沖壓撞擊流發(fā)動機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及熱能與動力領(lǐng)域，尤其是一種沖壓撞擊流發(fā)動機。
【背景技術(shù)】
[0002]無論是何種發(fā)動機工質(zhì)在受熱前均需增壓，本發(fā)明人在2010年4月I日申請的名稱為氣體活塞脈沖發(fā)動機公開了利用氣體流相互撞擊，使工質(zhì)產(chǎn)生高壓后受熱(包括燃燒)，從而產(chǎn)生動力的思想。為了進一步提高這類發(fā)動機的實際應(yīng)用水平需要發(fā)明一種新的發(fā)動機。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本發(fā)明提出的技術(shù)方案如下:
[0004]方案I，一種沖壓撞擊流發(fā)動機，包括脈沖壓縮系統(tǒng)、腔體和燃燒室，所述燃燒室設(shè)置在所述腔體內(nèi)；在所述腔體的壁上和/或所述腔體內(nèi)設(shè)置兩個以上以所述燃燒室為噴射總體指向，且噴射流相互撞擊的噴管；所述噴管的工質(zhì)入口與所述脈沖壓縮系統(tǒng)的工質(zhì)高壓區(qū)連通。
[0005]方案2，在方案I的基礎(chǔ)上，至少有一個所述噴管設(shè)置在所述腔體內(nèi)。
[0006]方案3，在方案I的基礎(chǔ)上，所述腔體設(shè)為推進噴管。
[0007]方案4，在方案I的基礎(chǔ)上，所述腔體設(shè)為拉瓦爾噴管。
[0008]方案5，在方案I的基礎(chǔ)上，所述脈沖壓縮系統(tǒng)設(shè)為沖壓發(fā)動機脈沖壓縮系統(tǒng)。
[0009]方案6，在方案5的基礎(chǔ)上，所述脈沖壓縮系統(tǒng)設(shè)為脈沖供氣式容積型壓縮機。
[0010]方案7，在方案6的基礎(chǔ)上，所述脈沖供氣式容積型壓縮機設(shè)為活塞式壓縮機。
[0011 ] 方案8，在方案I的基礎(chǔ)上，所述脈沖壓縮系統(tǒng)設(shè)為帶有脈沖控制閥的非脈沖容積型壓縮機或設(shè)為帶有脈沖控制閥的非脈沖速度型壓氣機。
[0012]方案9，在方案I的基礎(chǔ)上，所述腔體的工質(zhì)出口與做功機構(gòu)的工質(zhì)入口連通。
[0013]方案10，在方案I至9中任一方案的基礎(chǔ)上，所述脈沖壓縮系統(tǒng)和所述腔體設(shè)置在旋轉(zhuǎn)體上。
[0014]本發(fā)明中，所謂的“做功機構(gòu)”是指一切可以利用氣體工質(zhì)膨脹和/或流動產(chǎn)生動力的機構(gòu)，例如活塞式做功機構(gòu)、渦輪、羅茨馬達(dá)等。
[0015]本發(fā)明中，所謂的“以所述燃燒室為噴射總體指向”既包括以所述燃燒室的中心位置為完全精確的噴射指向的情況，也包括雖然存在一定程度上的偏角，但大體上仍然以所述燃燒室的中心位置為噴射指向的情況。
[0016]本發(fā)明中，在所述燃燒室內(nèi)壓力高的時刻形成燃燒條件，即在此時噴油和/或在此時點火。
[0017]本發(fā)明中，應(yīng)向所述燃燒室提供燃料，如果需要點燃應(yīng)在所述燃燒室內(nèi)設(shè)置點火
目.ο
[0018]本發(fā)明中，應(yīng)根據(jù)熱能與動力領(lǐng)域的公知技術(shù)，在必要的地方設(shè)置必要的部件、單元或系統(tǒng)等。
[0019]本發(fā)明的有益效果如下:
[0020]本發(fā)明所公開的沖壓撞擊流發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單、效率高。
【附圖說明】
[0021]圖1所示的是本發(fā)明實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2所示的是本發(fā)明實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖3所示的是本發(fā)明實施例3的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖4所示的是本發(fā)明實施例4的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖5所示的是本發(fā)明實施例5的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖中:
[0027]I脈沖壓縮系統(tǒng)、2腔體、3燃燒室、4噴管、5工質(zhì)高壓區(qū)、6拉瓦爾噴管、7活塞式壓縮機、8旋轉(zhuǎn)體。
【具體實施方式】
[0028]實施例1
[0029]如圖1所示的沖壓撞擊流發(fā)動機，包括脈沖壓縮系統(tǒng)1、腔體2和燃燒室3，所述燃燒室3設(shè)置在所述腔體2內(nèi)；在所述腔體2的壁上設(shè)置兩個以上以所述燃燒室3為噴射總體指向，且噴射流相互撞擊的噴管4 ;所述噴管4的工質(zhì)入口與所述脈沖壓縮系統(tǒng)I的工質(zhì)高壓區(qū)5連通。
[0030]實施例2
[0031]如圖2所示的沖壓撞擊流發(fā)動機，包括脈沖壓縮系統(tǒng)1、腔體2和燃燒室3，所述燃燒室3設(shè)置在所述腔體2內(nèi)；在所述腔體2的壁上和所述腔體2內(nèi)設(shè)置兩個以上以所述燃燒室3為噴射總體指向，且噴射流相互撞擊的噴管4 ;所述噴管4的工質(zhì)入口與所述脈沖壓縮系統(tǒng)I的工質(zhì)高壓區(qū)5連通。
