專利名稱：內(nèi)燃煤機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，具體涉及一種使用固體燃料例如煤粉作動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特別適合運(yùn)做汽車、拖拉機(jī)、輪船及火電廠的發(fā)動(dòng)機(jī)。
公知技術(shù)中，發(fā)動(dòng)機(jī)除有極少數(shù)使用高爆固體材料(例如炸藥)做動(dòng)力外，通常發(fā)動(dòng)機(jī)采用液體燃料，隨著有限能源的枯竭和技術(shù)的發(fā)展，能源利用的多樣化日益緊迫，CN10198398公開的“一種以柴草或煤炭為燃料的內(nèi)燃機(jī)”提供了一種由轉(zhuǎn)子、定子、噴火器、送料機(jī)及活塞式壓氣機(jī)構(gòu)成的內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)，其需要整體設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。
本實(shí)用新型的目的是沿用原發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，提供一種相對(duì)較為簡(jiǎn)單的以煤作燃料的內(nèi)燃煤機(jī)。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案。
內(nèi)燃煤機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)(1)，燃燒室(23)，供水器(45)，燃?xì)?、燃渣濾清器(28)，除渣器(49)，供煤粉器(48)組成，上述的各部件總成以燃燒室(23)為樞紐采取如下方式聯(lián)(連)接A、供煤粉器(48)的出口(42)聯(lián)通燃燒室(23)的煤粉入口(24)，供水器(45)的出水閥門(46)聯(lián)通燃燒室(23)的進(jìn)水閥門(20)；燃燒室(23)分別以管道(56)、(54)與造氣室(26)、燃?xì)馊荚鼮V清器(28)聯(lián)通；B、燃燒室(23)的常壓進(jìn)氣口(22)與發(fā)動(dòng)機(jī)甲缸排氣門(7)聯(lián)通，燃燒室(23)的高壓排氣口(25)與乙缸進(jìn)氣門(12)聯(lián)通。
發(fā)動(dòng)機(jī)(1)由甲、乙兩缸組成，甲缸進(jìn)氣道(9)與發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器接通，乙缸的排氣道(10)與消聲裝置聯(lián)通。
燃?xì)?、燃渣濾清器(28)內(nèi)，聯(lián)接管道(50)、(21)、(20)接通供水器(45)的出水閥門(46)，管道(50)附接有水位感應(yīng)探頭(53)，水位感應(yīng)探頭(53)工作時(shí)，則關(guān)閉閥門(44)，出水閥門亦關(guān)閉停止供水。
供煤粉器(48 )總成由煤粉箱(47)及閥門(34)，加壓管(35)，供煤閥(36)、(37)，活塞(38)，高壓油泵接口(39)，油管閥門(40)，輸油管(41)組成，煤粉箱(47)內(nèi)煤粉經(jīng)(35)打壓后聯(lián)通閥門(36)進(jìn)入供煤粉器總成(48)，高壓油塞左移、將煤粉通自動(dòng)閥(37)輸入煤粉出口(42)。
本實(shí)用新型的工作原理作如下簡(jiǎn)要描述。
加壓后的煤粉自出口42、入口24、供入燃燒室23。經(jīng)空氣濾清器的空氣進(jìn)入甲缸進(jìn)氣口9，經(jīng)甲缸吸氣壓縮后經(jīng)排氣口7排入燃燒23，高溫高壓引燃煤粉，其高壓氣體經(jīng)造氣室26進(jìn)入熱氣管27、高壓排氣口25、進(jìn)入乙缸的高壓進(jìn)氣口進(jìn)行作功。
本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)，開拓了煤炭的綜合利用，運(yùn)行能耗大大降低，經(jīng)濟(jì)效益比較顯著。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。


圖1為燃燒室，燃?xì)?、燃渣濾清器，除渣器聯(lián)接示意圖；圖2為供煤粉器總成示意圖；圖3為發(fā)動(dòng)機(jī)甲、乙雙缸工作結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為供水器總成。
圖中，1、改型295柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)2、四個(gè)氣門搖擺3、高壓進(jìn)氣門4、常壓進(jìn)氣門5、常壓排氣門6、高壓排氣門7、排氣口8、甲缸蓋9、柴油機(jī)空氣濾清器接口10、柴油機(jī)消聲器接口11、乙缸蓋12、進(jìn)氣口13、甲活塞14、乙活塞15、甲缸體16、乙缸體17、甲連桿18、乙連桿19、295機(jī)體20、進(jìn)水閥門21、自動(dòng)供水器管22、進(jìn)氣口23、高壓燃燒室總成24、煤粉入口25、高壓進(jìn)氣口26、水位器、造氣室27、過熱氣管28、燃?xì)馊荚鼮V清器29、燃?xì)鈿馀?0、除渣手把31、手把活塞32、流渣孔33、簧壓活塞34、煤粉箱閥門35、向煤粉箱加、減壓管36、供煤粉自動(dòng)閥37、供煤粉自動(dòng)閥38、整體油壓活塞39、接柴油機(jī)高壓油泵、油泵再接油箱40、油管閥門41、輸油管42、煤粉出口43、自動(dòng)供水器閥門44、自動(dòng)供水器閥門45、自動(dòng)供水器總成46、進(jìn)水閥門47、煤粉箱48、供煤粉器總成49、除渣器總成50、管道51、管道52、管道53、水位探頭本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)總成(1)采用295柴油機(jī)改造，改造后的295曲軸為13在上止點(diǎn)時(shí)，14在上止點(diǎn)下1/20(參圖)。
