一種用于燃氣輪機的三級高效消聲空氣過濾系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于燃氣輪機技術領域，具體涉及一種用于燃氣輪機的三級高效消聲空氣過濾系統(tǒng)，用于對燃氣輪機的進氣進行凈化過濾。本發(fā)明也可用于其他領域的空氣凈化。
【背景技術】
[0002]燃氣輪機是一種以連續(xù)流動的氣體作為工質把熱能轉換為機械功的旋轉式動力機械。在空氣和燃氣的主要流程中，主要由壓氣機、燃燒室和燃氣透平這三大部件組成燃氣輪機循環(huán)。
[0003]壓氣機從外界大氣環(huán)境吸入空氣，并經過軸流式壓氣機逐級壓縮使之增壓，同時空氣濕度也相應提高；壓縮空氣被壓送到燃燒室與噴入的燃料混合生產高溫高壓的燃氣；然后再進入到透平中膨脹做功，推動透平帶動壓氣機和外負荷轉子一起高速旋轉，實現(xiàn)了氣體和液體燃料的化學能轉化為機械能，并輸出電功。
[0004]燃氣輪機壓氣機的進氣流即燃氣輪機的燃燒空氣在被引入壓氣機之前必須進行凈化處理。最常見的是采用機械的纖維過濾器凈化上述的進氣，阻止帶腐蝕性的和骯臟粒子進入壓氣機和渦輪，從而防止設備的腐蝕和破損，并減少清理和維修的工作量。用于生產能源的燃氣輪機需要大量的燃燒空氣，因此，即使是微量的雜質都會導致在使用過程中產生大量沉積物，所以要求盡可能有效地過濾燃燒空氣。
[0005]進入燃氣輪機的空氣氣流采用空氣過濾系統(tǒng)進行過濾，由于燃氣輪機的空氣需求量較大，因此過濾系統(tǒng)一般都設置為過濾房的結構，例如申請?zhí)枮?01110448766.2的發(fā)明專利公開了一種空氣過濾裝置，第一級過濾器、第二級過濾器和第三級過濾器，所述第一級過濾器、所述第二級過濾器和所述第三級過濾器相互間隔依次排列在燃氣輪發(fā)電機組的進氣通道內?？諝膺^濾裝置還包括間隔固定在所述燃氣輪發(fā)電機組的進氣通道內的多個過濾器框架，所述第二級過濾器和所述第三級過濾器分別設置在所述過濾器框架上?？諝膺^濾裝置還包括預埋件，每一所述過濾器框架通過所述預埋件固定安裝于所述燃氣輪發(fā)電機組的進氣通道內。每一所述過濾器框架的周邊設有安裝孔，所述過濾器框架通過所述安裝孔與所述預埋件固定安裝在燃氣輪發(fā)電機組的進氣通道內。每一所述過濾器框架上設有方孔，在每一個所述方孔的周邊設有一個單元框，所述第二級過濾器或所述第三級過濾器可操作地安裝在對應的所述單元框。第二級過濾器和第三級過濾器的周邊與所述單元框的周邊留有間隙，所述間隙由過濾器密封墊密封。每一個所述過濾器框架上設有若干緊固件，緊固件包括帶通孔的壓板和螺絲，所述壓板止擋于對應的所述第二級過濾器或對應的所述第三級過濾器的周邊邊緣處，螺絲過所述壓板的通孔后將所述第二級過濾器或所述第三級過濾器止擋于單元框內。第三級過濾器為袋式過濾器；第一級過濾器為百葉窗慣性過濾器，第二級過濾器為折褶式金屬過濾網過濾器。
[0006]然而，現(xiàn)有空氣過濾系統(tǒng)存在著消聲隔音差的問題。

【發(fā)明內容】

[0007]本發(fā)明為了解決現(xiàn)有過濾系統(tǒng)存在的消聲隔音差的問題，而提供一種用于燃氣輪機的三級高效消聲空氣過濾系統(tǒng)，能夠對進氣氣流進行消聲隔音處理，降低對環(huán)境的污染。
[0008]為解決上述技術問題，本發(fā)明所采用的技術方案是:
