一種耐磨氣門搖臂的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)動機技術領域，具體為一種耐磨氣門搖臂。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)在汽車發(fā)動機中，因凸輪與氣門搖臂工作速度快，磨合產(chǎn)生的溫度又高，頂力大，使凸輪與氣門搖臂磨合工作時，摩擦力大，在此情況下，磨損特別快，而目前整體式氣門搖臂在加工生產(chǎn)中所采用的材料、熱處理工藝，遠遠不能滿足所需要的高硬度和耐磨性。普遍存在使用壽命短，更換次數(shù)多并且跟換困難麻煩的缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種耐磨氣門搖臂，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案:一種耐磨氣門搖臂，包括推桿連接座、推桿連接螺絲孔、內(nèi)潤滑油管孔、標識面、搖臂主桿、注油孔、搖臂前桿、耐磨觸頭和轉軸孔，所述轉軸孔位于搖臂主桿的右側，所述搖臂前桿位于搖臂主桿的上方，所述推桿連接螺絲孔位于推桿連接座和搖臂主桿之間，所述內(nèi)潤滑油管孔與推桿連接螺絲孔連接，所述注油孔位于搖臂前桿上，所述標識面位于搖臂主桿上，所述耐磨觸頭位于搖臂前桿右方，所述轉軸孔位于搖臂前桿和搖臂主桿的右側。
[0005]優(yōu)選的，所述推桿連接座位于搖臂主桿的下方，所述推桿連接螺絲孔位于推桿連接座內(nèi)優(yōu)選的，所述搖臂主桿的上斜向設置了一個注油孔，所述注油孔的一端位于轉軸孔內(nèi)。
[0006]優(yōu)選的，所述耐磨觸頭通過鑲嵌方式固定在搖臂前桿上。
[0007]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是:搖臂主桿的斜向設置了一個注油孔，所述注油孔的另一端在轉軸孔內(nèi)，同時在轉軸孔與推桿連接螺絲孔之間設計了一個內(nèi)潤滑油管孔，可使轉軸孔內(nèi)多余的潤滑油自動地擠向推桿連接座內(nèi)，耐磨觸頭通過鑲嵌方式與搖臂前桿連接，能更好的更換耐磨觸頭，也不宜掉落。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明結構示意圖；
圖中推桿連接座，2、推桿連接螺絲孔，3、內(nèi)潤滑油管孔，4、標識面，5、搖臂主桿，6、注油孔，7、搖臂前桿，8、耐磨觸頭，9、轉軸孔。
【具體實施方式】
[0009]下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0010]請參閱圖1，本發(fā)明提供一種技術方案:一種耐磨氣門搖臂，包括推桿連接座1、推桿連接螺絲孔2、內(nèi)潤滑油管孔3、標識面4、搖臂主桿5、注油孔6、搖臂前桿7、耐磨觸頭8和轉軸孔9，轉軸孔9位于搖臂主桿5的右側，搖臂前桿7位于搖臂主桿5的上方，推桿連接螺絲孔2位于推桿連接座I和搖臂主桿5之間，內(nèi)潤滑油管孔3與推桿連接螺絲孔2連接，注油孔6位于搖臂前桿7上，標識面4位于搖臂主桿5上，耐磨觸頭8位于搖臂前桿7右方，轉軸孔9位于搖臂前桿7和搖臂主桿5的右側，推桿連接座I位于搖臂主桿5的下方，推桿連接螺絲孔2位于推桿連接座I內(nèi)，搖臂主桿5的上斜向設置了一個注油孔6，注油孔6的一端位于轉軸孔9內(nèi)，耐磨觸頭8通過鑲嵌方式固定在搖臂前桿7上。
[0011]原理:搖臂主桿5的斜向設置了一個注油孔6，注油孔6的另一端在轉軸孔9內(nèi)，同時，氣門推桿在推桿連接座I內(nèi)的潤滑，轉軸孔9與推桿連接螺絲孔2之間設計了一個內(nèi)潤滑油管孔3，可使轉軸孔9內(nèi)多余的潤滑油自動地擠向推桿連接座I內(nèi)，起到潤滑作用減少摩擦。
[0012]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種耐磨氣門搖臂，包括推桿連接座1、推桿連接螺絲孔(2)、內(nèi)潤滑油管孔(3)、標識面(4)、搖臂主桿(5)、注油孔(6)、搖臂前桿(7)、耐磨觸頭(8)和轉軸孔(9)，其特征在于:所述轉軸孔(9)位于搖臂主桿(5)的右側，所述搖臂前桿(7)位于搖臂主桿(5)的上方，所述推桿連接螺絲孔(2)位于推桿連接座(I)和搖臂主桿(5 )之間，所述內(nèi)潤滑油管孔(3)與推桿連接螺絲孔(2)連接，所述注油孔(6)位于搖臂前桿(7)上，所述標識面(4)位于搖臂主桿(5)上，所述耐磨觸頭(8)位于搖臂前桿(7)右方，所述轉軸孔(9)位于搖臂前桿(7)和搖臂主桿(5)的右側。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種耐磨氣門搖臂，其特征在于:所述推桿連接座(I)位于搖臂主桿(5)的下方，所述推桿連接螺絲孔(2)位于推桿連接座(I)內(nèi)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種耐磨氣門搖臂，其特征在于:所述搖臂主桿(5)的上斜向設置了一個注油孔(6)，所述注油孔(6)的一端位于轉軸孔(9)內(nèi)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種耐磨氣門搖臂，其特征在于:所述耐磨觸頭(8)通過鑲嵌方式固定在搖臂前桿(7)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種耐磨氣門搖臂，包括推桿連接座、推桿連接螺絲孔、內(nèi)潤滑油管孔、標識面、搖臂主桿、注油孔、搖臂前桿、耐磨觸頭和轉軸孔，所述轉軸孔位于搖臂主桿的右側，所述搖臂前桿位于搖臂主桿的上方，所述推桿連接螺絲孔位于推桿連接座和搖臂主桿之間，所述內(nèi)潤滑油管孔與推桿連接螺絲孔連接，所述注油孔位于搖臂前桿上，所述標識面位于搖臂主桿上，所述耐磨觸頭位于搖臂前桿右方，所述轉軸孔位于搖臂前桿和搖臂主桿的右側。本發(fā)明在搖臂主桿的斜向設置了一個注油孔，所述注油孔的另一端在轉軸孔內(nèi)，同時在轉軸孔與推桿連接螺絲孔之間設計了一個內(nèi)潤滑油管孔，可使轉軸孔內(nèi)多余的潤滑油自動地擠向推桿連接座內(nèi)。
【IPC分類】F01M9-10, F01L1-18
【公開號】CN104806316
【申請?zhí)枴緾N201510200229
【發(fā)明人】姬愛書
【申請人】姬愛書
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年4月26日