[0032]作為可以變換的實施方式，也可以只在所述腔體2內(nèi)設(shè)置所述噴管4。
[0033]實施例3
[0034]如圖3所示的沖壓撞擊流發(fā)動機，其與實施例1的區(qū)別在于:所述腔體2設(shè)為拉瓦爾噴管6。
[0035]本發(fā)明中，所有實施方式均可參照本實施例，將所述腔體2設(shè)為拉瓦爾噴管6。
[0036]實施例4
[0037]如圖4所示的沖壓撞擊流發(fā)動機，其與實施例1的區(qū)別在于:所述脈沖壓縮系統(tǒng)I設(shè)為脈沖供氣式容積型壓縮機，具體實施時，將所述脈沖供氣式容積型壓縮機設(shè)為活塞式壓縮機7。
[0038]作為可以變換的實施方式，可以選擇性地將所述脈沖壓縮系統(tǒng)I設(shè)為帶有脈沖控制閥的非脈沖容積型壓縮機。
[0039]作為可以變換的實施方式，也可以選擇性地將所述脈沖壓縮系統(tǒng)I設(shè)為帶有脈沖控制閥的非脈沖速度型壓氣機。
[0040]本發(fā)明中，所有實施方式，均可參照本實施例設(shè)置所述脈沖壓縮系統(tǒng)I。
[0041]實施例5
[0042]如圖5所示的沖壓撞擊流發(fā)動機，其與實施例1的區(qū)別在于:所述脈沖壓縮系統(tǒng)I和所述腔體2設(shè)置在旋轉(zhuǎn)體8上。
[0043]本發(fā)明中，所有實施方式，均可參照本實施例，將所述脈沖壓縮系統(tǒng)I和所述腔體2設(shè)置在旋轉(zhuǎn)體8上。
[0044]本發(fā)明中，所有實施方式，均可選擇性地使所述沖壓撞擊流發(fā)動機的所述腔體2的工質(zhì)出口與做功機構(gòu)的工質(zhì)入口連通。
[0045]顯然，本發(fā)明不限于以上實施例，根據(jù)本領(lǐng)域的公知技術(shù)和本發(fā)明所公開的技術(shù)方案，可以推導(dǎo)出或聯(lián)想出許多變型方案，所有這些變型方案，也應(yīng)認(rèn)為是本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種沖壓撞擊流發(fā)動機，包括脈沖壓縮系統(tǒng)(I)、腔體(2)和燃燒室(3)，其特征在于:所述燃燒室⑶設(shè)置在所述腔體⑵內(nèi)；在所述腔體⑵的壁上和/或所述腔體⑵內(nèi)設(shè)置兩個以上以所述燃燒室(3)為噴射總體指向，且噴射流相互撞擊的噴管(4);所述噴管(4)的工質(zhì)入口與所述脈沖壓縮系統(tǒng)(I)的工質(zhì)高壓區(qū)(5)連通。
2.如權(quán)利要求1所述沖壓撞擊流發(fā)動機，其特征在于:至少有一個所述噴管(4)設(shè)置在所述腔體(2)內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述沖壓撞擊流發(fā)動機，其特征在于:所述腔體(2)設(shè)為推進噴管。
4.如權(quán)利要求1所述沖壓撞擊流發(fā)動機，其特征在于:所述腔體(2)設(shè)為拉瓦爾噴管(6)。
5.如權(quán)利要求1所述沖壓撞擊流發(fā)動機，其特征在于:所述脈沖壓縮系統(tǒng)(I)設(shè)為沖壓發(fā)動機脈沖壓縮系統(tǒng)。
6.如權(quán)利要求5所述沖壓撞擊流發(fā)動機，其特征在于:所述脈沖壓縮系統(tǒng)(I)設(shè)為脈沖供氣式容積型壓縮機。
7.如權(quán)利要求6所述沖壓撞擊流發(fā)動機，其特征在于:所述脈沖供氣式容積型壓縮機設(shè)為活塞式壓縮機(7)。
8.如權(quán)利要求1所述沖壓撞擊流發(fā)動機，其特征在于:所述脈沖壓縮系統(tǒng)(I)設(shè)為帶有脈沖控制閥的非脈沖容積型壓縮機或設(shè)為帶有脈沖控制閥的非脈沖速度型壓氣機。
9.如權(quán)利要求1所述沖壓撞擊流發(fā)動機，其特征在于:所述腔體(2)的工質(zhì)出口與做功機構(gòu)的工質(zhì)入口連通。
10.如權(quán)利要求1至9中任一項所述沖壓撞擊流發(fā)動機，其特征在于:所述脈沖壓縮系統(tǒng)(I)和所述腔體(2)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)體(8)上。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種沖壓撞擊流發(fā)動機，包括脈沖壓縮系統(tǒng)、腔體、和燃燒室，所述燃燒室設(shè)置在所述腔體內(nèi)；在所述腔體的壁上和/或所述腔體內(nèi)設(shè)置兩個以上所述燃燒室為噴射總體指向，且噴射流相互撞擊的噴管；所述噴管的工質(zhì)入口與所述脈沖壓縮系統(tǒng)的工質(zhì)高壓區(qū)連通。本發(fā)明所公開的沖壓撞擊流發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單、效率高。
【IPC分類】F02K7-00
【公開號】CN104632465
【申請?zhí)枴緾N201510005206
【發(fā)明人】靳北彪
【申請人】摩爾動力(北京)技術(shù)股份有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2015年1月6日