箱的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種箱，更具體地涉及一種燃料箱，其具有至少一個至少部分導電的容器、布置在所述箱內(nèi)的電內(nèi)置組件(electric built-1n component)、以及為電組件關(guān)閉開口的蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]在箱系統(tǒng)中，需要提供箱的接地，以帶走或防止車輛中可能存在的靜電荷。在鋼箱的情況下，這種接地通?；蛲ㄟ^在外部采用螺母和/或凸耳將螺栓連接至箱(這些螺栓和/或凸耳在接地條的幫助下連接至車身接地)或通過在內(nèi)部使用螺栓和/或凸耳以及連接至電內(nèi)置組件例如傳遞模塊的接地的接地條而實現(xiàn)。焊接螺栓和/或凸耳和安裝接地條以及作出查詢(making enquiries)來確保安裝已經(jīng)進行致使成本增加。在服務的情況下，存在缺乏接地會出現(xiàn)在與接地線不存在連接的風險。
[0003]帶接地的已知的燃料供給系統(tǒng)描述在DE102007021584A1中。根據(jù)圖1，已知的燃料供給系統(tǒng)包括蓋3，其安裝在燃料箱I的上表面上，以便關(guān)閉形成在上壁中的開口 4。蓋3由塑料制成，并且包括延伸到燃料箱11的內(nèi)部中的管狀部。泵殼16安裝在管狀部的下端。燃料泵2布置在泵殼16內(nèi)。用于控制燃料泵2的電動機的控制單元18容納在凹部之內(nèi)。該控制單元包括接地端子。管狀部的導電壁電連接至控制單元的接地端子。同樣在該現(xiàn)有技術(shù)的示例中，接地的安裝和接地彈簧的插入與高支出相關(guān)。此外，需要額外的松散組件來建立所述泵與箱之間的連接。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]因此，本發(fā)明的目的是提供一種具有接地的箱，其中，所述接地被可靠地完成且不需要額外安裝單個組件。
[0005]此目的通過一種箱更具體地說一種燃料箱而得以實現(xiàn)，其至少包括至少部分導電的容器、布置在所述燃料箱內(nèi)的電內(nèi)置組件、為所述電內(nèi)置組件關(guān)閉開口的蓋，所述開口形成在燃料箱的上部之中，其中，所述蓋包括至少一個插頭連接，并且其中，接地條將插頭連接的接地銷連接至燃料箱的至少一個導電區(qū)域。
[0006]通過電組件的電源，存在直接至車輛的車身接地的接地連接。通過連接接地連接和將電源連接至箱上的關(guān)閉蓋，可以實現(xiàn)可靠的且維修中性(maintenance-neutral)的接地連接。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的解決方案具有的優(yōu)點在于，所述燃料箱包含模制到蓋的塑料中的接地條。這種措施減少了部件的數(shù)量，因為接地條被可靠地模制到蓋中。服務之后接地連接將不再存在的風險也得以盡可能地降低。
[0008]如果所述接地條被設計成使得其被部分地模制到所述蓋的表面上，則這是有利的。這樣，通過關(guān)閉部件來建立與所述箱的直接接觸，并且可以實現(xiàn)可靠的接地連接。
[0009]如果所述接地條由金屬膜構(gòu)成，則這是有利的。金屬膜可以作為插入件很容易地被放置在用于所述蓋的注射模具中，然后被包覆成型(overmoulded)。
[0010]如果所述接地條由導電塑料制成，則這是進一步有利的。所述蓋然后就可以以簡單的方式由雙組件注塑成型法制成。
[0011]如果帶有蓋的燃料箱具有將接地連接建立至所述接地條的接地銷，則這是有利的。
【附圖說明】
[0012]下面參照附圖，通過示例對本發(fā)明進行說明。
[0013]圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)的示意圖，
[0014]圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的蓋的平面圖，
[0015]圖3示出了通過根據(jù)本發(fā)明的蓋的部分。
【具體實施方式】
[0016]根據(jù)圖2和3，通過示例對根據(jù)本發(fā)明的解決方案進行說明。圖2示出了蓋3的平面圖。蓋3具有形成輪緣的外凸緣區(qū)域3b。在說明性實施例中，所述蓋的內(nèi)區(qū)域3a朝后部拱出該圖的平面。蓋3關(guān)閉燃料箱中的開口，例如用于燃料泵或一些其它電內(nèi)置組件的服務開口。例如，在該說明性實施例中，所述蓋具有開口 6，其被提供用于燃料管線。插頭連接器5示出在蓋3的下部區(qū)域。該插頭連接器5具有多個銷。通過插頭連接器5，電內(nèi)置組件被供給電能。以虛線示出了接地條7，其從接地銷8延伸至凸緣面3b。這里，通過示例，所示的形狀是彎曲的或扭結(jié)的，但接地銷8與凸緣區(qū)域3b之間的直線連接也是有利的。
[0017]本發(fā)明可以在圖3中的部分中更清楚地看出。蓋3示出了內(nèi)區(qū)域3a和凸緣區(qū)域3b ο
