專利名稱：機油凈化報警濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機油濾清裝置，尤其涉及一種有報警器的機油濾清裝置，以用于發(fā)動機、內(nèi)燃機及需要過濾機油的地方，并在機油達到不能用時予以及時報警的裝置中。
現(xiàn)有的機油濾清器沒有二次過濾結(jié)構(gòu)，當機油中含鐵質(zhì)過高時則汽車的機械磨損就增加，這是因為一般機油是經(jīng)過過濾器的，而當油壓力過大時，機油就不經(jīng)過濾芯流了，而直接循環(huán)過去，因此機油中容易使鐵質(zhì)增高，另外，現(xiàn)有過濾器都是選用橫向過濾的，且選用的濾芯不是吸水性最好瓦龍式的單層結(jié)構(gòu)及材質(zhì)，所以此結(jié)構(gòu)濾芯無法濾除機油中更多的水分和雜質(zhì)，故過濾效率低，還有現(xiàn)用過濾器的殼體與底座是做成一體的，當濾芯不起作用時，只能將整個過濾器報廢；再有，當裝卸過濾器時還必須用專門的工具。
本發(fā)明的目的在于，在機油濾清器中增加一套二次過濾結(jié)構(gòu)，以解決油量加大時，不經(jīng)過機油過濾而造成機油含鐵質(zhì)過高的問題。
本發(fā)明目的還在于，改變橫向過濾的結(jié)構(gòu)。同時過濾器使殼體與蓋體用螺紋連接，以解決隨時換濾芯，而濾清器整體能長期使用。
本發(fā)明目的還在于，改變?yōu)V清器的上面的結(jié)構(gòu)可以不用專門的工具就能裝卸濾清器。
本發(fā)明目的在于，使非金屬殼上蓋體外圈內(nèi)的金屬予埋鑲件強度增加。
本發(fā)明的目的在于，選用吸水性最佳的非金屬材料制作外殼整體。
本發(fā)明目的在于濾清器上蓋殼體內(nèi)增加保護層，以增強殼體的冷熱溫度的變性。
本發(fā)明目的還在于，改變滑塊的結(jié)構(gòu)以防止裝配時發(fā)生事故。
本發(fā)明目的在于，當濾芯含鐵質(zhì)超指標時能報警，同時在機油中含鐵質(zhì)超指標時也能報警。
本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的本發(fā)明包括，殼體、濾芯、蓋體、機油流量安全滑塊及其內(nèi)中彈簧，濾芯定位閥體裝置。
本發(fā)明還包括蓋體中的二次過濾裝置，濾芯報警裝置，機油報警裝置。其中殼體內(nèi)有濾芯，在濾芯內(nèi)定位閥體，在定位閥體內(nèi)有機油流量安全滑塊，濾芯的下部有過濾網(wǎng)。濾芯的上部有檔板。檔板上部有定位圈，由定位圈可任選濾芯的高度，殼體的上蓋兩側(cè)有濾芯報警裝置。在上蓋中間有二次濾清裝置和機油的報警裝置。
濾芯報警裝置由正負極組成，在報警螺栓中間有個負極導電片，在負極導電片下部有正極導電片在正負極導電片之間有間隙，在報警螺栓中間從上到下有導電螺桿，導電螺桿與正負極導電片相連，導電套與正導電螺栓相連，正導電螺栓與正導電片相連，導電套在報警螺栓上半部。二次過濾裝置包括在濾清器的上蓋中間有正導電套在導電套中間有負導電螺桿，在負導電螺桿的下端有磁片連接。
機油報警裝置包括在上蓋中間由導電套與兩個導電立柱連接，兩個立柱中間有負導電螺桿與磁片連接，磁片與兩個立柱之間有空隙。
本發(fā)明積極效果在于1)、由于濾芯的結(jié)構(gòu)有橫向迭加和縱向卷成的，并且濾芯選用了吸水性能最佳材質(zhì)，所以機油中的鐵質(zhì)和水分過濾較干凈。
2)、由于外殼采用了吸水性能最佳的非金屬材質(zhì)所以機油中含水量最低。
3)、由于蓋體內(nèi)加了一個鋼絲保護圈因而控制了溫度變性誤差。
4)、由于有二次濾清裝置所以機油的含鐵量隨時能二次清除。
5)、由于金屬予埋件在非金屬殼上蓋外的殼內(nèi)所以增加了蓋的性能強度。
6)、由于滑塊上下結(jié)構(gòu)相同，避免了因裝配不對而造成的濾清器的損壞。
7)、由于在上蓋的外面有突出的結(jié)構(gòu)，所以在裝卸濾清器時，不用專門的工具僅用一根棍即可。
8)、由于發(fā)明有兩種報警裝置當濾芯失去功能或機油中含鐵質(zhì)超標時即可報警。
9)、由于殼體和蓋體是螺絲連接，所以在更換濾芯時整體裝置永久能使用。
下面根據(jù)附圖對實施例加以詳述

圖1為本發(fā)明最佳實施例的整體結(jié)構(gòu)剖示圖；圖2為本發(fā)明最佳實施例的殼體結(jié)構(gòu)剖示圖；圖3為本發(fā)明最佳實施例的二次過濾蓋體結(jié)構(gòu)剖示圖；圖4為本發(fā)明最佳實施例的機油報警裝置結(jié)構(gòu)剖示圖；圖5為本發(fā)明最佳實施例的濾芯報警裝置結(jié)構(gòu)剖示如圖1-5所示殼體1和過濾網(wǎng)2連接，金屬予埋鑲件3與殼體1連接，金屬予埋鑲件4與蓋體5在外圈內(nèi)，濾芯報警螺栓8與正極導電片6連接。濾芯報警螺栓8與磁性負導電片7中間有空隙，當鐵磨子接觸以后就通過顯示燈或喇叭報警。此時應(yīng)更換濾芯。
