一種安全的汽車膨脹水箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車的膨脹水箱。
【背景技術(shù)】
[0002]膨脹水箱作為收容和補(bǔ)償系統(tǒng)中水的脹縮量，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制冷系統(tǒng)中必不可少的安全功能元件。膨脹水箱的工作原理:當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，汽車的冷卻系統(tǒng)溫度升高，冷卻液就會(huì)膨脹，如果冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后流回散熱器，可防止冷卻液的大量蒸發(fā)損失，還能提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度，這時(shí)膨脹水箱起到了消除冷卻系統(tǒng)低壓部分蒸氣，使之不致產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象，同時(shí)給冷卻水由于溫度、負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化產(chǎn)生膨脹的余地，確保冷卻水循環(huán)容量。
[0003]目前膨脹水箱具有兩種，一種是具有壓力的，另一種是不具有壓力的；帶有壓力的膨脹水箱一般在箱體上設(shè)有壓力蓋，在壓力蓋的側(cè)壁上設(shè)有溢流管，當(dāng)膨脹水箱膨脹，溫度超過一百度時(shí)，膨脹水箱上會(huì)產(chǎn)生水蒸氣，水蒸氣會(huì)通過溢流管噴入機(jī)艙內(nèi)，使機(jī)艙內(nèi)的溫度或濕度增大，導(dǎo)致機(jī)艙內(nèi)的線束易老化。
發(fā)明創(chuàng)造內(nèi)容
[0004]本發(fā)明創(chuàng)造要解決的問題是針對(duì)上述問題，提供一種結(jié)構(gòu)合理，帶有冷卻機(jī)構(gòu)，性能穩(wěn)定，防止溢出水蒸氣損壞其它部件的膨脹水箱。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明創(chuàng)造采用的技術(shù)方案是:一種安全的汽車膨脹水箱，包括中空塑料的箱體和塑料箱蓋，所述箱體上設(shè)有與所述箱體連通并且開口向上的進(jìn)水管，所述箱蓋穿過所述進(jìn)水管與所述箱體連接，所述箱蓋上設(shè)有通氣孔，所述通氣孔與所述箱體的腔體連通，所述箱體上設(shè)有蛇形流通管，所述流通管的下端與外接連通，所述流通管的上端與所述箱蓋可拆卸連接，所述流通管與所述通氣孔連接，所述蛇形流通管的外側(cè)設(shè)有排風(fēng)扇，所述排風(fēng)扇與所述箱體可拆卸連接。
[0006]進(jìn)一步，所述箱蓋與所述箱體之間設(shè)有密封墊，所述密封墊上設(shè)有與所述箱蓋的通氣孔相對(duì)應(yīng)的通氣孔。
[0007]進(jìn)一步，所述通氣口外設(shè)有風(fēng)扇，所述風(fēng)扇通過螺栓與所述箱蓋固定連接。
[0008]進(jìn)一步，所述流通管的上端與所述箱蓋套接連接。
[0009]進(jìn)一步，所述蛇形流通管開設(shè)在所述箱體壁的內(nèi)部。
[0010]進(jìn)一步，所述流通管設(shè)置在所述箱體的表面，所述流通管選用為蛇形的塑料管，所述流通管與所述箱體通過固定夾固定連接。
[0011]進(jìn)一步，所述排風(fēng)扇通過螺栓與所述箱體固定連接。
[0012]本發(fā)明創(chuàng)造具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0013]1、本發(fā)明創(chuàng)造設(shè)計(jì)在膨脹水箱上設(shè)有蛇形流通管，該流通管上端與箱蓋的通氣孔連接，下端與外接連接，既保證了膨脹水箱內(nèi)的氣壓穩(wěn)定，又解決了現(xiàn)有技術(shù)中蒸汽直接噴出對(duì)其他機(jī)器的損害問題；采用兩種安裝方法，設(shè)置在箱體壁內(nèi)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，節(jié)省空間，設(shè)置在箱體外側(cè)便于更換，和外側(cè)的風(fēng)扇配合工作，有效的降低水蒸氣的溫度使其液化落入到外界，同時(shí)排風(fēng)扇也可以增強(qiáng)膨脹水箱的散熱功能。