首先從24輸入23內(nèi)火種，將24接同42關(guān)閉3、6、5，打開4將搖動(dòng)柴油機(jī)，使柴油機(jī)的高壓油泵供油，通過39壓動(dòng)36關(guān)閉47打開37，在柴油機(jī)油門的控制下適量地供給23內(nèi)煤粉，在14行至下止點(diǎn)時(shí)由改造后的凸輪軸的傳動(dòng)打開5向上作排氣沖程，就在這過程中13完成吸氣沖程至下止點(diǎn)時(shí)，關(guān)閉4，向上移動(dòng)作壓縮沖程，那么14至上止點(diǎn)時(shí)閉5，也是13從下止點(diǎn)向上移動(dòng)到全行程的19/20的時(shí)間，這時(shí)同時(shí)打開3、6使15內(nèi)經(jīng)7壓縮了的空氣送進(jìn)23內(nèi)助燃同時(shí)也將23內(nèi)的燃?xì)夂?6內(nèi)產(chǎn)生的水蒸汽通過27吸入16內(nèi)，在13行上止點(diǎn)時(shí)同時(shí)關(guān)閉3、6打開4，使14向下止點(diǎn)移動(dòng)作作功沖程，也是13向下止點(diǎn)移動(dòng)作吸氣沖程的時(shí)間，在14移至下止點(diǎn)向上移動(dòng)時(shí)打開5，作排氣沖程，就在這過程中，13至下止點(diǎn)時(shí)還是關(guān)閉4向上作壓縮沖程，就這樣往返循環(huán)連續(xù)工作到23內(nèi)的壓強(qiáng)達(dá)50公斤/cm2時(shí)，本機(jī)就可正常工作了。
供水器(45)總成在供足水后，關(guān)閉43打開44，使供水器內(nèi)的水流入28內(nèi)，在液面升到輸入水管口止(53)點(diǎn)，就會(huì)停止供水。
燃?xì)馊荚鼊?dòng)濾清器總成是用28內(nèi)的水將燃?xì)庵械幕覊m和燃渣過濾在水中，不讓進(jìn)缸桶也將燃?xì)庵械亩趸蜃優(yōu)閬喠蛩岫趸家部扇廴胍徊糠帧?br> 除渣器總成(49)的手把力向外時(shí)，28內(nèi)力大于這幾個(gè)彈簧反壓力，就會(huì)將好幾個(gè)33打開，使幾個(gè)32與28構(gòu)同，達(dá)到除渣的目的。
供煤粉器總成(48)將47內(nèi)供足煤粉和適量的水，關(guān)閉34打開40給35加壓而打開36，將煤粉壓入48內(nèi)，壓滿后給35解壓，關(guān)閉40，由柴油機(jī)上的高壓油泵，推動(dòng)38，打開37達(dá)到供煤粉的目的，供量的大小由柴油機(jī)上的油門來控制。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃煤機(jī)，其特征是內(nèi)燃煤機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)(1)，燃燒室(23)，供水器(45)，燃?xì)?、燃渣濾清器(28)，除渣器(49)，供煤粉器(48)組成，上述的各部件總成以燃燒室(23)為樞紐采取如下方式聯(lián)(連)接A、供煤粉器(48)的出口(42)聯(lián)通燃燒室(23)的煤粉入口(24)，供水器(45)的出水閥門(46)聯(lián)通燃燒室(23)的進(jìn)水閥門(20)；燃燒室(23)分別以管道(50)、(51)與造氣室(26)、燃?xì)馊荚鼮V清器(28)聯(lián)通；B、燃燒室(23)的常壓進(jìn)氣口(22)與發(fā)動(dòng)機(jī)甲缸排氣門(7)聯(lián)通，燃燒室(23)的高壓排氣口(25)與乙缸進(jìn)氣門(12)聯(lián)通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃煤機(jī)，其特征是發(fā)動(dòng)機(jī)(1)由甲、乙兩缸組成，甲缸進(jìn)氣道(9)與發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器接通，乙缸的排氣道(10)與清聲裝置聯(lián)通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃煤機(jī)，其特征是燃?xì)?、燃渣濾清器(28)內(nèi)，聯(lián)接管道(50)、(21)、(20)接通供水器(45)的出水閥門(46)，管道(50)附接有水位感應(yīng)探頭(53)，水位感應(yīng)探頭(53)工作時(shí)，則關(guān)閉閥門(44)，出水閥門亦關(guān)閉停止供水。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃煤機(jī)，其特征是供煤粉器(48)總成由煤粉箱(47)及閥門(34)，加壓管(35)，供煤閥(36)、(37)，活塞(38)，高壓油泵接口(39)，油管閥門(40)，輸油管(41)組成，煤粉箱(47)內(nèi)煤粉經(jīng)(35)打壓后聯(lián)通閥門(36)進(jìn)入供煤粉器總成(48)，高壓油塞左移、將煤粉通自動(dòng)閥(37)輸人煤粉出口(42)。
專利摘要一種內(nèi)燃煤機(jī),包括有發(fā)動(dòng)機(jī)、燃燒室、供水器、燃?xì)馊荚鼮V清器、除渣器、供煤粉器組成。燃燒室接受儲(chǔ)納煤粉及由發(fā)動(dòng)機(jī)甲缸輸入的壓縮空氣,產(chǎn)生高溫高壓氣體輸入乙缸作功。本實(shí)用新型為解決煤的結(jié)合利用,節(jié)約石油資源提供一種使用方案,其特別適用于汽車、拖拉機(jī)、輪船及水電廠的發(fā)動(dòng)機(jī)。
文檔編號(hào)F02B45/02GK2318407SQ9721464
公開日1999年5月12日 申請(qǐng)日期1997年5月21日 優(yōu)先權(quán)日1997年5月21日
發(fā)明者雷亮 申請(qǐng)人:雷亮