用于將燃料分配器固定在內(nèi)燃機(jī)上的保持裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明設(shè)及一種用于將部件、尤其燃料分配器固定在內(nèi)燃機(jī)上的保持裝置。本發(fā) 明尤其設(shè)及內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射設(shè)備的領(lǐng)域，其中處于高壓下的燃料通過(guò)燃料噴射閥噴入到 內(nèi)燃機(jī)的所分配的燃燒室中。
【背景技術(shù)】
[0002] 由DE10 2010 046 344A1已知一種具有燃料板條的馬達(dá)組件，所述燃料板條固 定在凸輪遮蓋部上。所述馬達(dá)組件可W包括氣缸蓋、凸輪遮蓋部和燃料板條組件。燃料板 條組件可W包括燃料板條、夾緊組件和燃料噴射裝置。所述夾緊組件可W固定在燃料板條 上并且其可W包括固定元件和隔離元件。固定元件可W與凸輪遮蓋部嵌接并且燃料板條固 定在所述凸輪遮蓋部上。在一種可能的構(gòu)型中，固定組件可W具有固定元件、間隔保持裝置 和套筒W及第一隔離元件及第二隔離元件。固定元件可W具有頭部和桿部，所述桿部具有 與凸輪遮蓋件中的開(kāi)口嵌接的螺紋區(qū)域，W便燃料板條固定在凸輪遮蓋部上。固定元件延 伸穿過(guò)套筒。第一隔離元件可W軸向地布置在夾緊部的第一側(cè)和凸輪遮蓋部之間。第二隔 離元件可W軸向地布置在夾緊部的第二側(cè)和固定元件的頭部之間。所述隔離元件可W由彈 性材料構(gòu)成，所述彈性材料用于阻尼。
[0003] 由DE10 2010 046 344A1已知的馬達(dá)組件具有W下不利：隔離元件由于其矩形 輪廓預(yù)給定近似恒定的彈黃剛性。由此，在相應(yīng)的應(yīng)用情形中必要時(shí)僅僅得到關(guān)于振蕩阻 尼的受限制的效果。此外，在運(yùn)行中發(fā)生固定裝置的各個(gè)元件的溫度決定的長(zhǎng)度變化。由 于所使用的不同材料（Werkstoff)，運(yùn)引起在隔離元件上有效的長(zhǎng)度變化，運(yùn)導(dǎo)致隔離元件 的預(yù)緊的變化。因此，在結(jié)果中隔離元件的當(dāng)前的預(yù)緊與運(yùn)行溫度有關(guān)。由此，在振蕩阻尼 時(shí)也得到相應(yīng)的相關(guān)性。因此，振蕩阻尼的效果在運(yùn)行中變化。因此，尤其區(qū)分在運(yùn)行開(kāi)始 時(shí)振蕩阻尼的作用和在一定的運(yùn)行持續(xù)時(shí)間之后振蕩阻尼的作用。因此，固定裝置與如其 在一定的運(yùn)行持續(xù)時(shí)間之后達(dá)到的高的運(yùn)行溫度的協(xié)調(diào)必然導(dǎo)致在運(yùn)行開(kāi)始時(shí)差的振蕩 阻尼，反之亦然。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 根據(jù)本發(fā)明的具有權(quán)利要求1的特征的保持裝置具有W下優(yōu)點(diǎn)：能夠?qū)崿F(xiàn)改善的 振蕩阻尼。特別地，在相應(yīng)的應(yīng)用情形方面可W實(shí)施振蕩阻尼的適合的適配。 陽(yáng)0化]通過(guò)在從屬權(quán)利要求中所列舉的措施，能夠?qū)崿F(xiàn)在權(quán)利要求1中所說(shuō)明的保持裝 置的有利的擴(kuò)展方案。
[0006] 所述保持裝置例如用于將燃料噴射設(shè)備的燃料分配器固定在內(nèi)燃機(jī)的氣缸蓋上。 然而，所述保持裝置也可W用于將另一部件固定在內(nèi)燃機(jī)上。此外，在內(nèi)燃機(jī)上的固定也可 W間接地通過(guò)一個(gè)或多個(gè)中間部件實(shí)現(xiàn)。所述部件、尤其燃料分配器和內(nèi)燃機(jī)不是根據(jù)本 發(fā)明的保持裝置的組成部分。然而可W設(shè)想W下構(gòu)型：其中保持元件是一個(gè)部件、尤其燃料 分配器的集成的組成部分和/或其中在內(nèi)燃機(jī)、尤其氣缸蓋上成形適合的配對(duì)件，所述配 對(duì)件用于固定、尤其梓入所述保持裝置的固定模塊。
