小型風(fēng)冷四沖程汽油機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種小型風(fēng)冷四沖程汽油機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展，小型手持式園林機(jī)械已經(jīng)基本取代了人力操作，提高了工作效率。目前市場(chǎng)上的手持式小型發(fā)動(dòng)機(jī)主要以可以任意方向工作的二沖程汽油機(jī)為主，但隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，國(guó)內(nèi)外對(duì)廢氣排放控制的不斷加強(qiáng)，更加符合環(huán)保要求的小型四沖程汽油機(jī)代替二沖程汽油機(jī)是一個(gè)必然的趨勢(shì)。手持式工具大多需要在任意角度下都能平穩(wěn)的工作，但目前市場(chǎng)上小型風(fēng)冷四沖程汽油機(jī)都設(shè)置專(zhuān)門(mén)的油氣分離裝置，幾乎全部位于發(fā)動(dòng)機(jī)頂部同氣缸罩集成在一起，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)倒置使用時(shí)潤(rùn)滑油充滿(mǎn)氣缸罩，油氣分離裝置失去作用，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。同時(shí)，機(jī)體內(nèi)高溫竄氣需要連同潤(rùn)滑油霧一起通過(guò)潤(rùn)滑油路到達(dá)氣缸罩之后才能排出，此過(guò)程中增加了整機(jī)和潤(rùn)滑油溫度，影響了整機(jī)的性能穩(wěn)定和可靠性能及潤(rùn)滑效果，從而限制了其配套范圍，因此，急需開(kāi)發(fā)一種適合配套手持式工具并在任何角度下都能穩(wěn)定作業(yè)的小型四沖程汽油機(jī)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種在任意角度下平穩(wěn)工作的小型風(fēng)冷四沖程汽油機(jī)，本發(fā)明中的油氣分離結(jié)構(gòu)為離心式油氣分離結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃燒的高溫廢氣通過(guò)曲軸上的平衡氣道排出，當(dāng)油霧進(jìn)入平衡氣道時(shí)，因曲軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力將油霧甩回，保證了任意角度下油氣分離的可靠性，從而保證產(chǎn)品在任意角度下平穩(wěn)地工作，又由于曲軸連桿組中的曲軸僅包含一個(gè)軸端和一個(gè)曲柄，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且降低制造成本。
[0004]本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:一種小型風(fēng)冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，包括曲軸連桿組、缸體、活塞、曲軸箱、氣缸罩、油底殼；所述曲軸箱和油底殼組成曲軸箱室，所述油底殼底部形成潤(rùn)滑油室；所述缸體和曲軸箱組成凸輪室，所述缸體和氣缸罩組成氣門(mén)室；其特征在于:所述曲軸上設(shè)有平衡氣道，平衡氣道上設(shè)有氣孔一和氣孔二 ；所述曲軸箱上設(shè)有排氣孔；所述氣孔二通向曲軸箱室，所述氣孔一與排氣孔相通并通向大氣；所述曲軸連桿組的連桿大端設(shè)有機(jī)油撥叉；潤(rùn)滑油室與氣門(mén)室通過(guò)凸輪室相連通。
[0005]所述氣孔二位于曲軸的曲柄端面上，當(dāng)活塞處于下止點(diǎn)時(shí)氣孔二位于曲軸中心平面的上側(cè)，所述氣孔一位于曲軸的軸端上。
[0006]所述曲軸設(shè)有一個(gè)軸端和一個(gè)曲柄。
[0007]所述的曲軸箱室和潤(rùn)滑油室相通，所述機(jī)油撥叉伸至潤(rùn)滑油室內(nèi)。
[0008]本發(fā)明方案徹底解決了小型風(fēng)冷四沖程汽油機(jī)配套的手持式工具在各方位作業(yè)時(shí)出現(xiàn)油、氣分離失效、燒機(jī)油、性能不穩(wěn)、可靠性差等問(wèn)題，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在任意角度都可以完成油、氣分離，所以在任意角度下發(fā)動(dòng)機(jī)都能平穩(wěn)工作。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明方案結(jié)構(gòu)示意圖
附圖中序號(hào)說(shuō)明:1、主軸承；2、曲軸；3、軸端；4、氣孔一 ；5、平衡氣道；6、排氣孔；7、凸輪室；8、缸體；9、氣缸罩；10、氣門(mén)室；11、活塞；12、曲軸連桿組；13、曲軸箱；14、曲柄；15、曲軸箱室；16、機(jī)油撥叉；17、氣孔二 ；18、潤(rùn)滑油室；19、油底殼；20、潤(rùn)滑油。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，一種小型風(fēng)冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，主要包括:曲軸連桿組12 (曲軸2、氣孔一 4、曲柄14、平衡氣道5、氣孔二 17、軸端3)、缸體8、活塞11、曲軸箱13、氣缸罩9、油底殼19。
[0011]由曲軸箱13和油底殼19組成曲軸箱室15，曲軸箱室15內(nèi)設(shè)置有曲軸連桿組12，在曲軸2上設(shè)有平衡氣道5，平衡氣道5在曲柄14 一端的氣孔二 17通向曲軸箱室15，在軸端3另一端的氣孔一 4通向大氣，氣孔一 4與氣孔二 17分別位于主軸承I的兩側(cè)；曲軸箱13上設(shè)有排氣孔6，排氣孔6與氣孔一 4相通。
[0012]油底殼19底部形成潤(rùn)滑油室18，潤(rùn)滑油室18內(nèi)設(shè)置有潤(rùn)滑油20，曲軸箱室15和潤(rùn)滑油室18相通，在連桿大端連有的機(jī)油撥叉16伸至潤(rùn)滑油室18內(nèi)。
[0013]缸體8和曲軸箱13組成凸輪室7 ;缸體8和氣缸罩9組成氣門(mén)室10。潤(rùn)滑油室18與氣門(mén)室10通過(guò)凸輪室7連通。
