專利名稱：尾氣排放物質(zhì)回收貯藏設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種尾氣排放物質(zhì)回收貯藏設(shè)備。
目前汽車、鍋爐等設(shè)備的尾氣排放，無(wú)論采用凈化器、添加劑等何種凈化形式，都是將凈化后的尾氣排放到空氣中，這樣只是減輕了環(huán)境污染，而不能杜絕污染，同時(shí)，不能將尾氣中的絕大多數(shù)物質(zhì)重新回收利用。
鑒于上述情況，本實(shí)用新型的目的在于提供一種尾氣不直接排放到空氣中，杜絕尾氣環(huán)境污染，尾氣可回收再利用的尾氣排放物質(zhì)回收貯藏設(shè)備。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它由燃油能量轉(zhuǎn)換器、尾氣排放管、尾氣排放管安全閥、尾氣排放管內(nèi)氣壓控制器、水箱安全底閥、濾桶、水箱、水箱內(nèi)液位控制器、泵、緩壓缸、壓縮機(jī)、加壓缸、貯氣缸、貯氣缸內(nèi)液位控制器、貯氣缸內(nèi)氣壓控制器、貯氣缸安全閥、排液管、排氣管組成，燃油能量轉(zhuǎn)換器的尾氣排放管上裝有尾氣排放管安全閥，尾氣排放管通過(guò)濾桶頂蓋尾氣管插孔插入濾桶內(nèi)，在濾桶頂蓋尾氣管插孔周圍有若干個(gè)濾桶頂蓋濾出氣排氣孔，濾桶的頂蓋與桶體通過(guò)濾桶頂蓋內(nèi)螺紋和濾桶體外螺紋連接，桶體底部通過(guò)濾桶底部固定外螺紋和底板內(nèi)螺紋固定在水箱底板上，水箱內(nèi)上、下分別設(shè)置水箱內(nèi)液位控制器和水箱安全底閥，水箱上的排液管通過(guò)泵連接貯氣缸，排氣管依次通過(guò)緩壓缸、壓縮機(jī)、加壓缸連接貯氣缸，貯氣缸頂端裝有貯氣缸安全閥，貯氣缸內(nèi)部設(shè)置貯氣缸內(nèi)液位控制器和貯氣缸內(nèi)氣壓控制器。
本實(shí)用新型將尾氣排放到水箱內(nèi)，再通過(guò)濾桶、緩壓缸、壓縮機(jī)、加壓缸將凈化后的尾氣輸入貯氣缸內(nèi)，其中含鉛汽油中的鉛等顆粒物質(zhì)成分可被水箱設(shè)備吸附，部分可溶性有毒的污染氣體等可被水吸附或溶解，同時(shí)泵將水箱內(nèi)超限廢液輸入貯氣缸，排到回收設(shè)備中。尾氣不排放到空氣內(nèi)，杜絕環(huán)境中的尾氣污染，且貯氣缸內(nèi)的尾氣可回收再利用，適用于汽車、燃油燃煤鍋爐等，特別是汽車尾氣管在貯氣缸未達(dá)到極限并且水箱內(nèi)的水位未達(dá)到極限時(shí)被水淹沒(méi)，汽車可正常行駛。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型濾桶結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號(hào)如下1、燃油能量轉(zhuǎn)換器；2、尾氣排放管；3、尾氣排放管安全閥；4、尾氣排放管內(nèi)氣壓控制器；5、水箱安全底閥；6、濾桶；7、水箱；8、水箱內(nèi)液位控制器；9、泵；10、緩壓缸；11、壓縮機(jī)；12、加壓缸；13、貯氣缸；14、貯氣缸內(nèi)液位控制器；15、貯氣缸內(nèi)氣壓控制器；16、貯氣缸安全閥；17、濾桶頂蓋尾氣管插孔；18、濾桶頂蓋濾出氣排氣孔；19、濾桶頂蓋內(nèi)螺紋；20、濾桶底部固定外螺紋；21、濾桶體外螺紋；22、水箱底板；23、底板內(nèi)螺紋；24、排液管；25、排氣管。
