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柴油濾清器恒溫加熱裝置的制作方法

文檔序號:5235168閱讀:1176來源:國知局
專利名稱:柴油濾清器恒溫加熱裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及柴油車濾清器,特別是柴油濾清器恒溫加熱裝置。
目前,國內生產(chǎn)使用的柴油濾清器功能單一,特別是北方寒冷地區(qū),因油質標號滿足不了實際要求,并且濾清器又是水分,雜質聚集的地方,因此,經(jīng)常出現(xiàn)濾清器凍結,濾網(wǎng)掛蠟或管路堵塞等現(xiàn)象。為使濾清器正常工作,必須根據(jù)季節(jié)的變化要更換相應的燃油牌號,這給管理和使用帶來許多困難。
本實用新型的目的是在柴油濾清器內增加電加熱的恒溫加熱裝置,不僅能濾去柴油中的雜質和水分,濾清效果好,而且能恒溫加熱進入濾清器中的柴油,在冬季柴油濾清器不凍結,不掛蠟,低牌號的柴油可正常使用。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種柴油濾清器恒溫加熱裝置,包括杯體,帶有進油口和出油口的上蓋,杯體下部的放水閥和杯體中帶有濾網(wǎng)的濾座,在上蓋內的進油口和出油口相對應處設置有管狀加溫器,通過上蓋在杯體內安裝有圓弧管狀的加溫器和測溫計,在杯體的外殼上包有保溫層。
使用時,打開本實用新型上蓋內的進油口和出油口相對應處設置加溫器和杯體內安裝的加溫器,燃油通過進油口進入杯體時先經(jīng)過設置在上蓋內的加溫器加熱,進入杯體的燃油再經(jīng)杯體內安裝的加溫器第二次加熱,由測溫計測量杯體中燃油的加熱溫度,并傳輸給自動控制裝置,使燃油的加熱油溫控制在恒定值范圍內,由自動控制裝置控制加溫器的供、斷電,從而達到自動控制油溫恒定的目的。本實用新型不僅能濾去柴油中的雜質和水分,而且能恒溫加熱進入濾清器中的柴油,在冬季柴油濾清器不凍結,不掛蠟。
本實用新型結構簡單,制造成本低,安裝使用方便,從根本上解決了柴油機冬季運行中的柴油濾清問題,使低牌號的柴油仍可正常使用。


圖1為本實用新的A-A剖視圖,圖2為本實用新型的俯視圖,圖3為本實用新型的B-B視圖,圖4為本實用新型的C-C剖視圖。下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明,一種柴油濾清器恒溫加熱裝置包括杯體(10),帶有進油口(9)和出油口(15)的上蓋(2),杯體(10)下部的放水閥(13)和杯體(10)中帶有濾網(wǎng)(12)的濾座(5),在上蓋(2)內的進油口(9)和出油口(15)相對應處設置有管狀加溫器(3)、(14),管狀加溫器(3)、(14)分別通過絕緣管(8)固定安裝在上蓋(2)內,加溫器(3)、(14)為在絕緣瓷管中設置有電阻絲,管狀加溫器(3)在上蓋(2)內的伸出端與進油口(9)相配合,管狀加溫器(14)在上蓋(2)內的伸出端與出油口(15)相配合,通過上蓋(2)上的絕緣管(8)固定安裝在杯體(10)內的加溫器(4)為圓弧形的絕緣瓷管中設置有電阻絲,加溫器(4)出可以是包圍在圓錐筒形的濾座(5)上的圓環(huán)狀絕緣瓷管中設置有電阻絲,通過上蓋(2)在杯體(10)內還安裝有測溫計(1),測溫計(1)為溫度傳感器,在杯體(10)的外殼上包有保溫層(11)。加溫器(3)、(4)、(14)用電由柴油車上的蓄電池供給,測溫計(1)通過導線與另設的油溫表連接,并通過自動控制裝置控制加溫器(3)、(4)、(14)的供、斷電來達到自動控制油溫在恒定的范圍內。
權利要求1.一種柴油濾油器恒溫加熱裝置,包括杯體(10),帶有進油口(9)和出油口(15)的上蓋(2),杯體(10)下部的放水閥(13)和杯體(10)中帶有濾網(wǎng)(12)的濾座(5),其特征是在上蓋(2)內的出油口(9)和出油口(15)相對應處設置有管狀加溫器(3)、(14),通過上蓋(2)在杯體(10)內安裝有圓弧管狀的加溫器(4)和測溫計(1),在杯體(10)的外殼上包有保溫層(11)。
2.根據(jù)權利要求1所述的加熱裝置,其特征是加溫器(3)、(4)、(14)為在絕緣瓷管中設置有電阻絲。
3.根據(jù)權利要求1所述的加熱裝置,其特征是加溫器(3)在上蓋(2)內的伸出端與進油口(9)相配合,加溫器(14)在上蓋(2)內的伸出端與出油口(15)相配合。
4.根據(jù)權利要求1所述的加熱裝置,其特征是加溫器(4)可以是包圍在圓錐筒形的濾座(5)上的圓環(huán)形管狀的加溫器。
5.根據(jù)權利要求1所述的加熱裝置,其特征是測溫計(1)為溫度傳感器。
專利摘要一種柴油濾清器恒溫加熱裝置,包括杯體,帶有進、出油口的上蓋,杯體下部的放水閥和杯體中帶有濾網(wǎng)的濾座,在上蓋內的進、出油口相對應處設置有管狀加溫器,通過上蓋在杯體內安裝有圓弧管狀的加溫器和測溫計,在杯體的外殼上包有保溫層。燃油進入杯體時先經(jīng)管狀加溫器加熱,進入杯體再經(jīng)圓弧管狀加溫器加熱,由自動控制裝置控制加溫器供、斷電,將油溫控制在恒定值范圍。其結構合理,安裝使用方便,解決了冬季柴油機運行的柴油濾清問題。
文檔編號F02M37/22GK2287675SQ9625085
公開日1998年8月12日 申請日期1996年12月15日 優(yōu)先權日1996年12月15日
發(fā)明者周彬 申請人:周彬
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