[0014]2、本發(fā)明創(chuàng)造中的流通管采用蛇形管，增加了流通管長(zhǎng)度，使蒸汽以液體水狀態(tài)排出，避免以蒸汽方式排除對(duì)其他機(jī)器的損壞；流通管采用塑料管材，便于制造，節(jié)省成本。
[0015]3、本發(fā)明創(chuàng)造中還增設(shè)密封墊和風(fēng)扇，使得本裝置結(jié)構(gòu)更為合理，風(fēng)扇一方面幫助蒸汽排出的同時(shí)進(jìn)行降溫，另一方面也有助于阻擋外界灰塵進(jìn)入通氣孔，使裝置性能更為穩(wěn)定，是一種便于水蒸氣流通防止損害其它部件的膨脹水箱。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明創(chuàng)造中的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本發(fā)明創(chuàng)造中實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是本發(fā)明創(chuàng)造中實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中:
[0020]1、箱體 2、進(jìn)水管 3、箱蓋 4、密封墊
[0021]5、通氣孔 6、流通管 7、風(fēng)扇 8、排風(fēng)扇
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的具體實(shí)施例加以說明:
[0023]如圖1至圖3所示，一種安全的汽車膨脹水箱，包括中空塑料的箱體I和塑料箱蓋3，箱體I上設(shè)有與箱體I連通并且開口向上的進(jìn)水管2，箱蓋3穿過進(jìn)水管2與箱體I連接，箱蓋3上設(shè)有通氣孔5，通氣孔5與箱體I的腔體連通，箱體I上設(shè)有蛇形流通管6，流通管6的下端與外接連通，流通管6的上端與箱蓋3可拆卸連接，流通管6與通氣孔5連接，蛇形流通管6的外側(cè)設(shè)有排風(fēng)扇8，排風(fēng)扇8與箱體I可拆卸連接。
[0024]箱蓋3與箱體I之間設(shè)有密封墊4，密封墊4上設(shè)有與箱蓋3的通氣孔5相對(duì)應(yīng)的通氣孔5。
[0025]通氣口外設(shè)有風(fēng)扇7，風(fēng)扇7通過螺栓與箱蓋3固定連接。
[0026]流通管6的上端與箱蓋3套接連接。
[0027]蛇形流通管6開設(shè)在箱體I壁的內(nèi)部。
[0028]流通管6設(shè)置在箱體I的表面，流通管6選用為蛇形的塑料管，流通管6與箱體I通過固定夾固定連接。
[0029]排風(fēng)扇8通過螺栓與箱體I固定連接。
[0030]具體實(shí)施例一:如圖2所示，所述蛇形流通管6開設(shè)在所述箱體I壁的內(nèi)部。當(dāng)膨脹水箱膨脹，溫度超過一百度時(shí)，膨脹水箱上會(huì)產(chǎn)生水蒸氣，該水蒸氣通過密封墊4和箱蓋3的通氣孔5，吹動(dòng)風(fēng)扇7進(jìn)入流通管6，在蛇形流通管6流動(dòng)的同時(shí)外界排風(fēng)扇8對(duì)蒸汽進(jìn)行降溫，以液體水流到外界。
[0031]具體實(shí)施例二:如圖3所示，所述蛇形流通管6設(shè)在所述箱體I的外表面。當(dāng)膨脹水箱膨脹，溫度超過一百度時(shí)，膨脹水箱上會(huì)產(chǎn)生水蒸氣，該水蒸氣通過密封墊4和箱蓋3的通氣孔5，吹動(dòng)風(fēng)扇7進(jìn)入流通管6，在蛇形流通管6流動(dòng)的同時(shí)外界排風(fēng)扇8對(duì)蒸汽進(jìn)行降溫，以液體水流到外界。當(dāng)流通管6出現(xiàn)問題后，可對(duì)流通管6進(jìn)行更換。
[0032]本發(fā)明創(chuàng)造的優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)在膨脹水箱上設(shè)有蛇形流通管6，該流通管6上端與箱蓋3的通氣孔5連接，下端與外接連接，既保證了膨脹水箱內(nèi)的氣壓穩(wěn)定，又解決了現(xiàn)有技術(shù)中蒸汽直接噴出對(duì)其他機(jī)器的損害問題；采用兩種安裝方法，設(shè)置在箱體I壁內(nèi)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，節(jié)省空間，設(shè)置在箱體I外側(cè)便于更換，和外側(cè)的風(fēng)扇7配合工作，有效的降低水蒸氣的溫度使其液化落入到外界，同時(shí)排風(fēng)扇8也可以增強(qiáng)膨脹水箱的散熱功能。
