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一種發(fā)動機(jī)排氣處理系統(tǒng)及尾氣處理方法_4

文檔序號:8377459閱讀:來源:國知局
均溫度和顆粒物過濾器的碳載量對內(nèi)置于其中的MAP分別進(jìn)行查詢和/計(jì)算獲得經(jīng)過顆粒物過濾器后NO轉(zhuǎn)化為NO2的比例和經(jīng)過顆粒物過濾器后NO2轉(zhuǎn)化為NO的比例,發(fā)送給第四信號處理子單元。
[0099]所述第四信號處理子單元接收第三信號處理子單元發(fā)送的DOC下游尾氣中NO2S 體積比,第五信號處理子單元的發(fā)送的經(jīng)過顆粒物過濾器后NO轉(zhuǎn)化為勵2的比例和經(jīng)過顆粒物過濾器后NO2轉(zhuǎn)化為NO的比例,并對所述DOC下游尾氣中NO 2占NO x的體積比、經(jīng)過顆粒物過濾器后NO轉(zhuǎn)化為勵2的比例和經(jīng)過顆粒物過濾器后NO 2轉(zhuǎn)化為NO的比例進(jìn)行計(jì)算,得到SCR上游尾氣中勵2占NOxW體積比,并將其發(fā)送給數(shù)據(jù)比較單元。
[0100]參見圖5,圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的信號處理單元對DPF中數(shù)據(jù)的處理流程示意圖,其中,S51為第五信號處理子單元根據(jù)顆粒物過濾器的平均溫度和顆粒物過濾器的碳載量對內(nèi)置于其中的MAP進(jìn)行查詢和/計(jì)算獲得經(jīng)過顆粒物過濾器后NO轉(zhuǎn)化為NO2的比例的過程,S52為第五信號處理子單元根據(jù)顆粒物過濾器的平均溫度和顆粒物過濾器的碳載量對內(nèi)置于其中的MAP進(jìn)行查詢和/計(jì)算獲得經(jīng)過顆粒物過濾器后NO2轉(zhuǎn)化為NO的比例的過程;S53是第四信號處理子單元對所述DOC下游尾氣中勵2占體積比、經(jīng)過顆粒物過濾器后NO轉(zhuǎn)化為勵2的比例和經(jīng)過顆粒物過濾器后NO 2轉(zhuǎn)化為NO的比例進(jìn)行計(jì)算得到SCR上游尾氣中NO2占NO x的體積比的過程。
[0101]步驟S53具體為:
[0102]根據(jù)DOC下游尾氣中NO2占NO x的體積比計(jì)算得到DOC下游尾氣中NO占NO x的體積比;
[0103]經(jīng)過顆粒物過濾器后NO轉(zhuǎn)化為勵2的比例和DOC下游尾氣中NO占NO亦體積比相乘,即為經(jīng)過顆粒物過濾器后尾氣中勵2占NOx的體積比的增加量;
[0104]經(jīng)過顆粒物過濾器后NO2轉(zhuǎn)化為NO的比例乘以經(jīng)過顆粒物過濾器后尾氣中勵2占NOx的理論體積比即為經(jīng)過顆粒物過濾器后尾氣中顯2占NOx的體積比的減少量;
[0105]DOC下游尾氣中NO2占體積比+經(jīng)過顆粒物過濾器后尾氣中NO 2占NO x的體積比的增加量-經(jīng)過顆粒物過濾器后尾氣中勵2占NOx的體積比的減少量即為經(jīng)過顆粒物過濾器后尾氣中勵2占NO x的體積比,即DPF下游尾氣NO 2占NO x的體積比。
[0106]DPF下游尾氣勵2占NOx的體積比即可認(rèn)為是SCR上游尾氣NO 2占NOx的體積比,數(shù)據(jù)比較單元根據(jù)該數(shù)據(jù)與預(yù)設(shè)的NO2占NO x的體積比進(jìn)行比較,控制單元根據(jù)該比較結(jié)果對電磁閥進(jìn)行控制。
[0107]參見圖6,圖6為本發(fā)明實(shí)施例提供的發(fā)動機(jī)排氣處理系統(tǒng)的處理流程示意圖,本發(fā)明提供的發(fā)動機(jī)排氣處理系統(tǒng)的控制裝置按照上文所述方法獲取SCR上游尾氣中NO2S嘰的體積比實(shí)際值,然后與預(yù)設(shè)的NO^NOx的體積比進(jìn)行比較,然后根據(jù)比較結(jié)果對電磁閥進(jìn)行調(diào)節(jié),再按照上文所述方法獲取SCR上游尾氣中NO2SNOJ^體積比實(shí)際值,然后與預(yù)設(shè)的NO2SNOx的體積比進(jìn)行比較,然后根據(jù)比較結(jié)果對電磁閥進(jìn)行調(diào)節(jié),并重復(fù)該過程,從而使SCR上游尾氣中NO2占NO亦體積比實(shí)際值近似于預(yù)設(shè)的NO 2占NO亦體積比,從而提高SCR轉(zhuǎn)化效率,減少尾氣中NOx和氨泄漏。
