專利名稱：燃料磁化濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種燃料磁化濾清器，特別是涉及一種液體燃料磁化濾清器，可廣泛應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車、船液體燃料濾清時(shí)使用。
現(xiàn)有技術(shù)中，機(jī)動(dòng)車用液體燃料濾清器的種類較多，大多采用濾網(wǎng)濾油后進(jìn)入化油器與空氣濾清器中送入的空氣進(jìn)行混合結(jié)構(gòu)，由于，經(jīng)過(guò)濾油器的液體燃料生氧量較小，很難與化油中的空氣進(jìn)行有效混合，使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)中的液體燃料完全汽化，充分燃燒，從而浪費(fèi)燃料，使機(jī)動(dòng)車排污增大，污染環(huán)境。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種燃料磁化濾清器，采用在燃料濾清器內(nèi)加磁石結(jié)構(gòu)，使通過(guò)濾紙網(wǎng)的燃油充分磁化，增大燃料油中的含氧量，使流入化油器中的燃油與空氣濾清器送入化油器中的空氣充分混合，由化油器送入發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃料油充分燃燒，減少排污，節(jié)省原料。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種磁化濾清器，它由殼體和濾紙網(wǎng)及固定栓部分構(gòu)成，其中，殼體內(nèi)底端分別設(shè)有磁石，濾紙網(wǎng)上端固定在殼體的內(nèi)上端，下端浸入在燃油中，而且，殼體右上端及底端中間處分別設(shè)有進(jìn)油口和排油口。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，根據(jù)氧氣順磁原理采用在燃料濾清器內(nèi)加磁石結(jié)構(gòu)，其產(chǎn)生的磁場(chǎng)使通過(guò)濾紙網(wǎng)的燃油充分磁化，增大燃料油中的含氧量，使流入化油器中的燃油與空氣濾清器送入化油器中的空氣充分混合，由化油器送入發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃料，充分燃燒，節(jié)約原油，降低排污，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力及使用壽命。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合
本實(shí)用新型的實(shí)施例如圖1所示一處燃料磁化濾清器，它由殼體1和濾紙網(wǎng)2及固定栓3部分構(gòu)成，其中，殼體1內(nèi)底端分別設(shè)有磁石4、5，濾紙網(wǎng)2上端固定在殼體1的內(nèi)上端，下端浸入在燃油6中，而且，殼體1右上端及底端中間處分別設(shè)有進(jìn)油口7和排油口8，濾紙網(wǎng)2呈圓網(wǎng)狀，磁石4、5呈條形狀永久磁石，磁石4、5也可呈方形狀或圓形狀。
權(quán)利要求1.一種燃料磁化濾清器，其特征在于它由殼體(1)和濾紙網(wǎng)(2)及固定栓(3)部分構(gòu)成，其中，殼體(1)內(nèi)底端分別設(shè)有磁石(4)、(5)，濾紙網(wǎng)(2)上端固定在殼體(1)的內(nèi)上端，下端浸入在燃油(6)中，而且，殼體(1)右上端及底端中間處分別設(shè)有進(jìn)油口(7)和排油口(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃料磁化濾清器，其特征在于所述的濾紙網(wǎng)(2)呈圓網(wǎng)狀，磁石(4)、(5)呈條形狀永久磁石。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種燃料磁化濾清器，其特征在于所述的磁石(4)、(5)可呈方形狀，也可呈圓形狀。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種磁化濾清器,它由殼體和濾紙網(wǎng)及固定栓部分構(gòu)成,其中,殼體內(nèi)底端分別設(shè)有磁石,濾紙網(wǎng)上端固定在殼體的內(nèi)上端,下端浸入在燃油中,而且,殼體右上端及底端中間處分別設(shè)有進(jìn)油口和排油口,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,增加燃料油含氧量與空氣充分混合,使燃料燃燒徹底,減少排污,節(jié)約原料油等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F02M27/04GK2320809SQ9721481
公開日1999年5月26日 申請(qǐng)日期1997年4月30日 優(yōu)先權(quán)日1997年4月30日
發(fā)明者劉海龍, 任樹威 申請(qǐng)人:劉海龍, 任樹威