專利名稱：機(jī)動(dòng)車廢氣凈化節(jié)油方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)車的內(nèi)燃機(jī)廢氣凈化節(jié)油方法和裝置，更具體地說(shuō)，涉及一種在燃油即將進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸之前，對(duì)燃油進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)分布均勻，以使燃油分子間結(jié)合力減小，增加含氧量，使得燃油霧化徹底，顆粒細(xì)化，以使機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)充分燃燒的廢氣凈化節(jié)油方法和實(shí)現(xiàn)該方法的裝置。
目前，隨著現(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展，交通運(yùn)輸工具日益增加，機(jī)動(dòng)車廢氣污染也更加嚴(yán)重，另一方面，在世界范圍內(nèi)也面臨能源危機(jī)。因此，治理環(huán)境污染節(jié)約能源，已經(jīng)到了刻不容綬的地步，減少機(jī)動(dòng)車廢氣排放和節(jié)油，正是人們普遍關(guān)心的重大問(wèn)題。具經(jīng)過(guò)各大汽車制造廠，和各種進(jìn)口車的考證和調(diào)研，現(xiàn)用的化油器或噴射系統(tǒng)，都直接和發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸連通的，燃油和霧化氣體直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸之內(nèi)，因此發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)常向化油器或噴射系統(tǒng)回火，造成機(jī)動(dòng)車經(jīng)常性熄火，霧化不充分，燃燒不徹底，所以大大超出了設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)油耗標(biāo)準(zhǔn)和排放標(biāo)準(zhǔn)。
因此，本發(fā)明的目的之一，是提供一種機(jī)動(dòng)車廢氣凈化節(jié)油方法。該方法是避免了發(fā)動(dòng)機(jī)向化油器或噴射系統(tǒng)回火，增加含氧量，分布均勻地使燃油和霧化氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，使燃油顆粒細(xì)化，以便充分燃燒，降低有害氣體的排放使油耗下降。
本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種實(shí)現(xiàn)上述廢氣凈化節(jié)油方法的裝置。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供一種機(jī)動(dòng)車廢氣凈化節(jié)油方法。該方法是在燃油即將進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸之前，對(duì)燃油進(jìn)行分布均勻，磁化處理，及電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)葉攪拌燃油或霧化氣體，增加含氧量。
上述的避免發(fā)動(dòng)機(jī)回火及分布均勻，是1至2個(gè)盆式腔體，在盆壁上，鉆有若干個(gè)孔。
磁化處理，在盆壁上鉆的若干孔中，嵌著永磁鐵磁環(huán)。磁環(huán)的磁場(chǎng)強(qiáng)度為3000-8000高斯范圍內(nèi)。
攪拌及增加含氧量，盆腔下面，1裝有油密性電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)葉，轉(zhuǎn)速為每分鐘3500轉(zhuǎn)，越高越理想。
根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供一種實(shí)現(xiàn)上述的機(jī)動(dòng)車廢氣凈化節(jié)油方法的裝置，該裝置包括一個(gè)外殼，在外殼的兩端，有進(jìn)油孔和出油孔，在殼內(nèi)靠近進(jìn)油孔，裝有若干孔的折流板，在折流板下面安裝有盆腔，在盆腔壁上，鑲嵌著若干個(gè)磁環(huán)。在盆腔下面安裝有油密性的電機(jī)，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)葉。
若干孔的折流板，覆蓋著盆腔。燃油從折流板數(shù)孔中通過(guò)。
在盆腔壁上嵌著若干個(gè)磁環(huán)的中間，供燃油和氣體通過(guò)的通路，其磁場(chǎng)強(qiáng)度為3000-8000高斯范圍內(nèi)。
電機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)葉轉(zhuǎn)向順從于燃油流向的方向，微型電機(jī)驅(qū)動(dòng)的扇葉轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分鐘以上。隨著機(jī)動(dòng)車的速度而變速，工作電壓為12-24伏。電流為2安培至8安培范圍內(nèi)。
本發(fā)明的裝置安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸上，也就是說(shuō)安裝在汽車化油器和氣缸之間，柴油車安在噴射系統(tǒng)之前。
本發(fā)明的廢氣凈化節(jié)油方法及裝置，由于采用了盆腔及盆壁上鑲嵌有若干個(gè)磁環(huán)，用盆底阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的回火，和電風(fēng)扇攪拌燃油及氣體，在燃油沒(méi)有進(jìn)入氣缸之前對(duì)燃油進(jìn)行處理，所以，使得燃油含氧量增加，降低了油分子之間的作用力，使燃油顆粒細(xì)化，霧化徹底提高了化油器或噴射系統(tǒng)的霧化效率，使得燃油充分燃燒，爆發(fā)力增強(qiáng)，馬力增大，減少了有害氣體CO和CH的排發(fā)，達(dá)到了節(jié)油和減輕廢氣污染的雙重目的，本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)結(jié)單，經(jīng)久耐用，成本低，效果顯著。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的機(jī)動(dòng)車廢氣凈化節(jié)油方法及裝置的實(shí)施例。