結(jié)合
圖1和圖2，本實(shí)用新型由燃油能量轉(zhuǎn)換器1、尾氣排放管2、尾氣排放管安全閥3、尾氣排放管內(nèi)氣壓控制器4、水箱安全底閥5、濾桶6、水箱7、水箱內(nèi)液位控制器8、泵9、緩壓缸10、壓縮機(jī)11、加壓缸12、貯氣缸13、貯氣缸內(nèi)液位控制器14、貯氣缸內(nèi)氣壓控制器15、貯氣缸安全閥16、排液管24、排氣管25組成，燃油能量轉(zhuǎn)換器1的尾氣排放管2上裝有尾氣排放管安全閥3，尾氣排放管2通過(guò)濾桶頂蓋尾氣管插孔17插入濾桶6內(nèi)，在濾桶頂蓋尾氣管插孔17周圍有若干個(gè)濾桶頂蓋濾出氣排氣孔18，濾桶6的頂蓋與桶體通過(guò)濾桶頂蓋內(nèi)螺紋19和濾桶體外螺紋21連接，桶體底部通過(guò)濾桶底部固定外螺紋20和底板內(nèi)螺紋23固定在水箱底板22上，水箱7內(nèi)上、下分別設(shè)置水箱內(nèi)液位控制器8和水箱安全底閥5，水箱7上的排液管24通過(guò)泵9連接貯氣缸13，排氣管25依次通過(guò)緩壓缸10、壓縮機(jī)11、加壓缸12連接貯氣缸13，貯氣缸13頂端裝有貯氣缸安全閥16，貯氣缸13內(nèi)部設(shè)置貯氣缸內(nèi)液位控制器14和貯氣缸內(nèi)氣壓控制器15。
權(quán)利要求1.一種尾氣排放物質(zhì)回收貯藏設(shè)備，由燃油能量轉(zhuǎn)換器、尾氣排放管、尾氣排放管安全閥、尾氣排放管內(nèi)氣壓控制器、水箱安全底閥、濾桶、水箱、水箱內(nèi)液位控制器、泵、緩壓缸、壓縮機(jī)、加壓缸、貯氣缸、貯氣缸內(nèi)液位控制器、貯氣缸內(nèi)氣壓控制器、貯氣缸安全閥、排液管、排氣管組成，其特征在于燃油能量轉(zhuǎn)換器的尾氣排放管上裝有尾氣排放管安全閥，尾氣排放管通過(guò)濾桶頂蓋尾氣管插孔插入濾桶內(nèi)，在濾桶頂蓋尾氣管插孔周圍有若干個(gè)濾桶頂蓋濾出氣排氣孔，濾桶的頂蓋與桶體通過(guò)濾桶頂蓋內(nèi)螺紋和濾桶體外螺紋連接，桶體底部通過(guò)濾桶底部固定外螺紋和底板內(nèi)螺紋固定在水箱底板上，水箱內(nèi)上、下分別設(shè)置水箱內(nèi)液位控制器和水箱安全底閥，水箱上排液管通過(guò)泵連接貯氣缸，排氣管依次通過(guò)緩壓缸、壓縮機(jī)、加壓缸連接貯氣缸，貯氣缸頂端裝有貯氣缸安全閥，貯氣缸內(nèi)部設(shè)置貯氣缸內(nèi)液位控制器和貯氣缸內(nèi)氣壓控制器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種尾氣排放物質(zhì)回收貯藏設(shè)備,將尾氣排放到水箱內(nèi),其中污染氣體可被水吸附或溶解,再通過(guò)濾桶、壓縮機(jī)等將凈化后的尾氣輸入貯氣缸內(nèi),泵將水箱內(nèi)超限廢液輸入貯氣缸,并排到回收設(shè)備中。尾氣不排放到空氣內(nèi),杜絕環(huán)境中的尾氣污染,且貯氣缸內(nèi)的尾氣可回收再利用,適用于汽車、燃油燃煤鍋爐等,特別是汽車尾氣管被水淹沒(méi),汽車可正常行駛。
文檔編號(hào)F01N3/08GK2396189SQ9924957
公開日2000年9月13日 申請(qǐng)日期1999年10月26日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月26日
發(fā)明者孫峰 申請(qǐng)人:孫峰