蓋體5中間有導電套12與兩個導電立柱14連接。
負導電立柱13與負導電磁片20連接，兩個導電立柱14與負導電磁片20中間有空隙，當機油含鐵質(zhì)超過極限時，立柱14與磁片20相接，則機油報警，此時應(yīng)更換機油，彈簧11與機油流量安全滑塊21連接，滑塊21兩頭結(jié)構(gòu)相同，當發(fā)動機機油壓力增大時，滑塊21和殼體1脫離達到機油的正常循環(huán)。殼體1和蓋體5之間有個橡膠圈18相接，作用預防漏油。定位閥體(閥體管下部有若干孔)19套在殼體1中間下部內(nèi)上，使滑塊21正常活動。檔板17與濾芯22連接，檔板17使濾芯22定位。橡膠圈23與發(fā)動機連接，預防漏油，定位圈24任選濾芯長短高度，濾芯22的結(jié)構(gòu)是橫向迭加與縱向卷成的，其作用達到最佳機油過濾。濾芯的材質(zhì)采用吸水性能和雜質(zhì)過濾最佳的紙、纖維、棉織品配制成濾清器整體，材料選用吸水性能最佳的非金屬材料尼龍6、尼龍66，聚丙稀PPT阻燃劑等材料配制而成。
權(quán)利要求
1.一種機油凈化報警濾清器包括殼體、蓋體、濾芯、機油流量安全滑塊及其內(nèi)中的彈簧、濾芯定位閥體裝置。其特征在于還包括蓋體中的二次過濾裝置，濾芯報警裝置，機油報警裝置；其中殼體內(nèi)有濾芯，在濾芯內(nèi)有定位閥體，在定位閥體管內(nèi)有機油流量安全滑塊，濾芯的下部有過濾網(wǎng)，濾芯的上部有檔板，檔板上部有定位圈，由定位圈可任選濾芯的高度，殼體的上蓋兩側(cè)有濾芯報警裝置，在上蓋的中間有二次濾清裝置和機油報警裝置。
2.根據(jù)權(quán)的要求1所述的濾清器其特征在于所述的濾芯報警裝置由正負極組成，在報警螺栓中間有負極導電片，在負極導電片下部有正極導電片，在正負極導電片之間有間隙，在報警螺栓中間從上到下有導電螺桿，導電螺桿與正負極導電片相連，導電套與正導電片螺栓相連，正導電片螺栓與正導電片相連，導電套在報警螺栓上半部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的濾清器其特征在于所述二次過濾裝置包括在濾清器的上蓋中間有正導電套，在導電套中部有負導電螺桿，在導電螺桿的下端有磁片連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的濾清器其特征在于所述的機油報警裝置包括在上蓋中間由導電套與兩個導電立柱連接，兩個立柱中間有負導電螺桿與磁片連接，磁片與兩個立柱之間有空隙。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的濾清器其特征在于所述的濾芯其結(jié)構(gòu)為橫向迭加和縱向卷成的，其濾芯選材質(zhì)采用吸水性能最佳的紙、纖維、棉織品配制而成；殼體材料選用吸水性最佳的非金屬材料，尼龍6，尼龍66，聚丙烯，PPT，阻燃劑配制而成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的濾清器，其特征在于所述蓋體其內(nèi)加了一個保護圈，在非金屬殼的上蓋外圈內(nèi)有金屬予埋鑲件，在蓋體的上面有突出結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的濾清器，其特征在于所述機油流量安全滑塊的結(jié)構(gòu)上下相同。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的濾清器其特征在于所述殼體與蓋體是螺紋結(jié)構(gòu)。
全文摘要
一種機油凈化報警濾清器,在殼體內(nèi)有濾芯,在濾芯內(nèi)有定位閥體,在閥體管內(nèi)有機油流量安全滑塊,濾芯下部有過濾網(wǎng),上部有檔板,檔板上部有定位圈,蓋體上蓋兩側(cè)有濾芯報警裝置,上蓋中間有二次濾清裝置和機油報警裝置,該濾清器由于采取了各種措施,濾清效率高,能及時濾清機油中的鐵質(zhì)并能報警和濾芯更換報警和能及時更換濾芯,整體裝置可以永久使用。
文檔編號F01M1/10GK1268618SQ99103168
公開日2000年10月4日 申請日期1999年3月24日 優(yōu)先權(quán)日1999年3月24日
發(fā)明者許京鳳 申請人:李東春, 許京鳳