桿狀凸輪隨動(dòng)件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種尤其用于內(nèi)燃機(jī)的滑動(dòng)凸輪氣門機(jī)構(gòu)的桿狀凸輪隨動(dòng)件，該凸輪隨動(dòng)件具有凸輪起動(dòng)滾子、用于換氣閥的靠置部和用于相對(duì)于內(nèi)燃機(jī)的缸頭部進(jìn)行支撐的支承部位，該凸輪隨動(dòng)件具有兩個(gè)通過(guò)橫檔連接的側(cè)壁，在這些側(cè)壁之間容納有支承在銷栓上的凸輪起動(dòng)滾子，該銷栓在側(cè)壁的孔中延伸。
【背景技術(shù)】
[0002]在DE 10 2004 002 290 Al的圖3中公開(kāi)了這種類型的凸輪隨動(dòng)件。如可以識(shí)別出的那樣，在這里作為拖曳桿的凸輪隨動(dòng)件在不工作的凸輪所經(jīng)過(guò)的側(cè)上具有減小的側(cè)壁高度。
[0003]對(duì)于凸輪所要實(shí)現(xiàn)的最大行程差而言至關(guān)重要的是，在凸輪(2個(gè)凸輪的凸輪組或3個(gè)凸輪的凸輪組)不工作的情況下在凸輪起動(dòng)滾子的上側(cè)與側(cè)壁的朝向凸輪的縱向側(cè)之間的間距?？梢钥紤]增大滾子的半徑，以便能夠?qū)崿F(xiàn)更大的行程差。然而，這必然會(huì)導(dǎo)致在橫檔中的通常所需的滾子容納部增大，并伴隨著剛度損失和凸輪隨動(dòng)件重量增大。
[0004]此外，如可從上述引用文件中獲知的那樣，用于容納用以支承凸輪起動(dòng)滾子的孔比較靠近側(cè)壁的朝向凸輪的縱向側(cè)。在這里，在相應(yīng)的孔上方的側(cè)壁材料的剩余接片是必需的，以便例如防止用于凸輪起動(dòng)滾子的滾針軸承的滾針沿軸向掉落，并且以便能夠?qū)崿F(xiàn)更工整的無(wú)裂紋的斂縫過(guò)程。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的任務(wù)是，在上述凸輪隨動(dòng)件的情況下，實(shí)現(xiàn)增大的凸輪行程差，而不會(huì)出現(xiàn)明顯的剛度損失以及質(zhì)量增加。
[0006]根據(jù)本發(fā)明，該任務(wù)通過(guò)如下方式來(lái)解決，S卩，用于銷栓的每個(gè)孔均局部地切割開(kāi)其側(cè)壁的朝向凸輪的縱向側(cè)，從而使銷栓在該縱向側(cè)上以周邊部段露出。
[0007]因此，銷栓在其在最大程度上無(wú)負(fù)載的區(qū)段的區(qū)域中不被孔材料圍住。實(shí)際上在孔與背離凸輪的縱向側(cè)的間距保持不變的情況下，相應(yīng)的側(cè)壁在其高度上減小，從而使孔局部地進(jìn)入上縱向壁中。由此，能夠?qū)崿F(xiàn)用于凸輪對(duì)/凸輪組的增大的行程差。換而言之，在行程差保持不變的情況下也可以減小凸輪起動(dòng)滾子的直徑，這減小了重量并且減小了結(jié)構(gòu)空間。
[0008]在一種解決方案中，僅其中一個(gè)銷栓孔是局部敞開(kāi)的，更確切地說(shuō)是在如下?lián)u桿側(cè)上的銷栓孔是局部敞開(kāi)的，在該搖桿側(cè)上，不工作的凸輪/不工作的凸輪組“沉入”并且因此在這里需要安裝空間。該解決方案也在保護(hù)范圍內(nèi)。
[0009]盡管可作為拖曳桿、翻轉(zhuǎn)桿或擺動(dòng)桿的凸輪隨動(dòng)件優(yōu)選使用在可變的滑動(dòng)凸輪氣門機(jī)構(gòu)中。但也可考慮和設(shè)置在標(biāo)準(zhǔn)氣門機(jī)構(gòu)中的使用方案。此外，也可以考慮作為泵或壓縮機(jī)中的凸輪隨動(dòng)件或偏心輪隨動(dòng)件的應(yīng)用方案。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的一種有利改進(jìn)方案，相應(yīng)的孔大于180°地圍住銷栓，從而使該銷栓在安裝好之后不會(huì)從敞開(kāi)的周邊部段出來(lái)。但也可考慮在每個(gè)側(cè)壁上的具有平行的側(cè)邊的U形的孔容納部。在這里提供了銷栓例如經(jīng)由卡緊環(huán)-槽連接、焊接點(diǎn)、斂縫或通過(guò)壓入的固定。替選地，孔也可以小于180°地包圍銷栓，從而使側(cè)邊張開(kāi)。在該變型方案中，銷栓在內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行期間最后會(huì)“松動(dòng)地”位于孔中，并且僅須針對(duì)運(yùn)輸/裝卸的情況防止掉落，直至最終安裝。但是該銷栓針對(duì)運(yùn)行的情況也可以獲得支承保護(hù)。
