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一種汽車消音裝置的制造方法

文檔序號:9520656閱讀:138來源:國知局
一種汽車消音裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及消聲技術領域,具體涉及一種汽車消音裝置。
【背景技術】
[0002]目前城市噪聲污染嚴重,汽車數(shù)量快速發(fā)展,汽車行使量增多,工廠生產(chǎn)無噪音處理,因此對汽車、工廠噪聲等進行降噪上仍有重大意義,而目前消聲器結(jié)構(gòu)復雜,成本高不利于廣泛使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明實施例所要解決的技術問題在于,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,成本低的干涉消音器??蓮V泛應用于消音場合。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了以下技術方案:一種車用消音器結(jié)構(gòu),包括殼體,在殼體內(nèi)設有前擋板、后擋板,前擋板和后擋板將殼體分隔成前腔、中腔和后腔,一進氣管跨越前腔架設,一出氣管跨越后腔架設;其特點是,所述的中腔內(nèi)充填有消音材料,所述的進氣管跨越前腔架設并穿過中腔延伸到后腔;所述的出氣管跨越后腔架設并穿過中腔延伸到前腔。
[0005]所述的前擋板和后擋板均為多孔擋板。
[0006]所述的出氣管的位于中腔的部分設有多個內(nèi)外貫通的通孔。
[0007]本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
兼顧降低排氣噪音高頻與低頻成分:排氣噪音經(jīng)過設計的消音材料,使得高頻聲波轉(zhuǎn)化為熱量進行衰減,對低頻成分的介質(zhì)振動速度起到阻礙,使其聲波得到衰減;工藝簡單:只需要設置兩塊設計成一定模式的穿孔擋板,中間放入一定的消音材料,便可達到設計要求;效果明顯:該設計在不增加排氣背壓的前提下,對排氣高低頻噪音的衰減效果明顯。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖及實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]為使本發(fā)明的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步地詳細描述。
[0011 ] 本發(fā)明的車用消音器結(jié)構(gòu),包括殼體6,在殼體內(nèi)設有前擋板6和后擋板7,前擋板1和后擋板2將殼體分隔成前腔3、中腔4和后腔5,一進氣管2跨越前腔架設,一出氣管3跨越后腔架設。在中腔內(nèi)充填有消音材料,進氣管2跨越前腔3架設并穿過中腔4延伸到后腔5 ;出氣管3跨越后腔5架設并穿過中腔4延伸到前腔3。
[0012]本發(fā)明中的前擋板1和后擋板2均為多孔擋板。
[0013] 本發(fā)明中的出氣管6的位于中腔的部分設有多個內(nèi)外貫通的通孔。
【主權項】
1.一種汽車消音裝置,其特征在于:包括殼體,在殼體內(nèi)設有前擋板、后擋板,前擋板和后擋板將殼體分隔成前腔、中腔和后腔,一進氣管跨越前腔架設并穿過中腔延伸到后腔。2.根據(jù)權利要求1所述的汽車消音裝置,其特征在于,所述一出氣管跨越后腔架設并穿過中腔延伸到前腔。3.根據(jù)權利要求1所述的汽車消音裝置,其特征在于,所述在中腔內(nèi)充填有消音材料。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車消音裝置,其特征在于:包括殼體,在殼體內(nèi)設有前擋板、后擋板,前擋板和后擋板將殼體分隔成前腔、中腔和后腔,一進氣管跨越前腔架設并穿過中腔延伸到后腔;一出氣管跨越后腔架設并穿過中腔延伸到前腔;在中腔內(nèi)充填有消音材料。本發(fā)明在不增加排氣背壓的前提下,對排氣噪音的高頻以及特定的低頻成分均有較好的抑制效果,而且制造工藝簡單。
【IPC分類】F01N1/10, F01N1/08
【公開號】CN105275544
【申請?zhí)枴緾N201410358401
【發(fā)明人】朱寒露
【申請人】朱寒露
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2014年7月26日
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