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可防止油中進(jìn)水的活動(dòng)式密封油擋的制作方法

文檔序號(hào):5238618閱讀:283來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:可防止油中進(jìn)水的活動(dòng)式密封油擋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于發(fā)電廠汽輪發(fā)電機(jī)組軸承箱防漏箱防漏油的裝置,具體說(shuō)是一種可防止油中進(jìn)水的活動(dòng)式密封油擋。
已知公開(kāi)的實(shí)用新型專利技術(shù)中,如專利號(hào)為93218254.2活動(dòng)式密封油擋。它是采用了一個(gè)固定齒片式外油擋,與其沉槽內(nèi)分別配合設(shè)置的油擋外環(huán)和內(nèi)環(huán),且內(nèi)環(huán)同外環(huán)的徑向配合端的間隙與齒片式外油擋徑向沉槽相通,由內(nèi)環(huán)和齒片外油擋的內(nèi)孔配合安裝旋轉(zhuǎn)主軸,當(dāng)汽輪機(jī)組的軸封漏汽時(shí),所漏氣體沿齒片式外擋的齒片與主軸徑向表面之間的間隙以及活動(dòng)式密封油擋的內(nèi)環(huán)與外環(huán)的間隙,然后進(jìn)入到軸承箱內(nèi)凝結(jié)成水而混入油中。當(dāng)油中滲入水后會(huì)嚴(yán)重破壞了透平油的動(dòng)態(tài)潤(rùn)滑效果,危及汽輪發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行,這是所有發(fā)電廠共同存在而難以解決的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的目的是為解決上述技術(shù)存在的問(wèn)題,而提供一種可防止油中進(jìn)水的活動(dòng)式密封油擋,有效地保護(hù)了油質(zhì)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣來(lái)完成的一種可防止油中進(jìn)水的活動(dòng)式密封油擋,包括齒片式外油擋及其本體的沉槽內(nèi)分別配合設(shè)置的油擋外環(huán)和內(nèi)環(huán),且油擋內(nèi)環(huán)的外端與油擋外環(huán)內(nèi)端的配合端面形成的間隙,其中它具有在油擋外環(huán)的外側(cè)端面上固定設(shè)置密封膠條,使其短斜邊的膠條緊貼于油擋內(nèi)環(huán)的外側(cè)端面上,密閉了油擋外環(huán)與油擋內(nèi)環(huán)的間隙通道。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案還包括,所述的密封膠條是呈
雙翻邊狀或呈
狀。
本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有的特點(diǎn)是增設(shè)的密封膠條能有效控制軸封漏氣的通道,保護(hù)了油質(zhì),解決了油中進(jìn)水的破壞透平油的動(dòng)態(tài)潤(rùn)滑這一長(zhǎng)期難以解決的問(wèn)題;另一特點(diǎn)是安裝簡(jiǎn)便。密封膠條可采用固定連接或利用呈
形膠條帶有的槽孔直接配合安裝在油擋外環(huán)端面上,使其具有維修更換方便、快捷的特點(diǎn)。


圖1為可防止油中進(jìn)水的活動(dòng)式密封油擋的結(jié)構(gòu)視圖。
圖2為密封膠條截面剖視圖。
圖3為圖2的另一實(shí)施例視圖。
結(jié)合附圖對(duì)本新型作具體說(shuō)明。
由圖1所示,它采用了原有結(jié)構(gòu)的齒片式外油擋1,在其本體上的配合沉槽內(nèi)分別安裝了油擋外環(huán)2和油擋內(nèi)環(huán)4,而且利用油擋外環(huán)2的內(nèi)端和油擋內(nèi)環(huán)4的外端配合之間而形成的間隙的結(jié)構(gòu)形式。由于汽輪機(jī)組的軸封漏汽沿油擋內(nèi)環(huán)4和油擋外環(huán)2之間的間隙進(jìn)入到軸承箱內(nèi)凝結(jié)成水混入油中,破壞透平油的動(dòng)態(tài)潤(rùn)滑效果,為解決這一問(wèn)題,具有利用在油擋外環(huán)2的外側(cè)端面上固定設(shè)置有密封膠條3。密封膠條3是由呈

形的雙翻邊膠條體狀(見(jiàn)圖2)利用密封膠條3的長(zhǎng)邊條與油擋外環(huán)2外側(cè)固定,另一短斜邊條緊貼于油擋內(nèi)環(huán)4的外側(cè)端面上,且密閉了軸封漏汽的通道。
所述的密封膠條3中作為相應(yīng)的改變,均不影響它的聯(lián)質(zhì),見(jiàn)圖3,密封膠條3還可制成呈

形狀,利用

形的上槽孔鑲嵌于油擋外環(huán)2的側(cè)壁上。
權(quán)利要求1.一種可防止油中進(jìn)水的活動(dòng)式密封油擋,包括齒片式外油擋及其本體的沉槽內(nèi)分別配合設(shè)置的油擋外環(huán)和內(nèi)環(huán),且油擋內(nèi)環(huán)的外端與油擋外環(huán)內(nèi)端的配合端面形成的間隙,其特征在于它具有在油擋外環(huán)(2)的外側(cè)端面上固定設(shè)置密封膠條(3),使其短斜邊的膠條緊貼于油擋內(nèi)環(huán)(4)的外側(cè)端面上,密閉了油擋外環(huán)與油擋內(nèi)環(huán)的間隙通道。
2.按權(quán)利要求1所述的密封油擋,其特征在于所述的密封膠條(3)是呈
形雙翻邊狀或呈
形狀。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可防止油中進(jìn)水的活動(dòng)式密封油擋,它包括齒片式外油擋及其沉槽內(nèi)分別配合設(shè)置的油擋外環(huán)和內(nèi)環(huán),且油擋內(nèi)環(huán)與油擋外環(huán)的配合間形成的間隙,其中由油擋外環(huán)的外側(cè)端面上固定一密封膠條,使其上的短斜邊條緊貼于油擋內(nèi)環(huán)的外側(cè)端面上。解決了軸封漏汽進(jìn)入軸承箱內(nèi)凝結(jié)成水混入油中這一疑難問(wèn)題,具有安裝簡(jiǎn)便、密封效果好的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F01D11/00GK2379605SQ99217318
公開(kāi)日2000年5月24日 申請(qǐng)日期1999年7月29日 優(yōu)先權(quán)日1999年7月29日
發(fā)明者孫國(guó)勝, 范文獻(xiàn) 申請(qǐng)人:牡丹江電力技術(shù)研究所
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