專利名稱：動圈式液壓噴射泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種內(nèi)燃機燃油噴射泵，特別是一種動圈式液壓噴射泵。
現(xiàn)有內(nèi)燃機噴射裝置由三部分組成(1)燃油泵——保持燃油噴射所需壓力；(2)燃油恒壓器——恒定噴射系統(tǒng)燃油壓力；(3)噴油嘴——調(diào)節(jié)噴嘴噴射時間與噴油量保持精確的線性關(guān)系。顯然其燃油泵提供的燃油壓力用恒壓器來恒定噴射系統(tǒng)燃油壓力是一個閉環(huán)控制過程，它包含壓力數(shù)據(jù)的采集、與基準(zhǔn)數(shù)據(jù)的比較、誤差的控制與反饋的不斷循環(huán)，因此恒壓的過程實際是一個復(fù)雜的機電一體化的閉環(huán)控制過程。所以其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、而且價格特別高，因此不容易普及。
本實用新型的目的是提供一種采用動圈式電磁結(jié)構(gòu)作為壓力源的動圈式液壓噴射泵，它集燃料運送、噴油壓力的形成、噴油嘴為一體，因此，體積小、結(jié)構(gòu)簡單。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種動圈式液壓噴射泵，其特征在于它由泵體、進(jìn)油電磁閥、噴油電磁閥和控制器構(gòu)成；泵體是由殼體、磁鋼、動圈和彈性片構(gòu)成；彈性片將泵體的腔體分隔成油腔和磁力腔，油腔分別與進(jìn)油電磁閥和噴油電磁閥連接，磁鋼設(shè)置在磁力腔內(nèi)，與彈性片連接的動圈設(shè)置在磁鋼的磁極槽內(nèi)，控制器與進(jìn)油電磁閥、噴油電磁閥和動圈連接。
本實用新型的工作原理是通過控制器向動圈通以電流，根據(jù)安培定律設(shè)油腔里充滿油且動圈加以正向電流時，彈性片動圈克服的阻力由原位向右運動，在油腔內(nèi)形成負(fù)壓力，電流越大，負(fù)壓力就越大。打開進(jìn)油電磁閥并改變打開電磁閥持續(xù)時間，在負(fù)壓力的作用下，油腔就可從燃料箱吸入特定燃油。此時關(guān)閉進(jìn)油電磁閥、改變電流的流向為負(fù)，油腔由負(fù)壓力變?yōu)檎龎毫?，電流越大，正壓力就越大。保持電流不變、?jīng)過一定的延時后，油腔建立了穩(wěn)定的壓力，如油腔內(nèi)的燃油量遠(yuǎn)大于噴油量，那么改變開啟噴油電磁閥的持續(xù)時間就可在噴嘴上得到相應(yīng)的噴油量，燃油以一定的壓力通過噴嘴，在噴嘴的作用下霧化，從而使開啟噴油電磁閥時間與霧化了的燃油量為線性關(guān)系，最終實現(xiàn)電噴。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點是本噴射裝置采用動圈式電磁結(jié)構(gòu)作為壓力源，它集燃料輸送、噴油壓力的形成、噴油嘴為一體，因此它體積小、結(jié)構(gòu)簡單。由于它相當(dāng)于把燃油油泵、燃油恒壓器、噴油嘴做在體積大約為直徑25MM、長80MM的圓柱體內(nèi)，所以使電噴型發(fā)動機的結(jié)構(gòu)大大的簡單化，因此它具有簡單可靠、成本低、容易普及的優(yōu)點。
以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳述附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
