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優(yōu)化的節(jié)能內(nèi)燃機的制作方法

文檔序號:8510271閱讀:520來源:國知局
優(yōu)化的節(jié)能內(nèi)燃機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種結(jié)構(gòu)優(yōu)化的節(jié)能內(nèi)燃機。
技術(shù)背景
[0002]現(xiàn)有內(nèi)燃機主要都是有:汽缸、活塞、連桿、曲軸、飛輪、配氣機構(gòu)、點火機構(gòu)、供油機構(gòu)(或噴油機構(gòu))等組成,燃油爆炸產(chǎn)生高氣壓推動活塞,活塞推動連桿,連桿推動曲柄上的連桿軸頸,并推動曲軸轉(zhuǎn)動,曲軸對外輸出做功,由于曲軸在輸出做功的轉(zhuǎn)動過程中,活塞、連桿、曲軸連桿軸頸、曲柄、曲軸主軸的位置不是固定的,他們會產(chǎn)生角度變化,在這些不同的角度中,活塞對連桿對曲軸主軸產(chǎn)生的推力是不同的,這些不同的角度對力的利用都是有很多的損耗,特別是當曲軸連桿軸頸處于死點左右的時候,活塞對曲軸轉(zhuǎn)動的推力很小,造成大量的有用功浪費,使內(nèi)燃機不能高效率的把燃油爆炸產(chǎn)生的能量,傳遞出來對夕卜做功,所以,現(xiàn)有的曲軸輸出內(nèi)燃機的效率就很低,油耗多,污染大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是設(shè)計一種結(jié)構(gòu)合理的、優(yōu)化的、節(jié)能減排的內(nèi)燃機。
[0004]為達到上述目的,本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的:本內(nèi)燃機的機體主要由汽缸體,活塞旋轉(zhuǎn)臂室,動力輸出齒輪室,曲軸旋轉(zhuǎn)臂和曲軸室組成。汽缸體,固定在活塞旋轉(zhuǎn)臂室的上方,與活塞旋轉(zhuǎn)臂室形成一個整體。曲軸旋轉(zhuǎn)臂和曲軸室與動力輸出齒輪室,縱向又橫向的固定在一起,形成一個整體。曲軸旋轉(zhuǎn)臂和曲軸室與動力輸出齒輪室,都在活塞旋轉(zhuǎn)臂室的一端,與活塞旋轉(zhuǎn)臂室縱向的固定在一起,形成一個長形的整體,中間被一個墻壁分開,這個墻壁的下面有通孔,三個室內(nèi)的潤滑機油可以從通孔內(nèi)流通。這樣,汽缸體、活塞旋轉(zhuǎn)臂室、動力輸出齒輪室、曲軸旋轉(zhuǎn)臂和曲軸室就全部連接在一起,形成一個整體的機體,使內(nèi)燃機的機體穩(wěn)固性好,使內(nèi)燃機機體的體積小,長度短,重量輕,成本低。左右旋轉(zhuǎn)軸、動力輸出軸,分別通過它們各自上面的軸承(或軸瓦等),縱向的固定在機體中的這三個室上相對應(yīng)的墻壁上,動力輸出軸的兩端均露出在機體的外面。在左右旋轉(zhuǎn)軸的兩邊對稱的固定有I至多個活塞旋轉(zhuǎn)臂(活塞旋轉(zhuǎn)臂的多少與汽缸的多少相對應(yīng)),并固定在活塞旋轉(zhuǎn)臂室內(nèi),在這兩邊的活塞旋轉(zhuǎn)臂的外端上都有一個開口,在這個有開口的外端上有兩個孔,在這兩個孔內(nèi)插有一個活塞旋轉(zhuǎn)臂銷,并固定在這兩個孔內(nèi),活塞連桿一端的孔,套在這個開口內(nèi)的活塞旋轉(zhuǎn)臂銷上,并可以在上面轉(zhuǎn)動,活塞連桿另一端的孔,套在活塞銷上,可以在上面轉(zhuǎn)動,活塞銷固定在活塞上,活塞固定在汽缸內(nèi),汽缸固定在汽缸體上,汽缸體對稱的固定在活塞旋轉(zhuǎn)臂室的兩邊,并在活塞旋轉(zhuǎn)臂室的上面,與活塞旋轉(zhuǎn)臂室連接在一起,形成一個整體。