專利名稱：防竄油活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)中使用的活塞。
內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速較高，活塞在缸套內(nèi)的往返運(yùn)動頻率較高。對活塞與缸套之間的潤滑，內(nèi)燃機(jī)中大多采用飛濺式潤滑，由運(yùn)動著的連桿將潤滑油飛濺到活塞與缸套之間。由于活塞上下運(yùn)動速度快，雖然在油環(huán)槽底部開有泄油孔，在活塞與缸套之間的油壓仍然較高，除加大活塞運(yùn)動阻力外，潤滑油容易竄到燃燒室燃燒，破壞內(nèi)燃機(jī)工況。
本實(shí)用新型的目的是為了克服上述不足之處而提供一種防竄油活塞，能減少活塞運(yùn)動阻力，能防止?jié)櫥透Z到燃燒室燃燒，保持內(nèi)燃機(jī)良好的工況。
本實(shí)用新型的內(nèi)容敘述如下在活塞油環(huán)槽的下面開有圓弧形泄油槽，泄油槽底部開有泄油孔，和活塞內(nèi)部開放的腔相連通。在活塞肖部位的低凹部分也開有泄油孔4-8只，和活塞內(nèi)部開放的腔相連通。


圖為本實(shí)用新型的防竄油活塞的正視圖。圖中1-氣環(huán)槽，2-油環(huán)槽，3-泄油槽，4-泄油孔，5-活塞肖。
實(shí)施例在油環(huán)槽(2)的下面開1-2道泄油槽(3)，泄油槽寬2.5毫米，深2-4毫米。泄油槽底部開有4～12只泄油孔，泄油孔經(jīng)Φ1-3毫米。在活塞肖(5)部位的低凹部分也有泄孔孔(4)4～8只，孔經(jīng)Φ1-3毫米。泄油孔(4)和活塞內(nèi)部開放的腔相連通。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)防竄油活塞，能減少活塞運(yùn)動阻力，能防止?jié)櫥透Z到燃燒室燃燒。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機(jī)用的防竄油活塞，其特征在于在油環(huán)槽下面開有圓弧形泄油槽，泄油槽底部有泄油孔，和活塞內(nèi)部開放的腔相連通，在活塞肖低凹部分也開有泄油孔。
專利摘要一種內(nèi)燃機(jī)用的防竄油活塞,在油環(huán)槽下面開有1—2道圓弧形泄油槽,泄油槽底部有泄油孔,和活塞內(nèi)部開放的腔相連通。在活塞低凹部分也開有泄油孔。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):防竄油活塞能減少活塞運(yùn)動的阻力,能防止?jié)櫥透Z到燃燒室燃燒。
文檔編號F02F3/00GK2382848SQ9923929
公開日2000年6月14日 申請日期1999年8月16日 優(yōu)先權(quán)日1999年8月16日
發(fā)明者殷建華 申請人:殷建華