專利名稱：空比和頻率可調的它激式電磁輸油泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電磁輸油泵，尤其涉及一種空比和頻率均可調的它激式電磁輸油泵。
現(xiàn)有的電磁輸油泵分為自激式和它激式兩種。自激式間歇振蕩由于輸油泵信號與輸出為同一電路，其輸出受溫度、電壓影響大，電機不協(xié)調，帶來功率損失大，效率低，而且必須有反饋線圈，體積大，而且振蕩波形受電感元件影響而變差，使油泵轉換效率低。它激式振蕩，例如中國專利公報公開的ZL94208676.7專利技術，雖然是采用集成電路，不需反饋線圈而使體積縮小，但仍存在以下缺點①無抗點火干擾措施，無法抗擊汽車電子點火干擾；②工作線圈上并接的二極管電路限制了油泵的功率，且不能防電平反接；③因未加穩(wěn)壓二極管，電阻R單獨無法與集成電路匹配分壓；④使用鍺晶體管，溫度特性差，且價格高。
本實用新型的目的就是為了克服以上電磁輸油泵的缺點，而提供的一種能夠抗高壓、抗點火干擾的并且空比和頻率均可調的它激式電磁輸油泵。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種空比和頻率可調的它激式電磁輸油泵，包括泵體，設在泵體上的進油泵頸和出油泵頸，設在泵體腔內的工作活塞，設在泵體內的控制電路以及工作線圈，所述的控制電路包括一IC時基電路與其外圍電阻R1、R2、R3、電容C2組成的它激式振蕩電路和一功率放大管BG構成的功率放大電路，其特征在于所述的它激式振蕩電路的電阻R2和R3的阻值均是可調的；還包括一抗高壓脈沖電路，由并聯(lián)在IC兩端的一濾波電容C1和一穩(wěn)壓二極管CW1構成，C1和CW1的連接點與工作線圈之間串接一功率電阻R1；一正向保護二極管D1，該正向保護串接在IC的3端與功率放大管BG的基極間；一抗點火干擾電路，由連接在功率放大管BG的基極和發(fā)射極間的旁路高頻電容C3構成；以及還包括一段增加在電源引出線前端的高頻屏蔽線，該高頻屏蔽線與電源負極和泵體相連。
由于本實用新型在控制電路上采用了以上的結構在集成電路IC兩端并接一由C1和CW1組成的抗高壓脈沖電路可使整個電路不可能被高壓脈沖擊穿，如用戶不小心將電平接反時，IC將被箝位在0.7V，從而有效的保護了整個電路的安全；在極間增加正向保護二極管D1，使其僅能向外提供正向信號，而拒絕外來的可能干擾脈沖，又為保護IC提供了保證；在大功率管上接一旁路高頻電容，可使功率管BG的BE結的導通電阻很小，從而可旁路極大部分的干擾信號；再在電路與電源線引出端間連接一段屏蔽線，可有效屏蔽無線電幅射干擾，從而提高抗汽車電子點火干擾的性能。
本實用新型的具體結構由以下的實施例及其附圖進一步給出。


圖1是本實用新型實施例的外形結構圖；圖2是上述實施例的控制電路線路圖；圖3-1、圖3-2是圖2的直流等效圖與電平正、反連接時的狀況圖。
請參閱附圖本實用新型它激式電磁輸油泵，包括泵體1、設在泵體1內的腔體2，設在泵體腔2內的工作活塞3，與泵體、連接的且與腔體2相通的進油泵頸4和出油泵頸5，以及設在泵體1內的控制電路6和工作線圖f0。所述的控制電路包括一由時基集成電路IC及外圍電阻、電容組成的它激式振蕩電路和一由大功率晶體管BG構成的功率放大電路。大功率晶體管BG采用3DD102型號；時基集成電路IC采用HA17555或CA555CE系列，其2.6端和4.8端并接一可變電阻R2、2.6端與3端間并接一可變電阻R3，R3/R2作為占空比控制，調節(jié)其阻值和比值可使輸油泵彈簧的彈力恢復情況與電頻率相適應，從而大大減少功耗。