在左右旋轉(zhuǎn)軸上,還固定有一個曲軸旋轉(zhuǎn)臂,并固定在曲軸旋轉(zhuǎn)臂和曲軸室內(nèi),在曲軸旋轉(zhuǎn)臂的外端上有一個開口,在這個有開口的外端上有兩個孔,在這兩個孔內(nèi)插有一個曲軸旋轉(zhuǎn)臂銷,并固定在這兩個孔內(nèi),曲軸連桿一端的孔,套在這個開口內(nèi)的曲軸旋轉(zhuǎn)臂銷上,并可以在上面轉(zhuǎn)動,曲軸連桿另一端的孔(孔內(nèi)有軸瓦或軸承,軸瓦或軸承的孔),套在整體曲軸上的曲軸連桿軸頸上(整體曲軸包括:曲軸主軸、曲軸連桿軸頸、曲軸曲柄),并可以在上面轉(zhuǎn)動,整體曲軸通過曲軸主軸上面的軸承(或軸瓦等),固定在曲軸旋轉(zhuǎn)臂和曲軸室兩邊的墻壁及中間的曲軸軸承底座上,曲軸主軸上的軸承都在一條軸中心線上,曲軸軸承上蓋固定在曲軸軸承底座上,把中間的曲軸軸承固定起來,曲軸軸承底座,固定在曲軸旋轉(zhuǎn)臂和曲軸室內(nèi)的墻壁上,曲軸主軸的外端,露出在曲軸旋轉(zhuǎn)臂和曲軸室的外面,在露出的曲軸主軸外端上,固定有一個帶齒輪的曲軸飛輪,啟動電機固定在機體上,啟動電機上的啟動電機齒輪,與帶齒輪的曲軸飛輪上的齒輪嚙合。曲軸旋轉(zhuǎn)臂和曲軸室蓋,固定在曲軸旋轉(zhuǎn)臂和曲軸室的上面,把曲軸旋轉(zhuǎn)臂和曲軸室密封起來。這樣,當啟動電機齒輪,帶動帶齒輪的曲軸飛輪,和整體曲軸轉(zhuǎn)動時,曲軸連桿軸頸,就推動曲軸連桿上下運動,曲軸連桿就會推動曲軸旋轉(zhuǎn)臂銷、曲軸旋轉(zhuǎn)臂、左右旋轉(zhuǎn)軸、左右旋轉(zhuǎn)軸兩邊的活塞旋轉(zhuǎn)臂一起上下(左右)擺動轉(zhuǎn)動,兩邊的活塞旋轉(zhuǎn)臂就推動兩邊的活塞旋轉(zhuǎn)臂銷、兩邊的活塞連桿一起上下運動,兩邊的活塞連桿推動兩邊的活塞銷、兩邊的活塞在兩邊的汽缸內(nèi)上下運動。反過來,兩邊的活塞、活塞銷的上下運動,也可以推動兩邊的活塞連桿上下運動,兩邊的活塞連桿推動兩邊的活塞旋轉(zhuǎn)臂銷、活塞旋轉(zhuǎn)臂、左右旋轉(zhuǎn)軸、曲軸旋轉(zhuǎn)臂上下(左右)擺動轉(zhuǎn)動,曲軸旋轉(zhuǎn)臂、曲軸旋轉(zhuǎn)臂銷就推動曲軸連桿上下運動,曲軸連桿推動整體曲軸和帶齒輪的曲軸飛輪,做圓周運動。在曲軸主軸上還固定有一個曲軸正時鏈輪,在曲軸正時鏈輪上套有一條正時鏈條,正時鏈條的另一端套在兩個凸輪軸正時鏈輪上,這兩個凸輪軸正時鏈輪,固定在兩個凸輪軸上,這兩個凸輪軸固定在兩個汽缸蓋上。正時鏈輪蓋固定在兩個汽缸蓋上,把正時鏈條和凸輪軸正時鏈輪密封起來。凸輪軸上的凸輪,可以推動氣門搖臂的一端轉(zhuǎn)動,氣門搖臂固定在搖臂軸上,搖臂軸固定在汽缸蓋上,氣門搖臂的另一端,可以推動進氣門和排氣門前進,在氣門彈簧的反向力的作用下,進氣門、排氣門受氣門搖臂和氣門彈簧的正、反向力的作用,就會對進氣通道、排氣通道進行相應(yīng)的開啟和關(guān)閉作用。氣門彈簧固定在進氣門和排氣門上,進氣門、排氣門和火花塞都固定在汽缸蓋上,汽缸蓋固定在汽缸體的上面,進氣門、排氣門和火花塞剛好在汽缸的頂端。汽缸墊起密封作用。汽缸蓋罩密封墊和汽缸蓋罩起密封和防護作用。在曲軸主軸上固定有曲軸信號輪,在凸輪軸上固定有凸輪軸信號輪,曲軸信號傳感器固定在機體上,能感應(yīng)到曲軸信號輪的信號,凸輪軸信號傳感器固定在汽缸蓋上,能感應(yīng)到凸輪軸信號輪的信號。微電腦(ECU)和點火器,固定在機體上合適的位置。這樣,上述機構(gòu)就形成了各個零部件相互連接,按序運動,并象普通的曲軸活塞式內(nèi)燃機一樣,由啟動電機啟動,由帶齒輪的曲軸飛輪和整體曲軸,帶動并控制各個配氣、供油、點火等機構(gòu)工作,能夠從啟動到自轉(zhuǎn)的一個完整的內(nèi)燃機”。