[0007] 可W通過(guò)一個(gè)或多個(gè)保持裝置固定在內(nèi)燃機(jī)上的燃料分配器在運(yùn)行中用作燃料 存儲(chǔ)器。通過(guò)燃料分配器中的W及與所述燃料分配器連接的噴射器中的壓力波動(dòng)產(chǎn)生壓力 脈沖，所述壓力脈沖可能引起噪聲。此外，所述壓力脈沖可能W固體聲的形式在接觸點(diǎn)處傳 遞到氣缸蓋上。脫禪合元件起阻尼作用。除機(jī)械的脫禪合W外，保持裝置必要時(shí)也能夠?qū)?現(xiàn)部件、尤其燃料分配器到內(nèi)燃機(jī)的熱的和幾何的脫禪合。在此，在保持裝置上也可W使用 多個(gè)脫禪合元件。所述脫禪合元件優(yōu)選構(gòu)型為粘彈黃的脫禪合元件。
[0008] 有利的是，所述脫禪合元件如此成形，使得至少在沿著固定體的軸線的軸向方向 上預(yù)給定非線性的彈黃特征曲線，所述彈黃特征曲線描述沿著固定體的軸線的作用到保持 元件上的回位力與保持元件沿著固定體的軸線相對(duì)于固定體的偏移的相關(guān)性。優(yōu)選地，沿 著固定體的軸線實(shí)現(xiàn)固定體借助固定模塊的固定。在此，固定模塊尤其可W構(gòu)型為固定螺 栓，其例如梓入到內(nèi)燃機(jī)的相應(yīng)的螺紋孔中。由此，能夠?qū)崿F(xiàn)固定體在內(nèi)燃機(jī)上的可靠固 定。
[0009] 通過(guò)沿著固定體的軸線的非線性的彈黃特征曲線，可W實(shí)現(xiàn)在所出現(xiàn)的振蕩方面 的協(xié)調(diào)。在此也可能的是，在彈黃特征曲線的相對(duì)小的斜率的區(qū)域中實(shí)現(xiàn)相對(duì)小的偏移、如 其也在溫度變化中出現(xiàn)的那樣。對(duì)于更大的偏移，彈黃特征曲線的相對(duì)大的斜率可W起作 用。
[0010] 附加地，然而也有利的是，脫禪合元件沒(méi)有由內(nèi)燃機(jī)上的固定模塊的固定力施加。 為此，可W設(shè)置脫禪合元件的預(yù)緊的分離的調(diào)節(jié)。非線性的彈黃特征曲線W及非線性的彈 黃特征曲線上的在未負(fù)荷的狀態(tài)（即保持元件沿著固定體的軸線相對(duì)于固定體的偏移為 零時(shí)）中通過(guò)脫禪合元件的預(yù)緊預(yù)給定的開(kāi)始點(diǎn)可W在相應(yīng)的應(yīng)用情形方面預(yù)給定，W便 進(jìn)一步改善脫禪合。
[0011] 也有利的是，脫禪合元件如此成形，使得至少在垂直于固定體的軸線定向的徑向 方向上預(yù)給定非線性的彈黃特征曲線，所述彈黃特征曲線描述沿著所述徑向方向作用到保 持元件上的回位力與保持元件沿著徑向方向相對(duì)于固定體的偏移的相關(guān)性。因此，在徑向 方向上可W預(yù)給定通過(guò)選擇彈黃特征曲線的適合的協(xié)調(diào)。運(yùn)改善可W通過(guò)保持裝置實(shí)現(xiàn)的 脫禪合。
[0012] 在此，也可W不僅僅在軸向方向上而且在徑向方向上實(shí)現(xiàn)限定的動(dòng)態(tài)的特性，其 方式是，適合地成形脫禪合元件。在此，根據(jù)構(gòu)型也能夠?qū)崿F(xiàn)一方面在軸向方向上而另一方 面在徑向方向上的盡可能獨(dú)立的協(xié)調(diào)。
[0013] 也有利的是，脫禪合元件如此成形，使得存在垂直于固定體的軸線定向的第一徑 向方向和第二徑向方向，對(duì)此描述沿著第一徑向方向作用到保持元件上的回位力與保持元 件沿著第一徑向方向相對(duì)于固定體的偏移的相關(guān)性的第一彈黃特征曲線和描述沿著第二 徑向方向作用到保持元件上的回位力與保持元件沿著第二徑向方向相對(duì)于固定體的偏移 的相關(guān)性的第二彈黃特征曲線不同。因此，可W在徑向方向上實(shí)現(xiàn)對(duì)在方向方面不同的荷 載的適合的協(xié)調(diào)，其方式是，非旋轉(zhuǎn)對(duì)稱地實(shí)施脫禪合元件的剛性。