本實用新型控制電路還包括一抗高壓脈沖電路，由并聯(lián)在IC兩端的一濾波電容C1和一穩(wěn)壓二極管CW構成，C1和CW1的連接點與工作線圈f0之間串接一功率電阻R1；適當選取穩(wěn)壓值可使其平時工作在穩(wěn)壓區(qū)，又不可能被高壓脈沖擊穿。當電平正接時，如圖3-1所示，起保護作用；如用戶不小心將電平接反，如圖3-2所示，集成電路IC則被箝位在0.7V，有效保護了整個電路的安全。圖3-1和圖3-2的虛線內表示的是集成電路IC，r是IC的等效電阻。
本實用新型在IC的3端與功率放大管BG的基極間還串接一正向保護二極管D1，使整個電路僅能向外提供正向信號，而拒絕可能的外來的干擾脈沖，從而又對IC起保護作用。
為抗汽車電子點火干擾，本實用新型在功率放大管BG的基極和發(fā)射極間連接一旁路高頻電容C3，使旁路大部分的干擾信號。
為防止汽車電子點火干擾和無線電幅射干擾，進一步確保輸油泵可靠穩(wěn)定的工作，本實用新型在電路與電源線之間還連接一段高頻屏蔽線8，該段屏蔽線采用銅屏蔽層的雙芯線，屏蔽密度為50％～75％，與電源負極和泵體相連。這樣可有效屏蔽無線電幅射干擾。
本實用新型頻率穩(wěn)定、電壓溫度適應強、抗高壓(100V以內脈沖)、抗汽車電子點火、功耗小、壽命長、可靠性佳，其技術標準如下工作電壓 12V-4V+6V 24V-6V+8V工作電流 0.5A～1A 0.7A～1.5A出油壓力 0.02Mpa-0.04MPa0.06MPa～0.15MPa出油流量 50～70(升/小時)100～250(升/小時)環(huán)境溫度 -40℃～+60℃ -40℃～+60℃本實用新型主要用于各種大小汽、柴油車及相關機組。對汽油車可直接將汽油從油箱輸入發(fā)動機化油器，解決汽油車氣阻問題；對柴油車可直接將柴油從油箱輸入高壓油泵，且代替手動排氣及柴油車冷啟動。
權利要求1.一種空比和頻率可調的它激式電磁輸油泵，包括泵體，設在泵體上的進油泵頸和出油泵頸，設在泵體腔內的工作活塞，設在泵體內的控制電路以及工作線圈，所述的控制電路包括一IC時基電路與其外圍電阻R1、R2、R3、電容C2組成的它激式振蕩電路和一功率放大管BG構成的功率放大電路，其特征在于所述的它激式振蕩電路的電阻R2和R3的阻值均是可調的；還包括一抗高壓脈沖電路，由并聯(lián)在IC兩端的一濾波電容C1和一穩(wěn)壓二極管CW1構成，C1和CW1的連接點與工作線圈之間串接一功率電阻R1；一正向保護二極管D1，該正向保護串接在IC的3端與功率放大管BG的基極間；一抗點火干擾電路，由連接在功率放大管BG的基極和發(fā)射極間的旁路高頻電容C3構成；以及還包括一段增加在電源引出線前端的高頻屏蔽線，該高頻屏蔽線與電源負極和泵體相連。
2.根據權利要求1所述的空比和頻率可調的它激式電磁輸油泵，其特征在于所述的高頻屏蔽線為銅屏蔽雙芯線。
專利摘要空比和頻率均可調的它激式電磁輸油泵。包括泵體,設在泵體上的進油泵頸和出油泵頸,設在泵體腔內的工作活塞,設在泵體內的控制電路以及工作線圈,所述的控制電路還包括:一抗高壓脈沖電路、一正向保護二極管、一抗點火干擾電路、以及還包括一段增加在電源引出線前端的高頻屏蔽線。本實用新型能夠抗高壓、抗點火干擾、功耗小、壽命長、可靠性佳。
文檔編號F02M51/04GK2364236SQ9822451
公開日2000年2月16日 申請日期1998年7月9日 優(yōu)先權日1998年7月9日
發(fā)明者繆志勤 申請人:繆志勤