[0014]具體工作過(guò)程如下:通過(guò)曲軸旋轉(zhuǎn)，連桿大端的機(jī)油撥叉攪動(dòng)潤(rùn)滑油室內(nèi)的潤(rùn)滑油產(chǎn)生油霧，油霧遍布整個(gè)曲軸箱室，在活塞的下行沖程中，隨著曲軸箱室中的壓力增大，在壓力的作用下，潤(rùn)滑油霧通過(guò)主軸承空隙、凸輪室到達(dá)氣門(mén)室，油霧到達(dá)氣門(mén)室過(guò)程中由于壓力和碰撞，部分油霧變?yōu)橐簯B(tài)在重力作用下流回到潤(rùn)滑油室，整個(gè)過(guò)程中潤(rùn)滑油霧分別潤(rùn)滑了活塞、曲軸連桿組、主軸承、凸輪、氣門(mén)室內(nèi)的配氣機(jī)構(gòu)和氣門(mén)機(jī)構(gòu)；與此同時(shí)，曲軸上的氣孔二由下向上旋轉(zhuǎn)露出潤(rùn)滑油液面，由活塞與缸體縫隙中竄入曲軸箱的燃燒后的廢氣通過(guò)曲軸上的氣孔二經(jīng)平衡氣道由氣孔一排出，經(jīng)排氣孔排出，當(dāng)油霧進(jìn)入平衡氣道時(shí)，因曲軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力將油霧從氣孔二甩回潤(rùn)滑油室，這樣保證了良好的油氣分離效果。在活塞上行過(guò)程中，曲軸箱室中產(chǎn)生負(fù)壓，將氣門(mén)室中的液態(tài)潤(rùn)滑油及油霧吸回潤(rùn)滑油室。這樣通過(guò)活塞運(yùn)行產(chǎn)生的壓力完成了潤(rùn)滑油的循環(huán)，通過(guò)簡(jiǎn)單的油氣分離結(jié)構(gòu)完成油氣分離，不受發(fā)動(dòng)機(jī)角度影響。
[0015]本發(fā)明方案含結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的油氣分離裝置，徹底解決了小型風(fēng)冷四沖程汽油機(jī)配套的手持式工具在各方位作業(yè)時(shí)出現(xiàn)油、氣分離失效、燒機(jī)油、性能不穩(wěn)、可靠性差等問(wèn)題，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在任意角度都可以完成油、氣分離，所以在任意角度下發(fā)動(dòng)機(jī)都能平穩(wěn)工作，滿(mǎn)足了手持式作業(yè)工具的需要。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種小型風(fēng)冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，包括曲軸連桿組(12)、缸體(8)、活塞(11)、曲軸箱(13)、氣缸罩(9)、油底殼(19);所述曲軸箱(13)和油底殼(19)組成曲軸箱室(15)，所述油底殼(19)底部形成潤(rùn)滑油室(18);所述缸體(8)和曲軸箱(13)組成凸輪室(7)，所述缸體(8 )和氣缸罩(9 )組成氣門(mén)室(10 );其特征在于:所述曲軸(2 )上設(shè)有平衡氣道(5 )，平衡氣道(5)上設(shè)有氣孔一(4)和氣孔二(17);所述曲軸箱(13)上設(shè)有排氣孔(6);所述氣孔二(17)通向曲軸箱室(15)，所述氣孔一(4)與排氣孔(6)相通并通向大氣；所述曲軸連桿組(12)的連桿大端設(shè)有機(jī)油撥叉(16);潤(rùn)滑油室(18)與氣門(mén)室(10)通過(guò)凸輪室(7)相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)I所述的小型風(fēng)冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于:所述氣孔二(17)位于曲軸(2)的曲柄(14)端面上，當(dāng)活塞(10)處于下止點(diǎn)時(shí)氣孔二(17)位于曲軸(2)中心平面的上側(cè)，所述氣孔一(4)位于曲軸(2 )的軸端(3 )上。
3.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)2所述的小型風(fēng)冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于:所述曲軸(2)設(shè)有一個(gè)軸端(3)和一個(gè)曲柄(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)I所述的小型風(fēng)冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于:所述的曲軸箱室(15)和潤(rùn)滑油室(18)相通，所述機(jī)油撥叉(16)伸至潤(rùn)滑油室(18)內(nèi)。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及小型風(fēng)冷四沖程汽油機(jī)，包括曲軸連桿組、缸體、活塞、曲軸箱、氣缸罩、油底殼；所述曲軸上設(shè)有平衡氣道，所述曲軸箱上設(shè)有排氣孔；所述平衡氣道一端通向曲軸箱室，一端與排氣孔相通并通向大氣，所述曲軸連桿組的連桿大端設(shè)有機(jī)油撥叉，潤(rùn)滑油室與氣門(mén)室通過(guò)凸輪室相連通。本發(fā)明方案徹底解決了小型風(fēng)冷四沖程汽油機(jī)配套的手持式工具在各方位作業(yè)時(shí)出現(xiàn)油、氣分離失效、燒機(jī)油、性能不穩(wěn)、可靠性差等問(wèn)題，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在任意角度都可以完成油、氣分離，所以在任意角度下發(fā)動(dòng)機(jī)都能平穩(wěn)工作。
【IPC分類(lèi)】F02B63-02, F01M13-00, F01M13-04, F01M1-04
【公開(kāi)號(hào)】CN104763524
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510137191
【發(fā)明人】韋佳子, 李棟緒, 唐立春, 李清勵(lì), 邢書(shū)彬, 任潔林, 邵逸群
【申請(qǐng)人】山東華盛農(nóng)業(yè)藥械有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年3月27日