[0014] 在此可能的是，第一彈黃特征曲線和第二彈黃特征曲線構(gòu)型為線性的第一彈黃特 征曲線和線性的第二彈黃特征曲線，它們具有不同的斜率，而在軸向方向上預(yù)給定非線性 的彈黃特征曲線。但是優(yōu)選地，第一彈黃特征曲線或者第二彈黃特征曲線至少設(shè)及非線性 的彈黃特征曲線。進(jìn)一步優(yōu)選地，不僅第一彈黃特征曲線而且第二彈黃特征曲線作為非線 性的第一彈黃特征曲線和非線性的第二彈黃特征曲線預(yù)給定。
[0015] 在運(yùn)行中，在保持元件相對(duì)于固定體的分別實(shí)現(xiàn)的偏移方面可W發(fā)生脫禪合元件 的相應(yīng)重疊的荷載。當(dāng)燃料分配器例如構(gòu)型為燃料分配器板條時(shí)，沿著燃料分配器板條起 作用的振蕩或者振蕩部件和垂直于燃料分配器板條的縱向軸線起作用的振蕩或者振蕩部 件要求不同的阻尼。運(yùn)可W通過(guò)脫禪合元件的適合的構(gòu)型實(shí)現(xiàn)，其中通過(guò)在=個(gè)空間方向 上相應(yīng)的剛性的協(xié)調(diào)能夠有針對(duì)性地實(shí)現(xiàn)在所有=個(gè)空間方向上限定的動(dòng)態(tài)的特性。由 此，也可W在所有=個(gè)空間方向上防止在保持元件的區(qū)域中的金屬接觸。運(yùn)得到在各個(gè)空 間方向上脫禪合的有效的、限定的、機(jī)械阻尼的特性。
[0016] 有利的是，脫禪合元件具有至少一個(gè)與保持元件的成形部形狀鎖合地共同起作用 的成形部。相應(yīng)地有利的是，脫禪合元件具有至少一個(gè)與預(yù)緊元件的成形部形狀鎖合地共 同起作用的成形部，所述預(yù)緊元件與固定體連接。通過(guò)分別構(gòu)成的形狀鎖合實(shí)現(xiàn)脫禪合元 件的局部固定，所述局部固定不取決于可能的預(yù)緊。必要時(shí)需要的預(yù)緊可W通過(guò)適合的方 式通過(guò)預(yù)緊元件施加。通過(guò)可W不依賴于固定模塊地與固定體連接的預(yù)緊元件能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù) 緊的有針對(duì)性的調(diào)節(jié)。
[0017] 也有利的是，脫禪合元件具有至少一個(gè)凹部，其構(gòu)型在脫禪合元件的外殼面的邊 緣處。也有利的是，脫禪合元件具有至少一個(gè)凹部，所述至少一個(gè)凹部構(gòu)型在脫禪合元件的 外殼面內(nèi)。由此，可W在開(kāi)始時(shí)或者在小的偏移時(shí)首先實(shí)現(xiàn)相對(duì)小的彈黃常數(shù)。在較大的 偏移時(shí)，凹部在一定程度上被擠開(kāi)，W便隨后得到相對(duì)大的彈黃剛性。因此，可W實(shí)現(xiàn)彈黃 特征曲線的非線性的特性。
[001引脫禪合元件的外殼面的邊緣處的凹部可有利的方式構(gòu)型為棱邊倒圓部，構(gòu)型 為在脫禪合元件的小于軸向厚度的一半厚度上沿著固定體的軸線延伸的棱角部，或者構(gòu)型 為在脫禪合元件的軸向厚度的至少一半上沿著固定體的軸線延伸的傾斜部。因此，可W通 過(guò)脫禪合元件的尤其沿著固定體的軸線的形狀構(gòu)型實(shí)現(xiàn)非線性的彈黃特征曲線。通過(guò)凹部 的構(gòu)型，彈黃特征曲線的變化可W適當(dāng)?shù)馗淖?。在此，也可W在脫禪合元件上設(shè)置多個(gè)凹 部。
[0019] 也有利的是，脫禪合元件在至少一個(gè)外殼面上具有至少一個(gè)階梯部。此外有利的 是，脫禪合元件在至少一個(gè)端面上具有至少一個(gè)階梯部。由此，得到用于改變彈黃特征曲 線的走向的其他可能性。如果階梯部設(shè)置在脫禪合元件的端面上，則可W在一定的偏移之 后（在所述偏移時(shí)階梯部一定程度地被擠開(kāi)）在彈黃特征曲線中實(shí)現(xiàn)或多或少的顯著的彎 曲。在此，階梯部可W構(gòu)型為倒斜角的階梯部或者構(gòu)型為沒(méi)有倒斜角的階梯部。在構(gòu)型為 倒斜角的階梯部時(shí)，例如可W實(shí)現(xiàn)彈黃特征曲線的超比例上升的走向，所述走向在階梯部 的擠開(kāi)之后過(guò)