一種汽輪機(jī)盤車棘輪用電動機(jī)械盤車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械盤車領(lǐng)域,具體涉及一種汽輪機(jī)盤車棘輪用電動機(jī)械盤車。
【背景技術(shù)】
[0002]汽輪機(jī)棘輪在檢修時(shí)需要在停機(jī)的狀態(tài)下檢查其各部件的使用狀況及數(shù)據(jù)檢測,此時(shí)需要盤車裝置提供動力使汽輪機(jī)棘輪轉(zhuǎn)子低速轉(zhuǎn)動。
[0003]申請?zhí)枮?01120274559.5的實(shí)用新型公開了一種汽輪機(jī)棘輪盤車裝置,包括盤車大齒輪、齒輪軸、小齒輪、渦輪、蝸桿組件、電動機(jī)、棘輪塊、手動盤車機(jī)構(gòu)、殼體等。盤車大齒輪通過棘輪塊驅(qū)動汽輪機(jī)棘輪轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,利用汽輪機(jī)棘輪轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)盤車裝置的自動投入和自動退出。該實(shí)用新型用于保護(hù)盤車的所述盤車棘輪塊由一個(gè)彈簧控制,當(dāng)汽輪機(jī)棘輪轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)或低速轉(zhuǎn)動時(shí),位于汽輪機(jī)棘輪上的棘輪塊受彈簧伸展頂起所述盤車棘輪塊與機(jī)組齒輪嚙合帶動所述汽輪機(jī)棘輪轉(zhuǎn)動,當(dāng)汽輪機(jī)棘輪轉(zhuǎn)速大于盤車轉(zhuǎn)速時(shí),所述彈簧因離心力作用被壓縮短,棘輪塊回收,同時(shí)棘輪塊無法再與機(jī)組齒輪嚙合而使汽輪機(jī)棘輪和盤車脫離。以上所述汽輪機(jī)棘輪盤車大齒輪的轉(zhuǎn)動是盤車裝置上的彈簧下壓棘輪塊,使棘輪塊嚙合大齒輪實(shí)現(xiàn)的。棘輪塊脫離大齒輪,是利用汽輪機(jī)棘輪高速轉(zhuǎn)動后產(chǎn)生的離心力甩開棘輪塊。使棘輪塊脫離與汽輪機(jī)棘輪大齒輪的嚙合并退出盤車盤動汽輪機(jī)棘輪轉(zhuǎn)子。上述設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工制造繁瑣成本高,且彈簧件疲勞損耗易造成設(shè)備容易使用失靈。
[0004]鑒于上述存在的技術(shù)缺陷,本發(fā)明創(chuàng)造者經(jīng)過反復(fù)研究和實(shí)踐終于獲得本申請對應(yīng)的技術(shù)方案。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]為解決上述問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案在于,提供一種汽輪機(jī)盤車棘輪用電動機(jī)械盤車,包括:一電動機(jī),其用以輸出動力;一減速器,其用以減速和增加扭矩;一盤動齒輪組,其與所述的減速器連接,將動力進(jìn)行傳輸;一盤車棘輪,其與所述盤動齒輪組中的最后一級盤車齒輪相對應(yīng),且與汽輪機(jī)盤車棘輪嚙合;一離合控制機(jī)構(gòu),其用以控制所述最后一級盤車齒輪與所述盤車棘輪分離和接合,從而控制動力的傳輸;所述的最后一級盤車齒輪與所述盤車棘輪同軸,且所述最后一級盤車齒輪的端面設(shè)置有一組鋸齒型嚙合塊,所述的盤車棘輪端面周向環(huán)設(shè)有一組與所述鋸齒型嚙合塊相對應(yīng)的扇形孔。
[0006]其中,所述的離合控制機(jī)構(gòu)包括:離合器手柄、離合器軸以及撥叉。
[0007]較佳的,所述的鋸齒型嚙合塊與所述扇形孔設(shè)置的位置可互換。
[0008]其中,所述鋸齒形嚙合塊包括一直面和一斜面,所述鋸齒型嚙合塊嵌入所述扇形孔內(nèi),所述鋸齒型嚙合塊的直面切合所述扇形孔的直面。
