一種新型離心式發(fā)動機呼吸器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及柴油機技術領域，具體為一種新型離心式發(fā)動機呼吸器。
【背景技術】
[0002]已有技術的呼吸器都是內(nèi)部填充鋼絲絨，通過鋼絲球對油的吸附力分離發(fā)動機內(nèi)部的油氣，這種呼吸器有以下缺點:
一，由于是靠鋼絲絨的吸附力分離油氣的，隨著時間延長，鋼絲絨的吸附會減弱，分離油氣的能力也減弱，這樣發(fā)動機的油氣會直接排到大氣中，污染環(huán)境；二，在受到發(fā)動機的振動后鋼絲絨容易變形易縮成一團，這樣鋼絲絨就不能完全填充呼吸器，從而產(chǎn)生盲區(qū)，部分油氣會不經(jīng)過分離直接排放大氣中，污染環(huán)境；三，此呼吸器為整體式，如果想更換內(nèi)部填充的鋼絲絨，就必須更換整個呼吸器，增加發(fā)動機維修和保養(yǎng)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種新型離心式發(fā)動機呼吸器，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案:一種新型離心式發(fā)動機呼吸器，包括發(fā)動機齒輪、呼吸器鑄塑件、螺栓、齒輪室蓋、O型圈、呼吸器外殼和呼吸器軟管，所述呼吸機鑄塑件通過螺栓安裝在所述發(fā)動機齒輪上；所述齒輪室蓋的蓋體上設有一呼吸通道，所述呼吸通道的內(nèi)部鑲嵌一所述呼吸器外殼，所述呼吸室外殼的一端延伸出所述呼吸管道，且外部套放一所述呼吸器軟管。
[0005]優(yōu)選的，所述呼吸器外殼的外圓面中設有一半圓凹槽，所述呼吸通道和所述呼吸器外殼在鑲嵌部位設有一套放在所述半圓凹槽內(nèi)的O型圈，加大了呼吸通道和呼吸器外殼之間的摩擦力，同時也起到密封的作用。
[0006]優(yōu)選的，所述呼吸器鑄塑件中設有6組鼓風桿，所述鼓風桿的一端為切口狀，且所述鼓風桿的內(nèi)部為空腔結構，這種結構對周邊空氣具有“切削”效果，且設置空腔結構，加大了“切削”效果。
[0007]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是:一種新型離心式發(fā)動機呼吸器，將傳統(tǒng)內(nèi)部填充鋼絲絨的呼吸器改進升級為離心式發(fā)動機呼吸器，此發(fā)明是利用發(fā)動機轉動時的離心力分離發(fā)動機內(nèi)部的油氣，分離后的油流回發(fā)動機，同時分離后的氣體通過呼吸器出氣口排出發(fā)動機外，其設計簡單，易于裝配，降低發(fā)動機維修和保養(yǎng)成本，性能穩(wěn)定，可靠性好，使發(fā)動機更緊湊和美觀，降低排放。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結構示意圖；
圖2為本發(fā)明中呼吸器鑄塑件的結構示意圖；
圖3為本發(fā)明中呼吸器外殼的結構示意圖； 圖4為本發(fā)明中齒輪室蓋的結構示意圖；
圖中:1，發(fā)動機齒輪、2，呼吸器鑄塑件、3，螺栓、4，齒輪室蓋、5，O型圈、6，呼吸器外殼、7，呼吸器軟管。
【具體實施方式】