實施例本實施例是動圈式液壓噴射泵在125CC單缸汽油機中的應(yīng)用。如圖所示，該動圈式液壓噴射泵包括泵體1、進(jìn)油電磁閥2、噴油電磁閥3和控制器4；泵體1包括殼體1.1、磁鋼1.2、動圈1.3和彈性片1.4。殼體1.1采用鋁合金制做，壁厚為3MM，直徑為25MM，長度為80MM，為圓柱體可密封結(jié)構(gòu)，在腔體內(nèi)的一半處焊上彈性片1.4，其厚度為0.5MM，直徑為2.2MM，在直徑為19MM處成形三個半徑為1MM的波浪型，使直徑小于17.5MM的部分受力后可以位移。在彈性片1.4的右面連接有動圈1.3，該動圈1.3由厚度為0.5MM、直徑為17.5MM、長22MM的圈及其上20匝1MM直徑的高強度漆包線組成。在動圈1.3的軸線與彈性片1.4的軸線重合后焊接為一體。磁鋼1.2是用含有稀土元素制作的直徑22MM、長30MM的永磁體，在直徑17.5處有一個厚度為2MM、深度為25MM的圓槽，可使動圈1.3插入并能不磨擦的自由移動，在彈性片1.4左邊是油腔，它上面有兩個管路，一個與進(jìn)油電磁閥2或機械的負(fù)壓打開單向閥連接，另一個管路與噴油電磁閥3或機械的正壓打開單向閥連接，油箱5與進(jìn)油電磁閥2另一端管路連接，噴嘴6與噴油電磁閥3或機械的正壓打開單向閥的另一端連接?？刂破?根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器的位置信號和發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器提供的轉(zhuǎn)速信號、曲軸位置傳感器提供發(fā)動機活塞的位置信號推算出負(fù)載及其它狀況，即當(dāng)前發(fā)動機的工況。在當(dāng)前工況下，控制器4將會根據(jù)內(nèi)部ROM存貯的數(shù)據(jù)得到一給油量對應(yīng)的電流I和時間T，即噴油壓力和噴油電磁閥打開的時間，從而達(dá)到發(fā)動機在相應(yīng)工況下給出相應(yīng)油量，使汽油機的效率和污染處于最佳狀態(tài)，那么對應(yīng)的給油量必定有一個動圈式液壓噴射泵的油腔吸油穩(wěn)定負(fù)壓力(電流I1)和進(jìn)油電磁閥4打開時間T1，與油腔噴油穩(wěn)定正壓力(電流I2)和噴油電磁閥3打開時間T2，在發(fā)動機每轉(zhuǎn)一周，ECU都會從復(fù)上述過程，始終保持發(fā)動機在各項指標(biāo)下的最佳狀態(tài)，從而實現(xiàn)汽油發(fā)動機的電噴化。
權(quán)利要求1.一種動圈式液壓噴射泵，其特征在于它由泵體[1]、進(jìn)油電磁閥[2]、噴油電磁閥[3]和控制器[4]構(gòu)成；泵體[1]是由殼體[1.1]、磁鋼[1.2]、動圈[1.3]和彈性片[1.4]構(gòu)成；彈性片[1.4]將泵體[1]的腔體分隔成油腔和磁力腔，油腔分別與進(jìn)油電磁閥[2]和噴油電磁閥[3]連接，磁鋼[1.2]設(shè)置在磁力腔內(nèi)，與彈性片[1.4]連接的動圈[1.3]設(shè)置在磁鋼[1.2]的磁極槽內(nèi)，控制器[4]與進(jìn)油電磁閥[2]、噴油電磁閥[3]和動圈[1.3]連接。
專利摘要本實用新型公開了一種動圈式液壓噴射泵,其特點是它由泵體、進(jìn)油電磁閥、噴油電磁閥和控制器構(gòu)成,泵體由殼體、磁鋼、動圈和彈性片構(gòu)成。本實用新型的優(yōu)點是采用動圈式電磁結(jié)構(gòu)作為壓力源,它集燃料輸送、噴油壓力的形成、噴油嘴為一體,因此,它體積小、結(jié)構(gòu)簡單。又由于它相當(dāng)于把燃油泵、燃油恒壓器、噴油嘴做在一個較小的圓柱體內(nèi),因此使電噴型發(fā)動機的結(jié)構(gòu)大大簡化,具有簡單可靠、成本低、易普及的優(yōu)點。
文檔編號F02M51/04GK2406075SQ99230319
公開日2000年11月15日 申請日期1999年12月16日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月16日
發(fā)明者吳善忠, 陳須平, 尹湘寧 申請人:金城集團(tuán)有限公司