在動力輸出軸上,固定有一個動力輸出軸齒輪,它固定在動力輸出齒輪室內(nèi),在動力輸出軸上,還固定有一個動力輸出軸飛輪,它固定在動力輸出齒輪室的外面。在左右旋轉(zhuǎn)軸上,固定有兩個帶單向離合器齒輪,它們固定在動力輸出齒輪室內(nèi),這兩個帶單向離合器齒輪的離合器的離合方向相反。在兩個帶單向離合器齒輪中,其中一個帶單向離合器齒輪與動力輸出軸齒輪嚙合。過輪軸,通過它上面的軸承固定在動力輸出齒輪室中相對應(yīng)的墻壁上,在過輪軸上固定有一個過輪,過輪固定在動力輸出齒輪室內(nèi)。另一個帶單向離合器齒輪與過輪嚙合,過輪也與動力輸出軸齒輪嚙合。這4個齒輪組成了一個動力輸出機構(gòu),它們把左右旋轉(zhuǎn)軸的連續(xù)的向左、向右的交替轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)變成了連續(xù)的向一個方向的圓周轉(zhuǎn)動,并由動力輸出軸齒輪,帶動動力輸出軸對外輸出動力做功。由于本內(nèi)燃機的動力輸出是由這幾個齒輪傳遞的,而齒輪在力的傳遞中損耗小,比曲軸輸出動力做功的效率大得多,可以節(jié)省燃油,減少廢氣排放。機油底殼密封墊、機油底殼起密封和儲存機油用。再由于本內(nèi)燃機中,汽缸體,活塞旋轉(zhuǎn)臂室,動力輸出齒輪室,曲軸旋轉(zhuǎn)臂和曲軸室,全部連接在一起形成一個整體機體,使機體的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性增強,使左右旋轉(zhuǎn)軸,動力輸出軸,整體曲軸,活塞旋轉(zhuǎn)臂,曲軸旋轉(zhuǎn)臂,兩個帶單向離合器的齒輪,過輪軸,過輪等,分別合理的固定在這幾個室內(nèi),使這些零部件穩(wěn)定性強,運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,使本內(nèi)燃機具有體積小,長度短,質(zhì)量輕,成本低,零部件安裝維修方便等優(yōu)點,使本內(nèi)燃機的運行更穩(wěn)定,動力傳輸效果更好,也可以,減少不必要的燃油浪費,這樣,就形成了:“結(jié)構(gòu)優(yōu)化的節(jié)能內(nèi)燃機”。
[0005]由于本內(nèi)燃機中,汽缸體,活塞旋轉(zhuǎn)臂室,動力輸出齒輪室,曲軸旋轉(zhuǎn)臂和曲軸室,都連接在一起形成一個整體機體,使機體的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性增強,使左右旋轉(zhuǎn)軸,動力輸出軸,整體曲軸,活塞旋轉(zhuǎn)臂,曲軸旋轉(zhuǎn)臂,兩個帶單向離合器的齒輪,過輪軸,過輪等,分別合理的固定在這幾個室內(nèi),使這些零部件穩(wěn)定性強,運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,使本內(nèi)燃機結(jié)構(gòu)簡單合理,容易制造、安裝、維修,降低成本,零部件運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,減少過多的燃油浪費。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明優(yōu)化的節(jié)能內(nèi)燃機的主視圖。
[0007]圖2是本發(fā)明優(yōu)化的節(jié)
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