[0108]在一個實(shí)施例中,控制裝置包括PiD控制器,獲取SCR上游尾氣中NO2 Snox的體積比實(shí)際值后,通過PID控制器中的積分模塊(P)或者比例模塊(I)對其與預(yù)設(shè)的NO2SNOx的體積比進(jìn)行處理,從而提高控制的精準(zhǔn)程度。
[0109]本發(fā)明提供的發(fā)動機(jī)排氣處理系統(tǒng)尤其適用于特定工況下使用,即發(fā)動機(jī)在中低負(fù)荷下運(yùn)行,排氣溫度在250?350°C條件下時使用,能夠提高SCR轉(zhuǎn)化效率,減少尾氣中NOx和氨泄漏。
[0110]本發(fā)明提供的發(fā)動機(jī)排氣處理系統(tǒng)的一個典型使用方法如下:
[0111]發(fā)動機(jī)在中低負(fù)荷條件下運(yùn)行,排氣溫度300攝氏度左右(D0C轉(zhuǎn)化效率最高),此時發(fā)動機(jī)原排中的NO2所占比例為20%左右,DOC轉(zhuǎn)化效率可以達(dá)到80%左右,原排中NO大部分被轉(zhuǎn)化成NO2,此時DPF被動再生相對較弱(被動再生最佳溫度為350攝氏度且被動再生比較緩慢,對二氧化氮的消耗很少),所以SCR前的NO2占NO ,的比例大大超過50 %,通過調(diào)節(jié)電磁閥開度,如使電磁閥全開降低SCR上游尾氣中NO2的比例,短時間內(nèi)SCR上游尾氣中NO2的比例仍高于50%,但較之前有所降低,從而消除部分慢反應(yīng),提高SCR的整體轉(zhuǎn)化效率;當(dāng)負(fù)荷繼續(xù)增大,原排中NO2比例在10 %到20 %之間時,排氣溫度在350度左右時,DOC轉(zhuǎn)化效率有所降低(50%—60% ),此時通過控制電磁閥開度,可以將SCR上游尾氣NO2比例控制在50%左右,從而消除慢反應(yīng),提高SCR轉(zhuǎn)換效率;當(dāng)發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷下運(yùn)行時,排氣溫度400攝氏度以上,原排中勵2所占比例很小,低于10%,,此時DOC轉(zhuǎn)化效率很低,在40 %以下,DOC后NO2比例低于50 %,SCR上游尾氣中NO 2比例低于50 %,此時電磁閥在保持全關(guān),以增加SCR上游尾氣中NO2的比例。
[0112]本發(fā)明還提供了一種發(fā)動機(jī)排氣處理方法,包括:將發(fā)動機(jī)尾氣依次經(jīng)過氧化催化器和排氣通道、顆粒物過濾器和選擇性催化氧化系統(tǒng)進(jìn)行處理,所述氧化催化器和排氣通道并聯(lián)設(shè)置;在處理過程中,控制裝置獲取信號,并對所述信號以及預(yù)設(shè)的電磁閥橫截面積和預(yù)設(shè)的氧化催化器橫截面積進(jìn)行處理,得到DOC下游尾氣中勵2占體積比;然后將所述DOC下游尾氣中NO2占NO x的體積比與預(yù)設(shè)的NO 2占NO x的體積比進(jìn)行比較,并根據(jù)得到的比較結(jié)果對設(shè)置在排氣通道上的電磁閥進(jìn)行控制,使進(jìn)入選擇性催化氧化系統(tǒng)的尾氣中NO2占NO x的體積比在預(yù)設(shè)范圍內(nèi);
[0113]所述信號包括發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動機(jī)噴油量、EGR閥開度、尾氣質(zhì)量流量、DOC上游尾氣溫度和電磁閩開度。
[0114]在另一個實(shí)施例中,所述控制裝置還獲取顆粒物過濾器的平均溫度信號和顆粒物過濾器的碳載量信號,依據(jù)所述顆粒物過濾器的平均溫度信號和顆粒物過濾器的碳載量信號進(jìn)行處理,分別得到經(jīng)過顆粒物過濾器后NO轉(zhuǎn)化為勵2的比例和經(jīng)過顆粒物過濾器后NO2轉(zhuǎn)化為NO的比例,并依據(jù)所述DOC下游尾氣中NO2占NOx的體積比信號、經(jīng)過顆粒物過濾器后NO轉(zhuǎn)化為勵2的比例和經(jīng)過顆粒物過濾器后NO 2轉(zhuǎn)化為NO的比例進(jìn)行處理,得到SCR上游尾氣中NO2占NO ,的體積比,然后將SCR上游尾氣中NO 2占NO x的體積比與預(yù)設(shè)的NO 2占NOx的體積比進(jìn)行比較,并根據(jù)得到的比較結(jié)果對電磁閥進(jìn)行控制。