[0033]流通管6采用蛇形管，增加了流通管6長(zhǎng)度，使蒸汽以液體水狀態(tài)排出，避免以蒸汽方式排除對(duì)其他機(jī)器的損壞；流通管6采用塑料管材，便于制造，節(jié)省成本。
[0034]還增設(shè)密封墊4和風(fēng)扇7，使得本裝置結(jié)構(gòu)更為合理，風(fēng)扇7 —方面幫助蒸汽排出的同時(shí)進(jìn)行降溫，另一方面也有助于阻擋外界灰塵進(jìn)入通氣孔5，使裝置性能更為穩(wěn)定，是一種便于水蒸氣流通的膨脹水箱。
[0035]以上對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明創(chuàng)造的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明創(chuàng)造范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安全的汽車膨脹水箱，包括中空塑料的箱體和塑料箱蓋，所述箱體上設(shè)有與所述箱體連通并且開口向上的進(jìn)水管，所述箱蓋穿過所述進(jìn)水管與所述箱體連接，其特征在于:所述箱蓋上設(shè)有通氣孔，所述通氣孔與所述箱體的腔體連通，所述箱體上設(shè)有蛇形流通管，所述流通管的下端與外接連通，所述流通管的上端與所述箱蓋可拆卸連接，所述流通管與所述通氣孔連接，所述蛇形流通管的外側(cè)設(shè)有排風(fēng)扇，所述排風(fēng)扇與所述箱體可拆卸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全的汽車膨脹水箱，其特征在于:所述箱蓋與所述箱體之間設(shè)有密封墊，所述密封墊上設(shè)有與所述箱蓋的通氣孔相對(duì)應(yīng)的通氣孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全的汽車膨脹水箱，其特征在于:所述通氣口外設(shè)有風(fēng)扇，所述風(fēng)扇通過螺栓與所述箱蓋固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全的汽車膨脹水箱，其特征在于:所述流通管的上端與所述箱蓋套接連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全的汽車膨脹水箱，其特征在于:所述蛇形流通管開設(shè)在所述箱體壁的內(nèi)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全的汽車膨脹水箱，其特征在于:所述流通管設(shè)置在所述箱體的表面，所述流通管選用為蛇形的塑料管，所述流通管與所述箱體通過固定夾固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全的汽車膨脹水箱，其特征在于:所述排風(fēng)扇通過螺栓與所述箱體固定連接。
【專利摘要】本發(fā)明創(chuàng)造提供一種安全的汽車膨脹水箱，屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，包括中空塑料的箱體和塑料箱蓋，所述箱體上設(shè)有與所述箱體連通并且開口向上的進(jìn)水管，所述箱蓋穿過所述進(jìn)水管與所述箱體連接，所述箱蓋上設(shè)有通氣孔，所述通氣孔與所述箱體的腔體連通，所述箱體上設(shè)有蛇形流通管，所述流通管的下端與外接連通，所述流通管的上端與所述箱蓋可拆卸連接，所述流通管與所述通氣孔連接，所述蛇形流通管的外側(cè)設(shè)有排風(fēng)扇，所述排風(fēng)扇與所述箱體可拆卸連接。本發(fā)明創(chuàng)造提供一種結(jié)構(gòu)合理，帶有冷卻機(jī)構(gòu)，性能穩(wěn)定，防止溢出水蒸氣損壞其它部件的膨脹水箱。
【IPC分類】F01P11-00
【公開號(hào)】CN104832269
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510178496
【發(fā)明人】王永博, 解永年, 孫瑞民, 張先亮
【申請(qǐng)人】天津提愛思塑料制品有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年4月15日