[0009]下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0010]請參閱圖1-4，本發(fā)明提供一種技術方案:一種新型離心式發(fā)動機呼吸器，包括發(fā)動機齒輪1、呼吸器鑄塑件2、螺栓3、齒輪室蓋4、O型圈5、呼吸器外殼6和呼吸器軟管7，所述呼吸機鑄塑件2通過螺栓3安裝在所述發(fā)動機齒輪I上；所述齒輪室蓋4的蓋體上設有一呼吸通道41，所述呼吸通道41的內(nèi)部鑲嵌一所述呼吸器外殼6，所述呼吸室外殼6的一端延伸出所述呼吸管道41，且外部套放一所述呼吸器軟管7 ;所述呼吸器外殼6的外圓面中設有一半圓凹槽61，所述呼吸通道41和所述呼吸器外殼6在鑲嵌部位設有一套放在所述半圓凹槽61內(nèi)的O型圈5 ;所述呼吸器鑄塑件2中設有6組鼓風桿21，所述鼓風桿21的一端為切口狀，且所述鼓風桿21的內(nèi)部為空腔結構。
[0011]具體使用方式:本發(fā)明工作中，裝配時，只需將呼吸器鑄塑件2裝在發(fā)動機齒輪I上，利用發(fā)動機齒輪I轉動時的離心力分離發(fā)動機內(nèi)部的油氣，呼吸器外殼6裝在齒輪室蓋4上即可，工作時，呼吸器鑄塑件2在發(fā)動機齒輪I的帶動下，高速旋轉，鼓風桿21的切口形狀和空腔，加大了對空氣的“切削”，使得帶油滴的空氣在齒輪室內(nèi)高速旋轉流動，根據(jù)離心原理，油滴或由于離心作用回到發(fā)動機中，同時分離后的氣體通過呼吸器出氣口排出發(fā)動機外。
[0012]對于本領域技術人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0013]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種新型離心式發(fā)動機呼吸器，包括發(fā)動機齒輪(I)、呼吸器鑄塑件(2)、螺栓(3)、齒輪室蓋(4)、O型圈(5)、呼吸器外殼(6)和呼吸器軟管(7)，其特征在于:所述呼吸機鑄塑件(2 )通過螺栓(3 )安裝在所述發(fā)動機齒輪(I)上； 所述齒輪室蓋(4)的蓋體上設有一呼吸通道(41)，所述呼吸通道(41)的內(nèi)部鑲嵌一所述呼吸器外殼(6)，所述呼吸室外殼(6)的一端延伸出所述呼吸管道(41)，且外部套放一所述呼吸器軟管(7)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型離心式發(fā)動機呼吸器，其特征在于:所述呼吸器外殼(6)的外圓面中設有一半圓凹槽(61)，所述呼吸通道(41)和所述呼吸器外殼(6)在鑲嵌部位設有一套放在所述半圓凹槽(61)內(nèi)的O型圈(5)。3.根據(jù)權利要求1所述的一種新型離心式發(fā)動機呼吸器，其特征在于:所述呼吸器鑄塑件(2)中設有6組鼓風桿(21)，所述鼓風桿(21)的一端為切口狀，且所述鼓風桿(21)的內(nèi)部為空腔結構。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型離心式發(fā)動機呼吸器，包括發(fā)動機齒輪、呼吸器鑄塑件、螺栓、齒輪室蓋、O型圈、呼吸器外殼和呼吸器軟管，所述呼吸機鑄塑件通過螺栓安裝在所述發(fā)動機齒輪上；所述齒輪室蓋的蓋體上設有一呼吸通道，所述呼吸通道的內(nèi)部鑲嵌一所述呼吸器外殼，所述呼吸室外殼的一端延伸出所述呼吸管道，且外部套放一所述呼吸器軟管。本發(fā)明，將傳統(tǒng)內(nèi)部填充鋼絲絨的呼吸器改進升級為離心式發(fā)動機呼吸器，此發(fā)明是利用發(fā)動機轉動時的離心力分離發(fā)動機內(nèi)部的油氣，分離后的油流回發(fā)動機，同時分離后的氣體通過呼吸器出氣口排出發(fā)動機外，且有效降低了廢氣的排放。
【IPC分類】F01M13/04
【公開號】CN105041424
【申請?zhí)枴緾N201510440091
【發(fā)明人】高超, 羅勝凱, 徐培柱
【申請人】安徽天利動力股份有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年7月24日