[0009]較佳的,所述離合器控制機(jī)構(gòu)還包括限位器,所述限位器在所述離合器手柄下部嚙合,以鎖定所述離合器手柄。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)比較本發(fā)明的有益效果在于:電動機(jī)械盤車操作簡單,安全方便,減輕工人勞動強(qiáng)度,提高工作效率,運(yùn)行穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)緊湊,成本低。
【附圖說明】
[0011]圖1本發(fā)明一種汽輪機(jī)盤車棘輪用電動機(jī)械盤車實(shí)施例一正面視圖;
[0012]圖2是本發(fā)明一種汽輪機(jī)盤車棘輪用電動機(jī)械盤車實(shí)施例一側(cè)面剖視圖;
[0013]圖3是本發(fā)明一種汽輪機(jī)盤車棘輪用電動機(jī)械盤車實(shí)施例二正面視圖;
[0014]圖4是本發(fā)明一種汽輪機(jī)盤車棘輪用電動機(jī)械盤車實(shí)施例二側(cè)面剖視圖;
[0015]圖5是本發(fā)明一種汽輪機(jī)盤車棘輪用電動機(jī)械盤車實(shí)施例三正面視圖;
[0016]圖6是本發(fā)明一種汽輪機(jī)盤車棘輪用電動機(jī)械盤車實(shí)施例三側(cè)面剖視圖;
[0017]圖7是盤車棘輪與第三盤動齒輪與汽輪機(jī)棘輪完全嚙合狀態(tài)立體圖;
[0018]圖8是盤車棘輪與第三盤動齒輪完全嚙合狀態(tài)放大立體圖;
[0019]圖9是盤車棘輪與第三盤動齒輪與汽輪機(jī)棘輪完全嚙合狀態(tài)側(cè)視圖;
[0020]圖10是盤車棘輪與第三盤動齒輪完全嚙合狀態(tài)放大側(cè)視圖;
[0021]圖11是盤車棘輪與第三盤動齒輪與汽輪機(jī)棘輪半脫離狀態(tài)立體圖;
[0022]圖12是盤車棘輪與第三盤動齒輪半脫離狀態(tài)放大立體圖;
[0023]圖13是盤車棘輪與第三盤動齒輪與汽輪機(jī)棘輪半脫離狀態(tài)側(cè)視圖;
[0024]圖14是盤車棘輪與第三盤動齒輪半脫離狀態(tài)放大側(cè)視圖;
[0025]圖15是限位器非鎖定狀態(tài)放大示意圖;
[0026]圖16是限位器鎖定狀態(tài)放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]為了更清楚地說明本發(fā)明各實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
[0028]實(shí)施例1
[0029]請參閱圖1和圖2所示,其分別為本發(fā)明一種汽輪機(jī)盤車棘輪用電動機(jī)械盤車實(shí)施例一的主視圖和側(cè)視剖面示意圖,所述的棘輪電動機(jī)械盤車包括:電動機(jī)1、減速器2、盤動齒輪組其包括:第一盤動齒輪31、第二盤動齒輪4、第三盤動齒輪5 (最后一級盤車齒輪)、盤車棘輪6、齒輪軸7、離合器手柄9,其中所述電動機(jī)I與所述減速器2連接,所述第一盤動齒輪31位于所述減速器2內(nèi),所述第一盤動齒輪31、所述第二盤動齒輪4、所述第三盤動齒輪5依次嗤合,所述盤車棘輪6與汽輪機(jī)棘輪限位器13在離合器手柄9下部嗤合,且所述盤車棘輪6與所述第三盤動齒輪5同軸,離合器軸8固定在箱體內(nèi)部,離合器軸8上焊有撥叉10,拉動限位器13搬動離合器手柄9可使離合器軸8上的撥叉10撥動盤車棘輪6在齒輪軸7上滑動;結(jié)合圖8所示,所述盤車棘輪6端面有周向環(huán)式排布的一組扇形孔12,所述第三盤動齒輪5 —面有一組鋸齒型嚙合塊11與所述的扇形孔12相對應(yīng),所述鋸齒型嚙合塊11能夠始終楔入所述盤車棘輪6端面上的扇形孔12內(nèi),同時(shí)所述盤車棘輪6可在齒輪軸7上滑動。
[0030]盤車啟動前,所述盤車棘輪6與第三盤動齒輪5處于半嚙合狀態(tài),如圖11圖12圖13圖14所示。
[0031]利用所述離合器手柄9將所述盤車棘輪6與所述第三盤動齒輪5貼緊,所述鋸