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一種內(nèi)燃機噴油器密封墊的制作方法

文檔序號:8540644閱讀:191來源:國知局
一種內(nèi)燃機噴油器密封墊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明屬于內(nèi)燃機內(nèi)部的一個部件,尤其涉及一種內(nèi)燃機噴油器密封墊。
【背景技術(shù)】
[0002]噴油器作為內(nèi)燃機供油系統(tǒng)的核心部件之一,直接安裝在氣缸蓋上,為缸內(nèi)提供燃油噴射,內(nèi)燃機工作時,缸內(nèi)燃油燃燒產(chǎn)生高達(dá)600°C及最高18MPa以上高壓的氣體,噴油器與氣缸蓋的密封靠一噴油器密封墊來保證,密封墊的工作可靠性直接影響到整機工作性能及可靠性。
[0003]現(xiàn)有密封墊結(jié)構(gòu)型式一般為圓環(huán)結(jié)構(gòu),如圖1,材料一般為紫銅材料,厚度I?5mm,存在少許壓縮量,上下兩端面為平面結(jié)構(gòu),采用兩端面密封型式,即在噴油器的前端面,安裝一個密封片,墊片要求有良好的塑性、耐高溫性,安裝噴油器時,噴油嘴與噴油嘴墊片內(nèi)孔之間存在一定徑向間隙。這種密封形式,存在以下缺陷:
[0004]1.噴油嘴墊片內(nèi)孔一般比噴油嘴直徑大I?2mm,噴油嘴與噴油嘴墊片內(nèi)孔之間存在著一定徑向間隙,安裝時容易使噴油嘴墊片與噴油器中心不對中,容易使得噴油器墊片圓周方向密封壓力不均,存在著燃?xì)庑孤兜娘L(fēng)險。尤其在二次裝配時,很難保證與原來的密封面完全對位,密封風(fēng)險進(jìn)一步加大。
[0005]2.由于噴油器密封墊上下兩端面為平面結(jié)構(gòu),內(nèi)燃機長期工作時該密封平面結(jié)構(gòu)很容易進(jìn)入碳煙顆粒及其它雜質(zhì),或是由于發(fā)動機振動等原因,噴油器壓緊壓力不足時,平面密封作用很容易失效,發(fā)動機功率下降,油耗增加,增加一定的維修成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種內(nèi)燃機噴油器密封墊,噴油器密封墊下表面有I?3個環(huán)形凸起,噴油器密封墊下表面與氣缸蓋接觸,氣缸蓋平面有I?3個環(huán)形凹槽,與噴油器密封墊的凸起相互配合;噴油器密封墊上表面為拱形,與噴油器接觸。
[0007]進(jìn)一步,所述的氣缸蓋環(huán)形凹槽的深度為0.5?2.5mm,寬度為0.5?2mm ;所述噴油器密封墊凸起高度為0.5?2.5mm,寬度為0.5?2mm。
[0008]進(jìn)一步,未施加預(yù)緊力狀態(tài)下,氣缸蓋凹槽與噴油器密封墊凸起高度及徑向方向的配合間隙為0.05?0.2mm。
[0009]進(jìn)一步,所述噴油器密封墊的上表面拱形突起高度為0.05?0.5mm。
[0010]進(jìn)一步,噴油器密封墊材料為紫銅材料,除去兩側(cè)凸起部分其余厚度尺寸為I?5mm,噴油器密封墊為整體加工或沖壓而成,無需經(jīng)熱處理或退火處理。
[0011]本發(fā)明通過改進(jìn)目前噴油器密封墊結(jié)構(gòu),改進(jìn)噴油器的定位及密封功能,具備結(jié)構(gòu)簡單、易于加工及安裝的優(yōu)點。
[0012]噴油器密封墊為紫銅材料,具備一定壓縮量的物理特性,在噴油器密封墊上設(shè)計不等厚結(jié)構(gòu),如拱形凸起,通過這樣的設(shè)計保證噴油器的定位及密封功能。
[0013]噴油器密封墊為整體加工或沖壓而成,無需經(jīng)熱處理或退火處理。本發(fā)明具備下列優(yōu)點:
[0014]1.結(jié)構(gòu)簡單、加工方便;
[0015]2.密封效果及可靠性能良好;
[0016]3.噴油器具備定位功能,能保證裝配及工作可靠性。
