專利名稱：異形燃燒室直噴式柴油機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種柴油機，尤其是一種能提高燃燒效率、降低廢氣排放量及煙度的高效直噴式柴油機。
柴油機燃燒室的結(jié)構(gòu)及形狀直接關(guān)系到燃油與空氣的混合效果以及燃油的燃燒效率。也就是說優(yōu)越、合理的燃燒室結(jié)構(gòu)及形狀除了能直接降低燃油的消耗量外，還能降低廢氣排放量以及煙度。這在能源趨于貧乏、大氣污染較為嚴(yán)重的當(dāng)今社會是非常重要的。但現(xiàn)有技術(shù)的柴油機燃燒室，底部是凹形的，也有開口部呈橢圓形、三角形、心形等等，這些燃燒室都難于達(dá)到上述較為理想的狀況，因此必須研制開發(fā)出上述人們急需的理想燃燒室。
本實用新型是這樣的，它由氣缸和設(shè)于上的其底部為凹形的燃燒室構(gòu)成，其特征在于燃燒室開口部為五角形。其中五角形的每個角設(shè)有圓角，以便使進(jìn)入燃燒室上部的渦流能在五角形的每個圓角R處產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)方向與大渦流相反的小渦流，從而在交界處因氣流速度差而形成紊流源，由于該紊流源使進(jìn)入燃燒室上部的氣流速度下降，而燃燒室底部仍保持高速氣流，因而在燃燒開口部與底部凹坑的交界處因氣流速度差又形成另一個紊流源。這樣便使得直接噴向該交界處的油束通過紊流區(qū)的時間最長，油氣混合好，燃燒充分，加上燃燒室上部的多處紊流的存在，使空氣運動充分，從而獲得較高的燃燒效率。
燃燒室五角形開口部中心與氣缸中心形成偏心，以便在獲得較高燃燒效率的同時，極大降低廢氣排放及煙度。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點和效果由于上述方案，有效地利用了燃燒室內(nèi)的擠流和紊流，提高空氣利用率，使燃油燃燒充分、完全，在降低10-15％的燃油消耗的同時，也降低廢氣排放和1.5-4波許(Bosch)的煙度以及20-50℃的排氣溫度，從而使柴油機的經(jīng)濟(jì)性能和可靠性能得到提高，尤其能解決低速時的性能差、煙度大等難題。


圖1為本實用新型之氣缸燃燒室結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實用新型之氣缸燃燒室縱斷面圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步描述。
圖中1為氣缸體，2為燃燒室，其開口部為五角形3，五角形的每個角為圓角4，五角形開口部的中心O’與氣缸中心O偏心，燃燒室的底部為ω形7，燃燒室直徑與深度比為2.9，5為排氣門，6為進(jìn)氣門。
權(quán)利要求1，一種異形燃燒室直噴式柴油機，由氣缸和設(shè)于上的其底部為凹形的燃燒室構(gòu)成，其特征在于燃燒室開口部為五角形。
2，根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機，其特征在于五角形的每個角設(shè)為圓角。
3，根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機，其特征在于燃燒室五角形開口部中心與氣缸中心形成偏心。
專利摘要本實用新型提供一種異形燃燒室直噴式柴油機,由氣缸和設(shè)于上的其底部為凹形的燃燒室構(gòu)成,其特征在于燃燒室開口部為五角形。有效地利用了燃燒室內(nèi)的擠流和紊流,提高空氣利用率,使燃油燃燒充分、完全,在降低10—15%的燃油消耗的同時,也降低廢氣排放,以及其5—4波許單位的煙度,及20—50℃的排氣溫度,從而使柴油機的經(jīng)濟(jì)性能和可靠性能得到提高,尤其能解決低速時的性能差、煙度大等難題。
文檔編號F02B23/02GK2366564SQ9923133
公開日2000年3月1日 申請日期1999年4月6日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月6日
發(fā)明者張寧, 張學(xué)文 申請人:昆明云內(nèi)動力股份有限公司