燃油發(fā)動機(jī)混合氣擾流增力節(jié)能減排改進(jìn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及燃油發(fā)動機(jī)，尤其是發(fā)動機(jī)的化油器及喉管混合氣通道。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]現(xiàn)有的燃油發(fā)動機(jī)的油氣混合霧化工作主要是在化油器的泡沫管內(nèi)和在發(fā)動機(jī)喉管以及整條混合氣通道內(nèi)完成的。
[0004]燃油在配置化油器的發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)活塞運(yùn)動時抽吸空氣的負(fù)壓吸力下，從化油器主量孔首先進(jìn)入泡沫管內(nèi)，在流動的燃油的負(fù)壓吸力下與微型通氣孔進(jìn)入泡沫管內(nèi)的空氣進(jìn)行首次混合，然后再與進(jìn)入喉管部位的空氣進(jìn)行二次混合霧化，最后進(jìn)入發(fā)動機(jī)汽缸燃燒室由火花塞點燃產(chǎn)生高溫高壓瞬爆氣體，驅(qū)動活塞，帶動其他機(jī)械部件運(yùn)動做功。
[0005]電噴發(fā)動機(jī)的油氣混合霧化工作主要是在發(fā)動機(jī)喉管以及整條混合氣通道內(nèi)完成。
[0006]現(xiàn)有的化油器泡沫管和喉管技術(shù)存在著燃油與空氣混合不充分不均勻狀況，使得燃油顆粒不能充分霧化，造成燃燒不完全不及時，釋放能量不充分，浪費燃料，排污偏高的弊端。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有燃油與空氣混合霧化不充分、不均勻的問題，提供一種對混合氣進(jìn)行擾流的彈簧狀或螺旋槳狀裝置。
[0008]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明首先是在化油器泡沫管內(nèi)，加裝了彈簧狀擾流裝置，使從微型通氣孔進(jìn)入泡沫管內(nèi)的空氣與燃油進(jìn)行更加充分的混合，然后再在喉管通道內(nèi)通過彈簧狀裝置的擾流或非主動動力螺旋槳裝置的擾流進(jìn)一步提高混合霧化程度。
[0009]在發(fā)動機(jī)喉管通道內(nèi)安裝的非主動動力螺旋槳裝置，在發(fā)動機(jī)工作時的高速氣流的帶動下，螺旋槳產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，從而將燃油顆粒與空氣攪合霧化得更加充分均勻。
[0010]本發(fā)明的積極效果是:燃油與空氣在化油器泡沫管內(nèi)的彈簧狀裝置及喉管通道內(nèi)的彈簧狀裝置或非主動動力螺旋槳狀裝置的擾流作用下，將燃油與空氣混合霧化得更加充分均勻，再送入汽缸點燃做功，其結(jié)果是燃燒更加充分及時，動力輸出更大，燃料消耗減小，排污降低，且成本投入很小。
【附圖說明】
[0012]圖1-本發(fā)明彈簧狀擾流裝置結(jié)構(gòu)示意圖1.化油器；2.泡沫管；3.喉管通道彈簧狀擾流器固定座；4.泡沫管彈簧狀擾流器；5.喉管通道彈簧狀擾流器；6.混合氣；7.喉管及通道；8.微型通氣孔；9.泡沫管彈簧狀擾流器固定座；10.主量孔；11.燃油；12.空氣
[0013]圖2-本發(fā)明螺旋槳狀擾流裝置結(jié)構(gòu)示意圖 1.螺旋槳狀擾流器正面；2.螺旋槳狀擾流器側(cè)面；3.喉管通道；4.螺旋槳狀擾流器固定座；5.連接圈；6.汽缸
【具體實施方式】
[0014]圖1中的泡沫管彈簧狀擾流器可制作環(huán)狀底座，裝入泡沫管后由主量孔旋緊即可，本裝置可方便拆卸清洗更換。
[0015]圖1中的喉管通道彈簧狀擾流器可制作十字固定底座，安裝在喉管與汽缸連接管里面。
[0016]圖2中的螺旋槳狀擾流器固定座可參考圖1中的喉管通道彈簧狀擾流器十字固定底座。
[0017]說明:本發(fā)明可用于所有燃油發(fā)動機(jī)。
[0018]本發(fā)明的上述實施例僅僅是為本發(fā)明所作的舉例，而并非是對本發(fā)明的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以作出其他不同形式的變化和變動，這里無法對所有的實施方式予以窮舉。凡是在化油器泡沫管內(nèi)和在喉管通道內(nèi)添加的油氣混合裝置的技術(shù)方案及其引申仍屬本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種燃油發(fā)動機(jī)混合氣擾流增力節(jié)能減排改進(jìn)裝置，其特征在于:在發(fā)動機(jī)喉管以及整條混合氣通道內(nèi)設(shè)有用于對混合氣進(jìn)一步增進(jìn)霧化混合程度的彈簧狀器件(5)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種燃油發(fā)動機(jī)混合氣擾流增力節(jié)能減排改進(jìn)裝置。在發(fā)動機(jī)化油器、喉管混合氣通道中，設(shè)有用于對混合氣進(jìn)一步增進(jìn)混合霧化程度的彈簧狀器件和螺旋槳狀器件，用于混合氣霧化混合程度的提高，實現(xiàn)燃料更加及時充分燃燒，從而達(dá)到增力節(jié)能減排的目的。
【IPC分類】F02M29-02, F02M29-08, F02M7-12
【公開號】CN104791137
【申請?zhí)枴緾N201510053402
【發(fā)明人】許文心
【申請人】許文心
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2012年9月3日
【公告號】CN102828855A, CN102828855B