[0018]該部分還示出了安裝在開口 6中的端子。接地銷8從內(nèi)區(qū)域3a的上側(cè)延伸至少遠達接地條。接地條7包覆成型于內(nèi)區(qū)域3a的塑料層內(nèi)。其從接地銷8延伸至蓋3的輪緣。在那里，其遵循該設計(在這種情況下是階梯形的)，并向上在塑料中延伸且出現(xiàn)在區(qū)域7b中的表面。在區(qū)域7b中，接地條7僅包覆成型在一側(cè)上，因為其在凸緣區(qū)域3b的表面上延伸。這意味著接地條7在區(qū)域7a中的其整個范圍上延伸，其中其包覆成型在兩側(cè)上并且安裝在僅在凸緣3b的區(qū)域中的表面上，其中其需要與閉合部分接觸。
[0019]圖3中示出了蓋3在燃料箱I中的安裝。燃料箱I的容器11具有插座(receptacle) 9。該插座或被壓印在材料中或以某一其它方式例如通過被焊上而被應用。蓋
3抵靠著該插座9。所述蓋是通過合適的接收環(huán)10而連接至容器11。這里可以使用帶螺紋的接收環(huán)，或者將所述插座和接收環(huán)構(gòu)造成使得可以產(chǎn)生卡扣接頭。
[0020]通過至少在其內(nèi)部由金屬材料制成的接收環(huán)10，沿著凸緣表面區(qū)域3B延伸的接地條與燃料箱的容器之間的接地連接得以建立。在本發(fā)明的一個實施例中，使用金屬接地條，這被放置在注射模具中并且包覆成型于蓋3的生產(chǎn)中。在此過程中，產(chǎn)生了兩個不同的區(qū)域，包覆成型于兩側(cè)上的區(qū)域7a和包覆成型于一側(cè)上的區(qū)域7b。一種替代的解決方案是蓋的雙組件生產(chǎn)。在此過程中，由導電塑料構(gòu)成的導電區(qū)域被注射到為絕緣體的第一塑料組件上，且該導電區(qū)域又由絕緣塑料覆蓋。
[0021]圖3中所示的接地銷8可以是插頭連接器的一部分。在最簡單的情況下，插頭連接器可用于將能量提供給電內(nèi)置組件。插頭連接器5未在圖3中示出。其對于實施本發(fā)明來說也并非必不可少。還可以將本發(fā)明構(gòu)造成使得接地銷通過單獨的接地引線而連接至車輛，且不與電引線結(jié)合使用。
[0022]同樣并非必要的是燃料箱I應完全由金屬材料構(gòu)成。還可以使用部分地包括塑料的燃料箱。
[0023]已參照燃料箱對本實施例進行了說明，但可以將其應用至需要接地的任何箱。
[0024]附圖標記列表
[0025]I 燃料箱
[0026]2 燃料泵
[0027]3 蓋
[0028]3a 內(nèi)區(qū)域
[0029]3b 凸緣區(qū)域
[0030]4 開口
[0031]5 插頭連接器
[0032]6 開口
[0033]7 接地條
[0034]7a 包覆成型在兩側(cè)上的區(qū)域
[0035]7b 包覆成型在一側(cè)上的區(qū)域
[0036]8 接地銷
[0037]9 插座
[0038]10 接收環(huán)
[0039]11 容器
[0040]16 泵殼
[0041]18 控制單元
【主權(quán)項】
1.一種箱，包括:至少部分導電的容器(11)，其形成箱壁；電內(nèi)置組件(2)，其布置在所述箱內(nèi)；蓋(3)，其為所述電內(nèi)置組件(2)關(guān)閉開口(4)，所述開口形成在所述箱的一部分中，其中，所述蓋(3)包括至少一個插頭連接(5)，其特征在于，接地條(7)將插頭連接(5)的接地銷(8)連接至容器(11)的至少一個導電區(qū)域。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱， 其特征在于，所述箱是車輛的燃料箱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱， 其特征在于，所述電內(nèi)置組件是燃料泵。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱， 其特征在于，用于所述開口的一部分位于所述箱的上部區(qū)域。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱， 其特征在于，所述接地條(7)被模制到所述蓋(3)的塑料中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱， 其特征在于，所述接地條(7)被部分地模制到所述蓋(3)的表面上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱， 其特征在于，所述接地條(7)由金屬膜構(gòu)成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱， 其特征在于，所述接地條(7)由導電塑料制成。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱， 其特征在于，所述接地條(7)與所述箱的容器(11)之間的接地連接通過至少在其內(nèi)側(cè)上的、由金屬材料構(gòu)成的接收環(huán)(10)而得以建立。
【專利摘要】提出了一種箱，其具有至少一個至少部分導電的容器、布置在燃料箱內(nèi)的電內(nèi)置組件、以及為電組件關(guān)閉開口的蓋，所述箱允許以簡單的方式接地。
【IPC分類】F02M37-10
【公開號】CN104564458
【申請?zhí)枴緾N201410526598
【發(fā)明人】K.納貝爾內(nèi)格
【申請人】麥格納斯太爾燃油系統(tǒng)公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年10月9日
【公告號】EP2863041A1, US20150103463