)的隔板為與圓筒體軸線垂直布置的圓形隔板,每塊圓形隔板被切除一弓形面積以與圓筒體內(nèi)壁之間形成允許汽車尾氣通過(guò)的弓形開(kāi)口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車尾氣凈化器,其特征在于所說(shuō)的圓形隔板上對(duì)應(yīng)于其被切除的弓形的弦設(shè)計(jì)成鋸齒形。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車尾氣凈化器。該凈化器包括一筒體,筒體的進(jìn)氣端和排氣端設(shè)有金屬濾網(wǎng),筒體內(nèi)從進(jìn)氣端至排氣端相互平行布置有若干隔板,隔板由貫穿其中心孔的支承管連接固定,每塊隔板與筒體內(nèi)壁之間留有允許汽車尾氣通過(guò)的開(kāi)口,相鄰兩塊隔板與筒體之間的開(kāi)口位置上下交錯(cuò)布置,使由筒體和隔板所形成的尾氣通道呈蛇形,蛇形尾氣通道內(nèi)填充有金屬纖維絲填料。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、凈化效果好的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F01N3/24GK2293649SQ9623950
公開(kāi)日1998年10月7日 申請(qǐng)日期1996年9月1日 優(yōu)先權(quán)日1996年9月1日
發(fā)明者宋雙貴 申請(qǐng)人:宋雙貴
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