一種用于燃氣輪機的三級高效消聲空氣過濾系統(tǒng)，包括過濾房，所述過濾房內設有粗效過濾裝置、中效過濾器和高效過濾器，所述粗效過濾裝置與中效過濾器之間設置有檢修通道，所述中效過濾器與高效過濾器之間設有檢修通道；其特征在于，所述粗效過濾裝置包括連桿和多塊上下排列的粗效過濾器，各個粗效過濾器的上端鉸接在過濾房內，各個粗效過濾器的另一端均鉸接在同一連桿上，位于最下端的粗效過濾器的底面鉸接有能夠伸縮的氣缸或液壓缸，所述氣缸或液壓缸的另一端鉸接在過濾房內；所述粗效過濾器與中效過濾器之間設置有消聲模塊，所述消聲模塊包括兩個第一消聲模塊和至少一個第二消聲模塊，所述第二消聲模塊間隔的設置在兩第一消聲模塊之間；所述第一消聲模塊包括兩塊第一鉛纖維吸聲板，兩第一鉛纖維吸聲板之間設置有第一玻璃棉層。
[0009]所述第二消聲模塊包括兩塊第二鉛纖維吸聲板，兩第二鉛纖維吸聲板之間設置有第二玻璃棉層和聚苯乙烯泡沫層。
[0010]所述第一鉛纖維吸聲板和第二鉛纖維吸聲板上均勻開設有若干通孔。
[0011]所述第一消聲模塊和第二消聲模塊呈S狀。
[0012]所述過濾房的內壁上安裝有由聚氨酯支撐的波峰吸音棉。
[0013]所述粗效過濾器經連桿轉軸與連桿鉸接在一起。
[0014]所述粗效過濾器的外圍包覆有密封邊框。
[0015]所述粗效過濾器與密封邊框之間設有密封墊。
[0016]所述連桿上開設有銷軸孔，所述連桿轉軸穿過所述銷軸孔與連桿鉸接，銷軸孔與連桿轉軸之間設有橡膠彈性塊。
[0017]所述粗效過濾裝置的前端配設有水霧分離器。
[0018]所述水霧分離器的前端設有至少兩個的上下排列的進風裝置，所述進風裝置包括傾斜設置的擋板和與外界貫通的底板。
[0019]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有以下有益效果:
本發(fā)明的用于燃氣輪機的三級高效消聲空氣過濾系統(tǒng)，包括過濾房，所述過濾房內設有粗效過濾裝置、中效過濾器和高效過濾器，所述粗效過濾裝置與中效過濾器之間設置有檢修通道，所述中效過濾器與高效過濾器之間設有檢修通道；其特征在于，所述粗效過濾裝置包括連桿和多塊上下排列的粗效過濾器，各個粗效過濾器的上端鉸接在過濾房內，各個粗效過濾器的另一端均鉸接在同一連桿上，位于最下端的粗效過濾器的底面鉸接有能夠伸縮的氣缸或液壓缸，所述氣缸或液壓缸的另一端鉸接在過濾房內；所述粗效過濾器與中效過濾器之間設置有消聲模塊，所述消聲模塊包括兩個第一消聲模塊和至少一個第二消聲模塊，所述第二消聲模塊間隔的設置在兩第一消聲模塊之間；所述第一消聲模塊包括兩塊第一鉛纖維吸聲板，兩第一鉛纖維吸聲板之間設置有第一玻璃棉層。相比于現(xiàn)有技術，本發(fā)明通過設置消聲模塊，達到消聲隔音的效果，降低了對環(huán)境的污染。
[0020]同時本發(fā)明的過濾房的內部還設有波峰吸音棉，進一步提高本發(fā)明的消聲效果。
【附圖說明】
[0021]圖1是本發(fā)明的結構示意圖，其中箭頭的方向表示空氣的流動方向；
圖2是本發(fā)明一實施例的粗效過濾裝置的結構示意圖，其中箭頭的方向表示空氣的流動方向；
圖3是本發(fā)明的粗效過濾裝置開啟(粗效過濾器工作)時的主視圖結構示意圖；
圖4是本發(fā)明的粗效過濾裝置開啟(粗效過濾器工作)時的側視圖結構示意圖；
圖5是本發(fā)明的粗效過濾裝置關閉(粗效過濾器不工作)時的結構示意圖；
圖6是本發(fā)明的連桿與連接轉軸的連接示意圖；
圖7是本發(fā)明的消聲模塊的俯視圖結構示意圖；
圖8是本發(fā)明的第一消聲模塊的剖視圖結構示意圖；
圖9是本發(fā)明的第二消聲模塊的剖視圖結構示意圖；
圖中標記:1、過濾房，2、粗效過濾裝置，3、中效過濾器，4、高效過濾器，5、檢修通道，6、粗效過濾器，7、水霧分離器，8、擋板，9、底板，10、氣缸，11、連桿，12、密封邊框，13、橡膠彈性塊，14、連桿轉軸，15、消聲模塊，16、第一消聲模塊，17、第二消聲模塊，18、第一鉛纖維吸聲板，19、第一玻璃棉層，20、通孔，21、第二鉛