[0011]在本發(fā)明的一種具體方案中，銷栓應(yīng)通過(guò)彎曲彈性的凸出部來(lái)保持，這些凸出部由以超過(guò)180°包圍它們的側(cè)壁材料構(gòu)成。因此，在安裝時(shí)，銷栓在凸出部被擴(kuò)寬的情況下簡(jiǎn)單地卡扣到孔中。在緊接著進(jìn)行端側(cè)的斂縫時(shí)，通過(guò)側(cè)向的穿插以本身公知的方式和方法提供了銷栓的其他安裝可能性。在此，凸出部不必被彎曲。
[0012]適宜的是，銷栓完全沿縱向經(jīng)硬化處理(芯硬度為至少58HRC)，其中，該銷栓于是在硬的狀態(tài)中經(jīng)受前面提到的例如通過(guò)徑向點(diǎn)式鉚接(但不排除其他方式)的斂縫。硬化處理僅需針對(duì)熱處理的較小的耗費(fèi)。在此，銷栓可以作為滾動(dòng)軸承產(chǎn)生中的批量產(chǎn)品。
[0013]其他從屬權(quán)利要求涉及凸輪起動(dòng)滾子在銷栓上的適宜的支承可能性。在這里，首先想到滾動(dòng)軸承、例如滾針軸承。但也可以考慮滑動(dòng)軸承或滑動(dòng)滾動(dòng)軸承。
[0014]因此，在本發(fā)明的一種擴(kuò)展方案中規(guī)定，凸輪起動(dòng)滾子直接在銷栓上滑動(dòng)地支承。在此，實(shí)現(xiàn)了對(duì)本領(lǐng)域?qū)I(yè)人員來(lái)說(shuō)合適的側(cè)向潤(rùn)滑劑輸入和在凸輪隨動(dòng)件的側(cè)壁內(nèi)的增大的銷栓直徑。
[0015]替選地，可以省去滾動(dòng)軸承，并且取而代之地使用墊圈，該墊圈除了鋼材料之外也可以由塑料或機(jī)械制造用陶瓷構(gòu)成。必要時(shí)，也可以將墊圈與在其外滾道上的滾針軸承或孔相結(jié)合。
[0016]此外提出的是，銷栓在兩側(cè)具有其直徑上的階梯部，銷栓通過(guò)該階梯部支承在孔中，其中，階梯部的環(huán)形凸起在側(cè)壁的內(nèi)側(cè)之前以在軸向上固定銷栓的方式延伸。在中部升高的區(qū)域可以一件式或多件式地連接到銷栓上。在最后提到的解決方案中，銷栓可以具有被壓上的圈，其端部形成了環(huán)形凸起。該解決方案能價(jià)格比較低廉地實(shí)現(xiàn)。
[0017]由于在端部區(qū)域中的上述減小的銷栓直徑，在孔與凸輪隨動(dòng)件的下側(cè)的間距保持不變的情況下，側(cè)壁的朝向凸輪的縱向側(cè)可以設(shè)計(jì)得更低。因此，在某些情況下可以實(shí)現(xiàn)更大的凸輪行程差，或在相同的行程差的情況下實(shí)現(xiàn)減小的凸輪起動(dòng)滾子直徑。
[0018]本發(fā)明也規(guī)定了模塊設(shè)計(jì)原理，S卩，在相同“厚度”的銷栓的情況下，根據(jù)應(yīng)用的不同(滾針或滑動(dòng)軸承)，可以設(shè)置具有不同外直徑的被壓上的圈，以便因此例如在增大的圈的情況下減小赫茲壓力或提供更好的滑動(dòng)軸承條件。
[0019]根據(jù)本發(fā)明的另一具體方案，凸輪隨動(dòng)件應(yīng)具有呈U形型廓的橫截面，并且以沖壓彎曲技術(shù)由板材制造。但也可以考慮和設(shè)置倒U形型廓或H形形狀。此外，凸輪隨動(dòng)件也可以由多個(gè)部件構(gòu)建。
[0020]除了板材構(gòu)造方案之外，凸輪隨動(dòng)件也可以用流動(dòng)擠壓或切削方法，或者說(shuō)通過(guò)澆鑄或以MM方法(金屬注射成型)來(lái)制造。
【附圖說(shuō)明】
[0021]關(guān)于附圖:
[0022]圖1以立體圖示出了構(gòu)造為拖曳桿的凸輪隨動(dòng)件的第一變型方案，該凸輪隨動(dòng)件具有以滾針支承的凸輪起動(dòng)滾子；
[0023]圖2示出了類似前述的、但具有直接在銷栓上運(yùn)轉(zhuǎn)的凸輪起動(dòng)滾子和卡扣到孔中的銷栓的凸輪隨動(dòng)件，并且
[0024]圖3在這里以側(cè)視圖示出了和前面一樣的、但具有用于支承凸輪起動(dòng)滾子的墊圈的凸輪隨動(dòng)件。
【具體實(shí)施方式】
[0025]從圖1中得知了一種用于內(nèi)燃機(jī)的滑動(dòng)凸輪氣門機(jī)構(gòu)的細(xì)長(zhǎng)構(gòu)造的桿狀凸輪隨動(dòng)件I。凸輪隨動(dòng)件I具有U形橫截面，并且由薄壁的鋼板材構(gòu)成。
[0026]在這里作為拖曳桿的凸輪隨動(dòng)件I具有兩個(gè)通過(guò)橫檔5連接的筆直的側(cè)壁6。在橫檔5的下側(cè)21上，一端布置有用于換氣閥的靠置部3，而另一端布置有用于以能樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的方式支撐在支撐元件的蓋上的球冠狀的支承部位4。
[0027]大致在凸輪隨動(dòng)件I的