隔熱罩總成的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種隔熱裝置，尤其涉及一種隔熱罩總成。
【背景技術】
[0002]當柴油引擎啟動時，由于外部的低溫，使得依靠進氣、壓縮、爆炸和排氣循環(huán)的過程，難以啟動引擎的循環(huán)，此時就需要補助加溫，一般采用預熱塞設在引擎氣缸上部的預熱室進行補助加溫；而預熱賽的設置方式為前端斜插入引擎中，而后端則暴露于引擎外部排氣歧管附近，然而，在引擎長期正常運行時，產(chǎn)生的高溫廢氣通過排氣歧管出，使得排氣歧管溫度很高并向四周熱輻射，造成對外露于引擎的預熱塞溫度過高，進而導致比如預熱塞的橡膠密封圈、塑料管線或者內(nèi)部的芯片等受高溫而被破壞，造成預熱塞失效。
[0003]因此有必要提供一種隔熱罩總成，能夠有效的將排氣歧管產(chǎn)生的熱量隔離，保證外露于引擎的預熱塞溫度較低，避免預熱塞失效，并且結構簡單，安裝方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供的一種隔熱罩總成，能夠有效的將排氣歧管產(chǎn)生的熱量隔離，保證外露于引擎的預熱塞溫度較低，避免預熱塞失效，并且隔熱罩結構簡單，安裝方便。
[0005]本發(fā)明的隔熱罩總成，包括隔熱罩本體，所述隔熱罩本體設置于排氣歧管密封墊上。
[0006]進一步，所述隔熱罩本體為瓦狀且以部分包容預熱塞外露部分的方式設置于預熱塞下方。
[0007]進一步，所述隔熱罩本體的軸線平行于預熱塞傾斜設置。
[0008]進一步，所述隔熱罩本體與排氣歧管密封墊一體成型且下端與排氣歧管密封墊固定連接。
[0009]進一步，所述隔熱罩本體一側的根部設置有用于方便沖壓的開口，另一側下方沿周向延伸形成與排氣歧管密封墊固定連接的連接加強部。
[0010]進一步，所述隔熱罩本體與排氣歧管密封墊連接處為弧形過渡。
[0011]進一步，所述隔熱罩本體為四個且沿排氣歧管密封墊縱向間距設置。
[0012]本發(fā)明的有益效果:通過對預熱塞設置隔熱罩，當發(fā)動機正常運行時，排氣歧管產(chǎn)生的熱量不能直接輻射到預熱塞上，能夠有效保證預熱塞外露于發(fā)動機部分溫度不會過高，避免預熱塞失效，并且隔熱罩設置于排氣歧管密封墊上，能夠節(jié)約安裝空間，結構簡單，安裝方便。
【附圖說明】
[0013]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步描述:
[0014]圖1為本發(fā)明提供的結構示意圖；
[0015]圖2為本發(fā)明裝配后剖視圖。
【具體實施方式】
[0016]圖1為本發(fā)明提供的結構示意圖；圖2為本發(fā)明裝配后剖視圖，如圖所示，本實施例的一種隔熱罩總成，包括隔熱罩本體I，所述隔熱罩本體I設置于排氣歧管密封墊2上，所述隔熱罩本體I用于對外露于發(fā)動機4外部的預熱塞3進行隔熱保護，排氣歧管設置于排氣歧管密封墊2的下方，隔熱罩本體I設置于預熱塞3和排氣歧管之間，所述隔熱罩本體I可以為現(xiàn)有技術中的隔熱罩，如圓筒形、板形等均能實現(xiàn)本發(fā)明目的；所述隔熱罩本體I可焊接或與排氣歧管密封墊2 —體成型；當發(fā)動機4正常運行時，排氣歧管產(chǎn)生的熱量不能直接輻射到預熱塞3上，能夠有效保證預熱塞3外露于發(fā)動機4部分溫度不會過高，避免預熱塞3失效，并且隔熱罩設置于排氣歧管密封墊2上，能夠節(jié)約安裝空間，結構簡單，安裝方便。