圖1是根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的凈化節(jié)油裝置的透視圖。
圖2是沿圖1中3-3線的剖視圖，圖中示出了盆腔及在盆壁上鑲嵌的永磁鐵環(huán)的一個(gè)實(shí)施例。
圖3，是沿圖1和2中4-4線的剖視圖，圖中示出了永磁鐵環(huán)的實(shí)施例。
如圖1和圖2所示，本發(fā)明機(jī)動(dòng)車廢氣凈化節(jié)油方法及裝置，它包括一個(gè)外殼1，外殼1的兩端有進(jìn)油孔12，和出油孔11，靠近進(jìn)油孔，在殼內(nèi)裝有數(shù)孔的折流板2，用折流板2覆蓋著盆腔式折流體3，在盆壁上鑲嵌著若干個(gè)永磁鐵環(huán)4，燃油從折流板2流向盆腔式折流體3，然后再?gòu)呐璞谥需偳兜挠来盆F環(huán)4中流出，盆腔折流體與外殼內(nèi)保持一定的空間，允許燃油通過(guò)。在盆底5下面，安裝有油密性的微型電機(jī)6，由電機(jī)6驅(qū)動(dòng)風(fēng)葉7，電機(jī)的電源導(dǎo)線8連接在機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)電源上(未示出)電機(jī)的機(jī)身用鏍絲桿9固定在折流板2上。本裝置，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸上，用鏍桿10來(lái)連接化油器或噴射系統(tǒng)。
當(dāng)然，外殼形狀不限于任何形狀。
1、裝置的外殼2、殼內(nèi)靠近進(jìn)油孔處的折流板3、盆腔式的折流體4、盆壁上鑲嵌的永磁環(huán)5、盆底的折流板6、油密性的電機(jī)7、電機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)葉8、電機(jī)的電源導(dǎo)線9、固定電機(jī)的鏍桿10、固定發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸和化油器的連接鏍桿11、進(jìn)油孔12、出油孔
權(quán)利要求
1.一種機(jī)動(dòng)車廢氣凈化節(jié)油方法，其特征是，在燃油即將進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸之前，對(duì)燃油進(jìn)行分布均勻及磁化處理，避免了發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)常向化油器或噴射系統(tǒng)回火。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車廢氣凈化節(jié)油方法，其特征是，所說(shuō)的分布均勻及磁化處理，包括盆式拆流筒，在盆壁上鑲嵌有若干個(gè)永磁鐵磁環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車廢氣凈化節(jié)油方法，其特征是，所說(shuō)的盆式的拆流筒，在其下面安裝有油密性的電機(jī)，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)葉。
4.根據(jù)前面任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的廢氣凈化節(jié)油方法，其特征是，磁環(huán)及電機(jī)風(fēng)扇都鑲嵌在盆式拆流筒上，凸式折流筒壁上嵌的若干個(gè)磁環(huán)是唯一的通道，電機(jī)安裝在盆式折流筒下面。
5.一種機(jī)動(dòng)車凈化節(jié)油裝置，其特征是，它包括一個(gè)外殼，在殼內(nèi)裝有若干孔的折流板，在下面裝有盆式拆流筒，盆壁上，鑲嵌著若干個(gè)磁環(huán)，在筒下裝有油密性的電機(jī)，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)葉。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的凈化節(jié)油裝置，其特征是，所說(shuō)的磁環(huán)，其磁場(chǎng)強(qiáng)度為3000-5000高斯。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的凈化節(jié)油裝置，其特征是，所說(shuō)的電機(jī)，其工作電壓為12-24伏特，電流為1.5-3安培。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種機(jī)動(dòng)車廢氣凈化節(jié)油方法及裝置。該方法是在燃油即將進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸之前對(duì)燃油進(jìn)行分布均勻,及磁化處理,也避免了發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)常向化油器或噴射系統(tǒng)回火。本發(fā)明的裝置包括一個(gè)外殼,在殼內(nèi)裝有若干孔的折流板,在下面裝有盆式折流筒,盆壁上鑲嵌著若干個(gè)磁環(huán),燃油從磁環(huán)中通過(guò)。在盆式筒下裝有油密性的電機(jī),由電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)葉。本發(fā)明的凈化方法及裝置,使燃油分子之間的結(jié)合力減小,增加含氧量,燃燒更加充分,從而達(dá)到節(jié)油,減少?gòu)U氣排放之目的。
文檔編號(hào)F02M27/04GK1199136SQ97111760
公開日1998年11月18日 申請(qǐng)日期1997年5月9日 優(yōu)先權(quán)日1997年5月9日
發(fā)明者楊青山 申請(qǐng)人:楊青山