【附圖說明】
[0017]圖1為傳統(tǒng)的墊片結(jié)構(gòu)
[0018]圖2為本發(fā)明噴油器密封墊結(jié)構(gòu)
[0019]圖3為新型噴油器密封墊局部放大圖
[0020]圖中各序號分別是
[0021]1、噴油器2、噴油器3、氣缸
[0022]密封墊蓋
【具體實施方式】
[0023]實施例1
[0024]一種內(nèi)燃機噴油器密封墊2,噴油器密封墊2下表面有2個環(huán)形凸起,噴油器密封墊2下表面與氣缸蓋3接觸,氣缸蓋3平面有2個環(huán)形凹槽,與噴油器密封墊2的凸起相互配合;噴油器密封墊2上表面為拱形,與噴油器I接觸。
[0025]氣缸蓋3的環(huán)形凹槽與噴油器密封墊2的凸起高度為2mm,凹槽和凸起的寬度為1.5_。未施加預(yù)緊力前,氣缸蓋3凹槽與噴油器密封墊2凸起高度及徑向方向的配合間隙為0.1mrn0噴油器I接觸一側(cè)的噴油器密封墊2平面設(shè)計拱形凸起,拱形突起高度為0.3_。噴油器密封墊2材料為紫銅材料,除去兩側(cè)凸起部分其余厚度尺寸為3_,噴油器密封墊2為整體加工或沖壓而成,無需經(jīng)熱處理或退火處理。
[0026]以上所述,僅為本發(fā)明的【具體實施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種內(nèi)燃機噴油器密封墊,其特征在于,噴油器密封墊下表面有I?3個環(huán)形凸起,噴油器密封墊下表面與氣缸蓋接觸,氣缸蓋平面有I?3個環(huán)形凹槽,與噴油器密封墊的凸起相互配合;噴油器密封墊上表面為拱形,與噴油器接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機噴油器密封墊,其特征在于,所述的氣缸蓋環(huán)形凹槽的深度為0.5?2.5mm,寬度為0.5?2mm ;所述噴油器密封墊凸起高度為0.5?2.5mm,寬度為 0.5 ?2mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機噴油器密封墊,其特征在于,未施加預(yù)緊力狀態(tài)下,氣缸蓋凹槽與噴油器密封墊凸起高度及徑向方向的配合間隙為0.05?0.2_。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機噴油器密封墊,其特征在于,所述噴油器密封墊的上表面拱形突起高度為0.05?0.5mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機噴油器密封墊,其特征在于,噴油器密封墊材料為紫銅材料,除去兩側(cè)凸起部分其余厚度尺寸為I?5_。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種內(nèi)燃機噴油器密封墊,噴油器密封墊下表面有1~3個環(huán)形凸起,噴油器密封墊下表面與氣缸蓋接觸,氣缸蓋平面有1~3個環(huán)形凹槽,與噴油器密封墊的凸起相互配合;噴油器密封墊上表面為拱形,與噴油器接觸。本發(fā)明的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、加工方便;密封效果及可靠性能良好;噴油器具備定位功能,能保證裝配及工作可靠性。
【IPC分類】F02M61-14, F02F11-00
【公開號】CN104863747
【申請?zhí)枴緾N201510142213
【發(fā)明人】李建新, 劉長振, 陳曉飛, 任偉, 張志軍, 郝勇剛, 馬軍華, 王旭蘭, 許永泰
【申請人】中國北方發(fā)動機研究所(天津)
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年3月27日
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