[0017]本實施例中，所述隔熱罩本體I為瓦狀且以部分包容預熱塞3外露部分的方式設置于預熱塞3下方，所述隔熱罩本體I為瓦狀結構能有效利用外凸的弧形結構，將熱量從隔熱罩本體I的兩側引導散熱，凹面為開放是結構能夠有效散熱，避免隔熱罩本體I內(nèi)部溫度過高，從而避免預熱塞3因長期高溫而造成失效。
[0018]本實施例中，所述隔熱罩本體I的軸線平行于預熱塞3傾斜設置，傾斜設置的隔熱罩本體I 一方面能夠迅速將熱量引導向上散失，避免隔熱罩本體I自身溫度升高過快，同時傾斜設置能夠有效減小隔熱罩本體I所占空間，使得結構更加緊湊，便于安裝。
[0019]本實施例中，所述隔熱罩本體I與排氣歧管密封墊2 —體成型且下端與排氣歧管密封墊2固定連接，一體成型制作簡單方便。
[0020]本實施例中，所述隔熱罩本體I 一側的根部設置有用于方便沖壓的開口 11，另一側下方沿周向延伸形成與排氣歧管密封墊2固定連接的連接加強部12，通過開口 11和連接加強部12的設置，能夠有效增加隔熱罩本體I制作的良品率，且能夠保證其連接強度，增加隔熱罩本體I的使用壽命。
[0021 ] 本實施例中，所述隔熱罩本體I與排氣歧管密封墊2連接處為弧形過渡，弧形過渡可保證沖壓成型后的隔熱罩本體I光滑，利于將熱量導流，且能夠有效避免應力集中。
[0022]本實施例中，所述隔熱罩本體I為四個且沿排氣歧管密封墊2縱向間距設置，根據(jù)發(fā)動機4氣缸個數(shù)，具有合理的隔熱罩本體個數(shù)和設置位置。
[0023]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本發(fā)明進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本發(fā)明的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本發(fā)明的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種隔熱罩總成，其特征在于:包括隔熱罩本體，所述隔熱罩本體設置于排氣歧管密封墊上。
2.根據(jù)權利要求1所述的隔熱罩總成，其特征在于:所述隔熱罩本體為瓦狀且以部分包容預熱塞外露部分的方式設置于預熱塞下方。
3.根據(jù)權利要求2所述的隔熱罩總成，其特征在于:所述隔熱罩本體的軸線平行于預熱塞傾斜設置。
4.根據(jù)權利要求3所述的隔熱罩總成，其特征在于:所述隔熱罩本體與排氣歧管密封墊一體成型且下端與排氣歧管密封墊固定連接。
5.根據(jù)權利要求4所述的隔熱罩總成，其特征在于:所述隔熱罩本體一側的根部設置有用于方便沖壓的開口，另一側下方沿周向延伸形成與排氣歧管密封墊固定連接的連接加強部。
6.根據(jù)權利要求5所述的隔熱罩總成，其特征在于:所述隔熱罩本體與排氣歧管密封墊連接處為弧形過渡。
7.根據(jù)權利要求6所述的隔熱罩總成，其特征在于:所述隔熱罩本體為四個且沿排氣歧管密封墊縱向間距設置。
【專利摘要】本發(fā)明公開的隔熱罩總成，包括隔熱罩本體，所述隔熱罩本體設置于排氣歧管密封墊上；通過對預熱塞設置隔熱罩，當發(fā)動機正常運行時，排氣歧管產(chǎn)生的熱量不能直接輻射到預熱塞上,能夠有效保證預熱塞外露于發(fā)動機部分溫度不會過高，避免預熱塞失效，并且隔熱罩設置于排氣歧管密封墊上，能夠節(jié)約安裝空間，結構簡單，安裝方便。
【IPC分類】F02B77-11
【公開號】CN104533619
【申請?zhí)枴緾N201410796856
【發(fā)明人】張興海, 鐘賢, 姜小林, 李金印, 段偉
【申請人】重慶小康工業(yè)集團股份有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月18日