[0115]在本發(fā)明中,上述處理方法分別由相應(yīng)的處理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),參見上文所述,本發(fā)明在此不再贅述。
[0116]以下列舉本發(fā)明的典型實(shí)施例,但是,并不意味著本發(fā)明僅有以下幾種實(shí)現(xiàn)方式,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,其在上文公開的技術(shù)內(nèi)容基礎(chǔ)上進(jìn)行常規(guī)組合、常規(guī)替換等獲得的、與本申請思路一致的技術(shù)方案均在本申請的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0117]實(shí)施例1
[0118]發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)包括:氧化催化器;顆粒物過濾器;選擇性催化氧化系統(tǒng);與所述氧化催化器并聯(lián)設(shè)置的排氣通道;設(shè)置在排氣通道上的電磁閥和控制裝置;
[0119]所述控制裝置包括:
[0120]信號獲取單元,所述信號獲取單元用于獲取信號并將所述信號發(fā)送給信號處理單元,所述信號包括發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動機(jī)噴油量、EGR閥開度、尾氣質(zhì)量流量、DOC上游尾氣溫度和電磁閥開度;
[0121]信號處理單元,所述信號處理單元用于對所述信號以及預(yù)設(shè)的電磁閥橫截面積和預(yù)設(shè)的氧化催化器橫截面積進(jìn)行處理得到DOC下游尾氣中NO2占NO x的體積比,并將其發(fā)送給數(shù)據(jù)比較單元;
[0122]數(shù)據(jù)比較單元,所述數(shù)據(jù)比較單元用于將所述DOC下游尾氣中NO2占NO x的體積比與預(yù)設(shè)的勵2占NO x的體積比進(jìn)行比較,并將得到的比較結(jié)果發(fā)送給控制單元;
[0123]控制單元,所述控制單元用于依據(jù)所述比較結(jié)果對電磁閥進(jìn)行控制。
[0124]所述發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)工作過程如下:
[0125]將發(fā)動機(jī)尾氣依次經(jīng)過并聯(lián)設(shè)置的氧化催化器和排氣通道、顆粒物過濾器和選擇性催化氧化系統(tǒng)進(jìn)行處理,在處理過程中,控制裝置中的信號獲取單元獲取發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動機(jī)噴油量、EGR閥開度、尾氣質(zhì)量流量、DOC上游尾氣溫度和電磁閥開度等信號并發(fā)送給信號處理單元,信號處理單元對接收到的信號以及預(yù)設(shè)的電磁閥橫截面積和預(yù)設(shè)的氧化催化器橫截面積進(jìn)行計(jì)算,得到DOC下游尾氣中顯2占體積比,并將其發(fā)送給數(shù)據(jù)比較單元;數(shù)據(jù)比較單元將所述DOC下游尾氣中NO2占NOx的體積比與預(yù)設(shè)的NO 2占NOx的體積比進(jìn)行比較,并將得到的比較結(jié)果發(fā)送給控制單元;控制單元根據(jù)所述比較結(jié)果對設(shè)置在排氣通道上的電磁閥進(jìn)行控制,使進(jìn)入選擇性催化氧化系統(tǒng)的尾氣中NO2SNOx的體積比在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)。其中,信號處理單元對數(shù)據(jù)的具體計(jì)算過程參見上文所述,本申請?jiān)诖瞬辉儋樖觥?br>[0126]實(shí)施例2
[0127]發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)包括:氧化催化器;
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